Прохождение техосмотра в 2023 году: основные сведения

 

 

В декабре 2021 года в российское законодательство, регулирующее правила выполнения техосмотра, были внесены значительные изменения. В результате техосмотр в России перестал быть обязательным и теперь в большинстве случаев проводится добровольно.

 

Причины отмены обязательного прохождения технического осмотра

 

При проведении технического осмотра специалисты проверяют все элементы автотранспорта, в том числе датчик температуры охлаждающей жидкости, на соответствие установленным международными и российскими нормативами требованиям безопасности. При этом специалисты, в отличие от технического обслуживания в автосервисах или у автодилеров, не устраняют найденные неисправности, а лишь отмечают в диагностической карте их наличие.

 

Затем владелец автомобиля на основе этой информации обязан произвести его ремонт в любом подходящем для себя месте и еще раз осуществить техосмотр в течение десяти дней. В случае устранения всех неполадок владельцу выдают диагностическую карту, которая свидетельствует о полной исправности авто.

 

До конца 2021 года многие автовладельцы вместо посещения пункта технического осмотра приобретали «серые» диагностические карты за деньги. Воспрепятствовать массовому приобретению таких карт властям не удавалось, и в начале 2021 года они собирались существенно ужесточить весь процесс путем введения обязательного фотографирования авто перед техосмотром на лицензированном пункте и после него. В ГИБДД и РСА тогда заявляли об аннулировании «серых» диагностических карт. Чтобы работать по обновленным правилам, пунктам технического осмотра предлагалось модернизировать используемое оборудование, что означало неизбежное повышение стоимости их услуг.

 

Прохождение техосмотра в 2023 году: основные сведения

 

 

Но в июле 2021 года в Министерстве внутренних дел предложили кабинету министров сделать прохождение технического осмотра для легковых автомашин и мотоциклов необязательным. По данным ГИБДД, в ряде российских регионов население не было обеспечено достаточным количеством пунктов техосмотра. В то же время владельцы автомашин в любом случае должны содержать их в исправности в соответствии с Правилами дорожного движения. Депутаты Государственной думы поддержали это предложение, и в итоге оно было учтено в поправках к закону о проведении техосмотра автотранспорта.

 

 

Кому необходимо пройти технический осмотр в 2023 году

 

В результате поправок, внесенных в российское законодательство, от обязательного прохождения технического осмотра освобождены легковые автомашины и мотоциклы, принадлежащие физическим лицам. Но такие транспортные средства должны использоваться исключительно в личных целях: владельцы не должны оказывать с их помощью коммерческие услуги легкового такси или пользоваться ими в служебных целях. Но для определенных ситуаций техосмотр остался обязательной процедурой.

 

Получение диагностической карты требуется в следующих случаях:

 

- при выполнении регистрационных действий, сопряженных со сменой собственника автотранспорта, с момента выпуска которого миновало больше четырех лет;

- при постановке на госучет автотранспорта, с момента выпуска которого миновало больше четырех лет;

- при выполнении регистрационных действий, сопряженных с внесением изменений в конструкцию автотранспорта или и/или заменой его главного компонента;

- для соблюдения законодательных требований ЕАЭС, предъявляемых к используемому транспорту при внесении изменений в его конструкцию;

- при визуальном выявлении признаков наличия у авто технических неполадок, из-за которых безопасность участников дорожного движения подвергается угрозе;

- для автобусов, грузовых автомобилей и такси.

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Если статья вам понравилась, поделитесь с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

  • (0)
  • Просмотров
  • (218)
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • ararat
    Генеральный директор INEOS Gre ... (1)
    ararat-Фото
    Интересно подпишут ли британцы арабских или китайских... не европейских спонсоров!? Деньги не пахнут для инеоса?
  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники