1. Michael Woods (Can) Israel - Premier Tech 2. Cristian Rodriguez Martin (Esp) Team Arkea - Samsic 3. Jesus Herrada (Esp) Cofidis Генеральная классификация после 3 этапа: 1. Michael Woods (Can) Israel - Premier Tech
Организаторы Тура Швейцарии-2023 после обсуждений с гонщиками, персоналом и семьёй погибшего после падения на 5-м этапе Джино Медера решили, что гонка будет продолжена. Однако на 7-м этапе не будут разыгрываться бонусные секунды, а для обеспечения безопасности финишные 25 км не будут учитываться при подсчёте времени в генеральной классификации.
Организаторы Тура Швейцарии-2023 после консультаций с семьёй Джино Медера, гонщиками, командами, персоналом сообщили, что проведут заключительные 7-й и 8-й этапы. Команды Bahrain Victorious, Tudor Pro Cycling и Intermarche - Circus - Wanty приняли решение сняться с гонки после трагического инцидента с Джино Медером. Команды также разрешили сойти с Тура Швейцарии-2023 гонщикам, которые не хотят продолжать гонку. На старт 7 этапа Тура Швейцарии-2023 не вышли Михаэль Шэр (AG2R Citroen), Том Скалли и Юлиус ван дер Берг (EF Education EasyPost), Арно Демар, Штефан Кюнг и Майлз Скотсон (Groupama-FDJ), Роан Деннис (Jumbo-Visma), Мауро Шмид (Soudal Quick-Step), Дэн Маклэй и Матис Лувель (Arkea-Samsic), Куинн Симмонс (Trek-Segafredo), Марк Хирши (UAE Team Emirates), Леннерт ван Этвельт (Lotto Dstny), Дэрил Импи, Кристс Нейландс и Ник Шульц (Israel-Premier Tech).
1. Søren Wærenskjold (Nor) Uno-X Pro Cycling Team 2. Yves Lampaert (Bel) Soudal Quick-Step 3. Alexander Edmondson (Aus) Team Dsm Генеральная классификация после 3 этапа: 1. Mathieu Van Der Poel (Ned) Alpecin-Deceuninck
Opel Insignia публике был представлен в 2008 году. Это автомобиль среднего класса с запоминающейся внешностью. Он стал преемником Opel Vectra. Компания Опель предлагала машину в пяти комплектациях, с семью двигателями и тремя кузовами. Разберем, покупка какой Инсигнии будет наилучшим вариантом.
1. Jason Tesson (Fra) Totalenergies 2. Corbin Strong (Nzl) Israel - Premier Tech 3. Elia Viviani (Ita) Ineos Grenadiers Генеральная классификация после 2 этапа: 1. Marijn Van Den Berg (Ned) Ef Education - Easypost
Организаторы Тура Швейцарии-2023 объявили, что 6-й этап будет нейтрализован в знак памяти Джино Медера. Пелотон проедет финальные 30 км, чтобы отдать дань уважения 26-летнему швейцарскому гонщику, погибшему в результате травм после падения на 5-м этапе.
26-летний швейцарский велогонщик Джино Медер (Gino Mäder) скончался от полученных травм после падения на 5-м этапе Тура Швейцарии-2023. О смерти гонщика велокоманда Bahrain-Victorious сообщила 16 июня.
Хуан Аюсо (Juan Ayuso) выиграл королевский горный, 5-й этап Тура Швейцарии-2023 из сольного отрыва. У 20-летнего испанского гонщика команды UAE Team Emirates это третья победа в карьере и вторая на этапе гонки Мирового тура после этапа Тура Романдии-2023. За 14 км до финиша и за 4 км до вершины финального перевала Альбула Аюсо атаковал из группы генеральщиков.
Подшипники играют важную роль в различных отраслях промышленности и машиностроения, обеспечивая плавное движение и передачу нагрузки. Приобретение, например, шарнирных подшипников для конкретных потребностей и требований может быть сложной задачей, особенно если учесть разнообразие их типов и характеристик. Однако, с развитием интернет-магазинов, процесс выбора и покупки подшипников стал более удобным и доступным.
Да , уж что то Матвей совсем не тот как прошлогодний. Чуть не раздели, а через неделю Фландрия а ещё через неделю ПР, сейчас тот кто ее больше всех теперь жаждет - прыгать начнет. Ну а эти трое , как в басне - «А вы, друзья, как ни садитесь, Всё в музыканты не годитесь». Вермерш прям по рулю ударил , со злобы За 1км доставали , вот он и тю-тю.
Так понял какой он идиот со своим колесничеством в конце))
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Просто среди этих ребят не было Матвея, который как на Амстеле финишнул так, что последние 3 км вез всех за собой паровозиком, прошил отрыв и еще не дал никому выйти с колеса..
МВДП- молодец. Такого уровня гонщик - восстановится за 2-3 дня без гонок, но он ведь собрался еще в этот уик-энд ехать Дворс ван Фландерс... но дело даже не в этом. К сожалению больших шансов на победу на Фландрии у него почти не было исходно (при всём моем уважении к Мэтью). Надо сосредоточиться на ПР.
Погачар-шоу на моей памяти было всего три раза за 6 лет. 1.Когда он деклассировал Роглу в финальной разделке на Туре. 2. Когда слил Вини 6 минут на Коль-дель-Алоз. 3. Гладиаторский бой с Пиндоком на Милан-Санремо 2026. Выходит, затейник из него так себе))
Как толко в гонках появилось радио, я подумал: нужны не столько "переговоры", сколько "тревожная кнопка". Что ПРОЩЕ и НАДЕЖНЕЙ. Вот явный пример, были и другие. Может, сделают?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Организаторы Тура Швейцарии-2023 после консультаций с семьёй Джино Медера, гонщиками, командами, персоналом сообщили, что проведут заключительные 7-й и 8-й этапы. Команды Bahrain Victorious, Tudor Pro Cycling и Intermarche - Circus - Wanty приняли решение сняться с гонки после трагического инцидента с Джино Медером. Команды также разрешили сойти с Тура Швейцарии-2023 гонщикам, которые не хотят продолжать гонку. На старт 7 этапа Тура Швейцарии-2023 не вышли Михаэль Шэр (AG2R Citroen), Том Скалли и Юлиус ван дер Берг (EF Education EasyPost), Арно Демар, Штефан Кюнг и Майлз Скотсон (Groupama-FDJ), Роан Деннис (Jumbo-Visma), Мауро Шмид (Soudal Quick-Step), Дэн Маклэй и Матис Лувель (Arkea-Samsic), Куинн Симмонс (Trek-Segafredo), Марк Хирши (UAE Team Emirates), Леннерт ван Этвельт (Lotto Dstny), Дэрил Импи, Кристс Нейландс и Ник Шульц (Israel-Premier Tech).
Opel Insignia публике был представлен в 2008 году. Это автомобиль среднего класса с запоминающейся внешностью. Он стал преемником Opel Vectra. Компания Опель предлагала машину в пяти комплектациях, с семью двигателями и тремя кузовами. Разберем, покупка какой Инсигнии будет наилучшим вариантом.
26-летний швейцарский велогонщик Джино Медер (Gino Mäder) скончался от полученных травм после падения на 5-м этапе Тура Швейцарии-2023. О смерти гонщика велокоманда Bahrain-Victorious сообщила 16 июня.
Хуан Аюсо (Juan Ayuso) выиграл королевский горный, 5-й этап Тура Швейцарии-2023 из сольного отрыва. У 20-летнего испанского гонщика команды UAE Team Emirates это третья победа в карьере и вторая на этапе гонки Мирового тура после этапа Тура Романдии-2023. За 14 км до финиша и за 4 км до вершины финального перевала Альбула Аюсо атаковал из группы генеральщиков.
Подшипники играют важную роль в различных отраслях промышленности и машиностроения, обеспечивая плавное движение и передачу нагрузки. Приобретение, например, 
