В поисках «суперфуда», полезной еды, поддерживающей силы и здоровье, часто происходит возвращение к привычным продуктам, о полезных свойствах которых можно забыть именно из-за их «обычности». Например, известная всем с детства халва пользуется большой популярностью у увлечённых велосипедистов. Так, на одном из известных форумов Reddit один из велосипедистов написал ,что в качестве «энергетического топлива» использует не энергетические спортивные батончики, а восточную сладость из растёртых обжаренных ядер орехов и карамельной массы.
Итальянский гонщик Кристиан Скарони подписал краткосрочное соглашение с казахстанской командой Astana Qazaqstan Team до конца текущего сезона 2022 года. 24-летний уроженец Брешии присоединится к команде уже на этой неделе, чтобы принять участие в многодневной гонке Мирового Тура «Тур Польши» (30 июля – 5 августа).
2021 21 этап за 83 ч 55 мин 29 сек 3415,3 км / 40,689 км/ч 184 на старте 142 на финише 76-й выпуск Вуэльты Испании (Vuelta a Espana) стартовал 14 августа 2021 года в Бургосе у стен Кафедрального собора индивидуальной гонкой с раздельным стартом и ею же завершал супермногодневную велогонку в Сантьяго-де-Компостеле у стен собора Святого Иакова 5 сентября. Общая протяженность маршрута Вуэльты Испании-2021 от «собора до собора» составила 3415,3 км. Первая неделя испанского Гран-тура проходила по центру Испании и побережью Средиземного моря, вдоль которого пелотон перемещался на юг, в Мурсию. Вторая неделя стартовала в Андалусии и велогонщики отправились по маршруту велогонки на север, вглубь Пиренейского полуострова. Заключительная неделя Вуэльты Испании-2021 проходила вдоль побережья Бискайского залива, по которому велогонщики перемещались на запад до побережья Атлантического океана.
Тадей Погачар не сумел третий год подряд выиграть Тур де Франс, но уехал с французского Гранд-тура не с пустыми руками – с тремя победами на этапах, вторым место в генеральной классификации и белой майкой лучшего молодого гонщика. Спортивный директор команды UAE Team Emirates Хошеан Фернандес Мачин (Joxean Fernández Matxín) в интервью AS сказал, что баланс команды сбил ковид и травмы, а итог Тур де Франс-2022 оставил сладко-горькое послевкусие.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.