28-летний французский велогонщик команды Deceuninck-Quick Step Жулиан Алафилипп (Julian Alaphilippe) не считает себя фаворитом в борьбе за победу на Милан-Сан-Ремо-2021. Победитель Милан – Сан-Ремо-2019 и призёр прошлого года в качестве главных претендентов называет Ваута ван Арта (Jumbo-Visma) и Матье ван дер Пула (Alpecin-Fenix). О своей форме и тактике Жулиан Алафилипп рассказал во время пресс-конференции перед стартом Милан-Сан-Ремо-2021.
Петер Саган ещё не до конца восстановился после перенесённого Covid-19, из-за которого пропустил три недели сезона. Чтобы набрать необходимые километры и подготовиться к Туру Фландрии и Париж-Рубэ, 31-летний словацкий велогонщик команды Bora-hansgrohe вместо классик E3 Saxo Bank Classic и Гент-Вевельгем впервые в карьере примет участие в многодневной велогонке Вуэльта Каталонии.
26-летний бельгийский велогонщик команды Jumbo-Visma Ваут ван Арт (Wout van Aert) будет бороться за вторую победу в классике Милан-Сан-Ремо. Спортивный директор велокоманды Jumbo-Visma Артур ван Донген (Arthur van Dongen) в интервью VeloNews почеркнул, что для команды важна каждая гонка, где стартует Ваут ван Арт.
Немецкая классика «Эшборн-Франкфурт» (Eschborn-Frankfurt), которая с 2017 года входит в календарь велогонок Мирового тура, перенесена с 1 мая на 19 сентября 2021 года. 59-й выпуск однодневной велогонки был отменён в прошлом году из-за пандемии. Организаторы объявили, что провести гонку 1 мая, до которого остаётся шесть недель, невозможно из-за запрета на крупные спортивные мероприятия, действующего в Германии.
Милан-Сан-Ремо (Milano-Sanremo) стартует в 112-й раз 20 марта 2021 года. «Классичиссима», как объявили организаторы гонки, «возвращается домой» - к обычному времени проведения и маршруту после экстраординарного августовского выпуска прошлого года. Вновь, как и было с 1907 года, весенняя классика открывает сезон Монументов велоспорта, гонок, имеющих важнейшее значение для карьеры любого велогонщика.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.
28-летний французский велогонщик команды Deceuninck-Quick Step Жулиан Алафилипп (Julian Alaphilippe) не считает себя фаворитом в борьбе за победу на Милан-Сан-Ремо-2021. Победитель Милан – Сан-Ремо-2019 и призёр прошлого года в качестве главных претендентов называет Ваута ван Арта (Jumbo-Visma) и Матье ван дер Пула (Alpecin-Fenix). О своей форме и тактике Жулиан Алафилипп рассказал во время пресс-конференции перед стартом Милан-Сан-Ремо-2021. 
Петер Саган ещё не до конца восстановился после перенесённого Covid-19, из-за которого пропустил три недели сезона. Чтобы набрать необходимые километры и подготовиться к Туру Фландрии и Париж-Рубэ, 31-летний словацкий велогонщик команды Bora-hansgrohe вместо классик E3 Saxo Bank Classic и Гент-Вевельгем впервые в карьере примет участие в многодневной велогонке Вуэльта Каталонии.
26-летний бельгийский велогонщик команды Jumbo-Visma Ваут ван Арт (Wout van Aert) будет бороться за вторую победу в классике Милан-Сан-Ремо. Спортивный директор велокоманды Jumbo-Visma Артур ван Донген (Arthur van Dongen) в интервью VeloNews почеркнул, что для команды важна каждая гонка, где стартует Ваут ван Арт.
Немецкая классика «Эшборн-Франкфурт» (Eschborn-Frankfurt), которая с 2017 года входит в календарь велогонок Мирового тура, перенесена с 1 мая на 19 сентября 2021 года. 59-й выпуск однодневной велогонки был отменён в прошлом году из-за пандемии. Организаторы объявили, что провести гонку 1 мая, до которого остаётся шесть недель, невозможно из-за запрета на крупные спортивные мероприятия, действующего в Германии.
Милан-Сан-Ремо (Milano-Sanremo) стартует в 112-й раз 20 марта 2021 года. «Классичиссима», как объявили организаторы гонки, «возвращается домой» - к обычному времени проведения и маршруту после экстраординарного августовского выпуска прошлого года. Вновь, как и было с 1907 года, весенняя классика открывает сезон Монументов велоспорта, гонок, имеющих важнейшее значение для карьеры любого велогонщика.
.