- Категория:
- VeloRACE / Tour de France |
- Дата:
- 20-06-2018, 23:45
Нидерландская команда LottoNL-Jumbo объявила состав на Тур де Франс-2018, где будет бороться за высокое место в общем зачёте и за победы на этапах. 7 июля на старт французского Гран-тура выйдут: 31-летний нидерландский гонщик Стевен Крёйсвейк (Steven Kruijswijk), 28-летний словенский гонщик Примож Роглич (Primoz Roglic), 24-летний нидерландский гонщик Дилан Груневеген (Dylan Groenewegen), 32-летний нидерландский гонщик Роберт Гесинк (Robert Gesink), 34-летний немецкий гонщик Пауль Мартенс (Paul Martens), 25-летний нидерландский гонщик Тимо Розен (Timo Roosen), 24-летний норвежский гонщик Амунд Грёндаль Янсен (Amund Grondahl Jansen) и 24-летний нидерландский гонщик Антван Толхук (Antwan Tolhoek).
- Комментариев
- (0)
- Просмотров
- (3 700)
- Подробнее
Команда Quick Step Floors стала победителем командной разделки на 1-м этапе основанной в этом году велогонки категории 2.1 «Адриатика-Ионика» (Adriatica Ionica Race). 23,3 км дистанцию равнинной разделки гонщики команды Quick Step Floors преодолели за 25 минут 28 секунд со средней скоростью 54.895 км/ч, опередив ближайших соперников, гонщиков команды UAE Team Emirates.
Сегодня, 20 июня, дисциплинарный комитет Международного союза велосипедистов (UCI) принял решение закрыть дело 24-летнего итальянского гонщика Джанни Москона, обвиняемого в умышленном причинении вреда другому велогонщику, Себастьяну Рейхенбаху (Sebastien Reichenbach). Москону грозила дисквалификация от 6 до 12 месяцев, но теперь ничто не мешает ему выступать в гонках.
О поездке на самый красивый гран-тур сезона мы мечтали давно, еще до памятной Вуэльты-2015. Но, по разным причинам, не складывалось. В конце прошлого года определился мой отпуск в мае и вопрос - куда ехать? – уже не возникал – конечно в Италию! Мой Дорогой (сокращенно Эмдэ) как-то сказал: «Италия-то какая большая!» Отсюда лозунг: так совместим же приятное с еще более приятным – осмотр мест, где еще не бывали, с посещением Джиро! После анализа маршрута определились опорные пункты нашей микрогонки. Принцип выбора – доступность для поезда/автобуса, так как машину мы не водим и на двух колесах тоже не передвигаемся (что может показаться странным для многих посетителей сайта).
