29-летний литовский велогонщик команды Bahrain-Merida Рамунас Навардаускас (Ramunas Navardauskas), который был вынужден прервать сезон в июне, после Критериума Дофине, из-за обнаруженной у него сердечной аритмии, был успешно прооперирован в Мюнхене.
27-летний польский велогонщик команды BORA – hansgrohe Рафал Майка (Rafal Majka) одержал победу на 14-м этапе Вуэльты Испании-2017 с финишем на вершине высшей категории Сьерра-де-ла-Пандера.
Пятнадцатый этап Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2017 стартует в Алькала ла Реаль (Alcala la Real). Это город с богатой и интересной историей, он расположился в Андалусии, между Гранадой и Кордовой, в провинции Хаэн. На протяжении многих веков Алькала ла Реаль становился свидетелем многочисленных военных столкновений и сражений, которые, чаще всего, случались в Средневековье, между христианами и маврами. В 1341 году король Кастилии и Леона, сын короля Фернандо IV и Констансы Португальской, Альфонсо XI Справедливый (Alfonso XI el Justiciero) или, как его ещё называли, Альфонсо XI Кастильский (Alfonso XI de Castilla), захватил Алькала ла Реаль и построил здесь здание аббатства.
2. Miguel Lopez (Col) Astana Pro Team 3. Vincenzo Nibali (Ita) Bahrain Merida 4. Chris Froome (Gbr) Team Sky 5. Ilnur Zakarin (Rus) Team KATUSHA-Alpecin
Генеральная классификация после 14 этапа: 1. Chris Froome (Gbr) Team Sky
Маттео Трентин и команда Quick Step Floors продолжили доминировать по количеству побед на этапах Вуэльты Испании-2017. 28-летний итальянский гонщик выиграл в этом выпуске испанского Гран-тура третий этап, после побед в Таррагоне и Мурсии опередив соперников в спринте в Томаресе на 13-м этапе.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.