Команда Cannondale-Drapac завершила Вуэльту Испании-2016 третьей в командной классификации и с двумя гонщиками в 10-ке сильнейших генеральной классификации. 27-летний американский гонщик Эндрю Талански (Andrew Talansky) впервые в карьере финишировал 5-м в общем зачёте Гран-тура, улучшив свой результат на Вуэльте Испании, где в 2012 году он занял 7-е место.
2016 21 этап за 83 ч 31 мин 28 сек 3315,5 км / 39.695 км/ч 198 на старте 159 на финише 71-й выпуск Вуэльты Испании (Vuelta a Espana) стартовал на северо-западе Испании в Галисии, и далее маршрут испанского Гран-тура был проложен по часовой стрелке - вдоль побережья Бискайского залива через территорию Франции до побережья Средиземного моря. Десять этапов на Вуэльте Испании-2016 завершались финишами в категорийные подъёмы различной сложности и протяжённости, включая такие известные подъёмы, как Лагос де Ковадонга (Lagos de Covadonga), Пенья Кабарга (Peña Cabarga) и Обиск (Col d'Aubisque), но были и новые подъёмы, которые организаторы продолжали вводить в маршрут испанского Гран-тура на протяжении последних лет.
Испанская телекоммуникационная компания Telefónica и велосипедная корпорация Abarca Sports объявили о продолжении сотрудничества, таким образом, титульный спонсор команда Movistar будет продолжать спонсировать команду до конца 2019 года. На пресс-конференции, где присутствовали представители компании Telefonica, а также генеральный менеджер команды Movistar Эусебио Унсуэ и капитаны команды - гонщики Наиро Кинтана и Алехандро Вальверде, было также объявлено, что колумбийский гонщик Наиро Кинтана продлил контракт с командой Movistar до 2019 года.
Команда Gazprom-RusVelo сообщает о заключении двухлетнего контракта с российским гонщиком Дмитрием Козончуком. Дмитрий является универсальным гонщиком, который не раз играл важную роль в поддержке капитанов своих команд на протяжении восьми сезонов в мировом туре.
Крис Фрум (Chris Froome) финишировал на 2-м месте в общем зачёте Вуэльты Испании-2016. 31-летний британский гонщик команды Sky завершил свой гоночный сезон на испанском Гран-туре, и этот сезон считает лучшим в своей карьере.
39-летний французский гонщик команды AG2R La Mondiale Жан-Кристоф Перо (Jean-Christophe Peraud) завершил профессиональную карьеру велогонщика. Его финальной гонкой стала Вуэльта Испании-2016, где Перо финишировал 13-м в генеральной классификации.
Завершилась Вуэльта Испании-2016, победителем которой стал колумбийский гонщик Наиро Кинтана из испанской команды Movistar. Завершились однодневные гонки Гран-при Квебека, победителем которой стал словацкий гонщик Петер Саган (Peter Sagan) из российской команды Tinkoff, и Гран-при Монреаля, победителем которой стал бельгийский гонщик Грег Ван Авермат (Greg Van Avermaet) из протуровской команды BMC. Международный союз велосипедистов (UCI) опубликовал рейтинг Мирового Тура (UCI World Tour), индивидуальный зачет которого возглавил колумбийский гонщик Наиро Кинтана (Nairo Quintana) из команды Movistar. В рейтинге команд на 1-м месте испанская команда Movistar. В рейтинге по странам на первом месте Испания с 1415 очками.
35-летний британский гонщик команды Dimension Data Стив Каммингс (Steve Cummings) стал победителем Тура Британии-2016. Он перехватил жёлтую майку лидера у Жульена Вермота (Etixx-Quick Step) на 6-м этапе и сумел удержать преимущество до финального этапа в Лондоне. На одном из решающих этапов – 15-км разделке, победителем которой стал Тони Мартин (Etixx-Quick Step), Стив Каммингс занял 4-е место. В итоге он выиграл генеральную классификацию с , опередив на 26 секунд австралийского гонщика команды BMC Роана Денниса.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.