Олимпийский чемпион Грег Ван Авермат (Greg Van Avermaet) стал победителем классики Мирового тура Гран-при Монреаля, обойдя на финише действующего чемпиона мира Петера Сагана (Peter Sagan). 31-летний бельгийский гонщик команды BMC и 26-летний словацкий гонщик команды Tinkoff вновь оказались сильнейшими на второй канадской классике. Только на этот раз гонщики поменялись местами – на Гран-при Квебека победу праздновал Петер Саган.
26-летний итальянский гонщик команды Trek-Segafredo Фабио Феллине (Fabio Felline) одержал победу в очковой классификации Вуэльты Испании-2016. Он перехватил зелёную майку лидера классификации на предпоследнем, 20-м этапе у Алехандро Вальверде (Movistar). Феллине отобрался в многочисленный отрыв, а на финальном 21-км подъёме на Альто де Айтана финишировал 3-м.
По итогам Вуэльты Испании-2016 в личном зачете - 20 этапов и генеральная классификация, больше всего очков Мирового Тура UCI (UCI WorldTour) заработал колумбийский гонщик Наиро Кинтана из команды Movistar - 202 очка. В зачёте стран - Колумбия, её гонщики суммарно набрали 319 очков. Из 21 команды, принимавшей участие на Вуэльте Испании-2016, в командном зачёте больше всех очков Мирового Тура UCI (UCI WorldTour) у команды Movistar- 309 очков. 68 гонщиков, представляющих 21 страну, заработали очки.
26-летний испанский гонщик команды Dimension Data Омар Фраиле (Omar Fraile) второй год подряд стал победителем классификации лучшего горного гонщика Вуэльты Испании. Он надел гороховую майку лидера классификации после 10-го этапа, перехватив её у Томаса Де Гендта (Lotto Soudal). Затем Фраиле вернул лидерство на последнем горном этапе, перехватив гороховую майку у французского гонщика команды FDJ Кенни Элиссонде, который удерживал её с 14 по 19-й этап.
Наиро Кинтана (Nairo Quintana) стал победителем Вуэльты Испании-2016. 26-летний колумбийский гонщик команды Movistar в генеральной классификации опередил своего ближайшего соперника – трёхкратного победителя Тур де Франс Криса Фрума (Sky) на 1 минуту 23 секунды. Наиро Кинтана стал 15-м в истории гонщиком, финишировавшим на подиумах всех трёх Гран-туров. По итогам Вуэльты Испании-2016 Кинтана возглавил индивидуальный рейтинг Мирового Тура UCI с 609 очками.
В этом выпуске Вуэльты Испании-2016 победитель 20-го этапа Пьер Латур (Pierre Latour) вписал своё имя в список гонщиков, впервые одержавших победу на этапе Гран-тура. 22-летний французский гонщик команды AG2R La Mondiale, отобравшись в отрыв дня на последнем из горных, 20-м этапе Вуэльты Испании-2016, обошёл на финише в подъём Альто де Айтана колумбийского гонщика команды BMC Дарвина Атапуму.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.