Первые 10 дней Вуэльты Испании-2016 позади, а твиттер, как всегда отразил и самые счастливые, и самые тяжёлые моменты гонки. К сожалению, 10-й этап пополнил список травм гонщиков – шансы продолжить гонку у Саймона Кларка минимальны, Хесус Эрнандес подсчитывает шрамы, Кевин Реза публикует фото из больницы, Адам Хансен пережил падение, но теперь может говорить, что в буквальном смысле поцеловал землю…
Велокоманда Trek-Segafredo объявила о продлении на до 2018 года контрактов с 29-летним американским гонщиком Питером Стетиной (Peter Stetina) и 33-летним японским гонщиком Фумиюки Беппу (Fumiyuki Beppu).
Российский профессиональный шоссейный велогонщик Николай Трусов присоединится к российской велосипедной команде Gazprom – RusVelo в 2017 году. В составе команды Трусов проведет два сезона: 2017 и 2018 года.
30-летний бельгийский гонщик Джанни Мерсман (Gianni Meersman) подписал контракт с проконтинентальной командой Fortuneo - Vital Concept, куда переходит после четырёх лет выступления в команде Quick Step. За свою карьеру Джанни Мерсман одержал 20 побед, в этом году успешно выступает на Вуэльте Испании, где уже выиграл два этапа. В списке его достижений также победы на этапах Тура Романдии, Париж-Ниццы и Вуэльты Каталонии.
Действующий чемпион Польши в групповой гонке Рафал Майка (Rafal Majka) подписал двухлетний контракт с немецкой командой Bora-Hansgrohe. 26-летний польский гонщик всю свою карьеру, которую начал в 2011 году, выступал в команде Saxo Bank, которая затем стала называться Tinkoff-Saxo, Tinkoff. Майка проехал 10 Гран-туров, одержал 7 побед, в том числе в его списке достижений три выигранных этапа Тур де Франс, победа в общем зачёте Тура Польши.
На старт одиннадцатого этапа Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2016 участники гонки выйдут в удивительном месте, которое расположено в окрестностях города Колунга (Colunga) - это палеонтологический музей "Юрский музей Астурии" (Museo del Jurásico de Asturias). Музей открыт не так давно, 31 марта 2004 года, и расположен он в той части Испании, где было найдено множество следов и скелетов динозавров различных периодов. По форме музей напоминает след гигантского трёхпалого динозавра, крыша у него в виде отпечатков следов динозавра. Экспозиция музея охватывает три периода мезозойской эры: триасовый, юрский и меловой, а также предыдущие и последующие периоды. В Юрском музее Астурии - около 8000 ископаемых экспонатов и останков динозавров, других позвоночных и растений.
Экологи уже не предупреждают, а открыто заявляют: наша планета в шаге от катастрофы. Экология находится в критическом состоянии, и вопрос о переходе на альтернативные виды транспорта сегодня как никогда актуален.
В 2016 году Tissot вновь стала исполнять почетную обязанность измерять время на велогонке «Тур де Франс», а также на других, устраиваемых Amaury Sport Organisation (A.S.O.). Швейцарская часовая легенда была хронометристом легендарных соревнований с 1988 по 1992 год.
Команда KATUSHA рада объявить о подписании двухлетнего соглашения с 22-летним немецким гонщиком Риком Цабелем, который в нынешнем сезоне выступает в команде BMC Racing Team. В этом году Рик Цабель проехал свою вторую супермногодневку «Джиро д’Италия», где четыре раза финишировал в Топ-10 на различных этапах. В карьере Рика Цабеля есть победы на этапах «Тура Австрии», «Джиро дель Трентино» и «Тура Нормандии». Также, в 2013 году он выиграл молодежную версию классической гонки «Тур Фландрии».
Капитан британской команды Sky Крис Фрум (Chris Froome) на финальном подъёме Лагос-де-Ковадонга 10-го этапа Вуэльты Испании-2016 финишировал 3-м и вернул себе третью позицию в генеральной классификации. Хотя британский гонщик выпал в начале подъёма, он вернулся и прошёл своих соперников, уступив лишь победителю этапа Наиро Кинтане (Movistar) и атаковавшему из отрыва дня Роберту Гесинку (LottoNL-Jumbo). Ещё один гонщик раннего отрыва, Омар Фраиле (Dimension Data) финишировал 4-м.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.