На 12-м этапе Тур де Франс-2016 с финишем на Мон-Ванту 23-летний британский гонщик команды Orica–BikeExchange Адам Йейтс какое-то время побыл виртуальным лидером генеральной классификации, пока организаторы и судьи гонки не приняли решение нейтрализовать время группы генеральщиков. Падение трёх лидеров гонки Криса Фрума (Sky), Ричи Порта (BMC) и Бауке Моллемы (Trek-Segafredo), врезавшихся в мотоцикл за 1,2 км до финиша, организаторы признали исключительным обстоятельством.
Погода, болельщики и мотоцикл телевизионного оператора внесли коррективы в 12-й этап, один из самых ожидаемых этапов Тур де Франс-2016. Подъём на Мон-Ванту был сокращён организаторами на 6 км из-за сильного ветра, бушующего на вершине «Гиганта Прованса». Но это не спасло гонщиков от хаоса, в который превратились финальные километры для британского гонщика команды Sky Криса Фрума, австралийского гонщика команды BMC Ричи Порта и голландского гонщика команды Trek-Segafredo Бауке Моллемы.
В пятницу на 13-м этапе, после покорения Мон Ванту в День взятия Бастилия, участники французского Гран-тура проедут индивидуальную гонку с раздельным стартом протяженностью 37.5 км по рельефу с преобладанием равнинных участков и с финишем в подъем в местечке Пещера Пон д'Арк (Caverne du Pont d’Arc), департамент Ардеш, регион Овернь-Рона-Альпы, которое впервые принимает финиш этапа Тур де Франс.
Первая индивидуальная гонка на время в этом выпуске Тур де Франс важна как для специалистов этой дисциплины, получающих шанс побороться за победу на этапе, так и для генеральщиков, которые будут рассчитывать дальнейшую стратегию гонки исходя из разрывов, полученных в разделке.
Первый гонщик стартует в 10:05 (CET). Действующий чемпион мира в индивидуальной гонке на время, белорусский гонщик команды Sky Василий Кириенко стартует в 11:49. Интервал между стартом гонщиков – 2 минуты, между стартом лидеров – 3 минуты. Лидер общего зачёта Крис Фрум (Sky) замыкает стартовый протокол и отправится на дистанцию последним в 16:39.
Представляем Вашему вниманию стартовый протокол, время CET.
Двенадцатый этапТур де Франс (Tour de France)-2016 войдёт в историю французского Гран-тура. Более часа потребовалось коллегии комиссаров для принятия решения касательно награждения лидера гонки. На заключительных километрах гонки произошёл инцидент, повлёкший падение гонщиков вследствие столкновения с мотоциклом, в котором оказался вовлечён лидер гонки британский гонщик команды SkyКрис Фрум (Chris Froome), а также австралийский гонщик команды BMCРичи Порт (Richie Porte) и голландский гонщик команды Trek-SegafredoБауке Молема (Bauke Mollema). В интервью французскому телеканалу France Télévisions директор Тур де Франс Кристиан Прюдомм (Christian Prudhomme) объяснил решение коллегии комиссаров по нейтрализации времени относительно гонщиков, потерявших время на этапе из-за столкновения с мотоциклом.
Томас Де Гендт (Thomas De Gendt), 29-летний бельгийский гонщик команды Lotto Soudal, одержал победу на 12-м этапе Тур де Франс-2016 с финишем на Мон-Ванту. Этап, проходящий в День взятия Бастилии, был сокращён из-за сильного ветра на 6 км, гонщики финишировали у Шато-Рейнар на высоте 1435 м. Де Гендт отобрался в многочисленный отрыв дня, который начал распадаться на подъёме Мон-Ванту. В итоге от отрыва впереди осталось трое – бельгийский гонщик команды Dimension Data Серж Паувелс, испанский гонщик команды Cofidis Даниэль Наварро и Томас Де Гендт.
Тур де Франс (Tour de France)-2016 продолжает своё шествие по регионам и городам Франции. Тринадцатый этап отправится по маршруту гонки из небольшого городка Бур-Сент-Андеоль (Bourg-Saint-Andéol), расположенного во французском департаменте Ардеш, на правом берегу Роны. В этих местах развита шёлковая промышленность, а также налажено производство местного вина и оливкового масла. Главной достопримечательностью коммуны Бур-Сент-Андеоль является красивая романская церковь Сент-Андеоль (Saint-Andéol) начала 12-го столетия. В стенах церкви находится саркофаг с мощами святого Андеоля.
Разгар лета – пора заключения контрактов между велогонщиками и велокомандами, горячее время для спортивных директоров и спортивных агентов велогонщиков. Официально трансферное окно, по правилам Международного Союза Велосипедистов (UCI) открывается 1 августа, но гонщики, которые продляют контракты и остаются в команде, могут объявлять об этом заранее
Одиннадцатый этап Тур де Франс (Tour de France)-2016, простой по рельефу, оказался не менее сложным, чем горный этап. Напряжение в пелотоне держалось от старта до финиша, а чтобы почувствовать атмосферу гонки, достаточно посмотреть видео с видеокамер, установленных на велосипедах гонщиков. Победителем 11-го этапа Тур де Франс-2016 стал Петер Саган (Peter Sagan) из велокоманды Tinkoff.
Согласен с вами. Когда первый раз отцепили Филепсена (тогда инициатором был Погачар), именно Ван дер Пул вынудил Погачара его подождать (по крайней мере, мне так увиделось). А вот второй раз ждать его не стали как раз из-за "Я уже всё, приложился нехило при падении, дальше сам".
Да как раз наоборот. У соперников есть связь, они тебя "видят". А ты словно слепой фигачиш и непонятно, где твои преследователи и когда твои силы закончатся.
Или вы про то, когда гонки вообще без связи и кто-то уехал "за поворот"? Тогда да, согласен, у преследователей поджилки вибрируют и силы, обычно, тают.
Хотя, у кого как. Вспомнил, на спусках в таких случаях у меня азарт всегда просыпался - достать того, кто отъехал )) А на подъемах, напротив, всегда в таких случаях "замерзал", просто пытался стиснуть зубы, а там как получится.
ЦИТАТА: "...других вариантов и не видно, причём почти "всё - сам". одна беда - надо ещё самому об них не убиться. плотные ребята по определению "на борту" топлива больше везут..."
Единственная странность в случае с Ван дер Пулом – тактика команды Alpecin-Deceuninck, когда он и Яспер Филипсен были впереди с Погачаром. За 50 км Ван дер Пул атаковал, когда с ним находился Филипсен. Их было двое против одного Погачара, у них был достаточный просвет относительно группы позади. Так что я спросил себя: «Почему Ван дер Пул атаковал?»
Мне это показалось очень странным решением. Двум гонщикам одной команды было бы лучше продолжать ехать вдвоём, потому что если у одного возникли бы механические проблемы, второй мог продержаться до
..."
Ответ Шону: Да просто Йаспер сказал Матьё: "Я уже всё, приложился нехило при падении, дальше сам". Вот и поехал МВДП.
ЦИТАТА: "...Поэтому я считаю, что Ван дер Пул пытался использовать это скак шанс избавиться от Филипсена, в котором видел потенциальную угрозу. Если бы этот момент наступил чуть дальше, а Каррефур де л’Арбр он и раньше хорошо проходил. То он мог бы удержаться до финиша. Поэтому, возможно, Ван дер Пул думал, что ему надо от него уехать. Да, они товарищи по команде, но это не первый случай, когда такое происходит внутри команды...."
- на 87 км не заголодал, а схватили судороги, как объясняют некоторые аналитики, поэтому нуждался в электролитах.
на некоторых видео ВДП переговаривается с Рудхофом типо - "I'm dead", но не точно, так что у Тадея точно, была реальная вероятность победить в дебютной гонке
анализ от Криса Хорнера - это что-то, подробно о каждом решающем эпизоде, которые мы ,зрители не осознаем .
Приводит мелочи - ошибка на повороте Погачара, адреналин, нога попадает в раму, он не сразу втаскивает ее, цепь слетает...минум 20 сек.
Белый велосипед ВДП, в отличии от других черных - чтобы механик сразу снял его, не разглядывая.
и вопросы гонцам по тактике:
- Погачар атакует с первых участков брусчатки, все сам, хотя имееет отличную команду, которая могла и закрывать просветы, и атаковать, выматывать соперников. не все же полегли и прокололись. Ф.Вермеерш доехал свеженький, а его брали именно под северные классики. Мог сэкономить силы до финиша.
- зачем ВДП атакует на 45 км и высаживает Филипсена - группа преседователей в 1'20, догнать не должны, дружной работы там нет. Ставит себя в трудное положение, громадный риск, особенно на Рубе, где велика вероятность проколов. Мог ли в этом случае П. отъехаь от двоих Альпсинов? По мне - вряд ли, поймали бы, должны были. Втроем бы доехали до финища, там бы разобрали Покера. Правда, совсем недавно, не самый топовый американец разобрал на ленточке трех висмовцев, посильнее него. А Погачар на ФЛандрии спокойно отъезжал от всех топов по несколько раз. Или Матье боялся спринта Филипсена?
- зачем Педерсен отвечал на атаку Погачара за 71 км? и получил необязательный прокол, имея в группе 2-х альпесинов, в т.ч. главного преетендента ВДП? овт они и должны были отвечать
Да, не хватает трезвого расчетливого Ван Авермата, он бы показал, как нужно проводить грамотные гонки
Ага,тренируют арабы молодняк,да и победы собирают в зачет,у нас по всему Веннето две недели дождей по прогнозу,вчера с понедельника льет без остановки (
На 12-м этапе Тур де Франс-2016 с финишем на Мон-Ванту 23-летний британский гонщик команды Orica–BikeExchange Адам Йейтс какое-то время побыл виртуальным лидером генеральной классификации, пока организаторы и судьи гонки не приняли решение нейтрализовать время группы генеральщиков. Падение трёх лидеров гонки Криса Фрума (Sky), Ричи Порта (BMC) и Бауке Моллемы (Trek-Segafredo), врезавшихся в мотоцикл за 1,2 км до финиша, организаторы признали исключительным обстоятельством.
Погода, болельщики и мотоцикл телевизионного оператора внесли коррективы в 12-й этап, один из самых ожидаемых этапов Тур де Франс-2016. Подъём на Мон-Ванту был сокращён организаторами на 6 км из-за сильного ветра, бушующего на вершине «Гиганта Прованса». Но это не спасло гонщиков от хаоса, в который превратились финальные километры для британского гонщика команды Sky Криса Фрума, австралийского гонщика команды BMC Ричи Порта и голландского гонщика команды Trek-Segafredo Бауке Моллемы.
Двенадцатый этап
Zawiercie - Nowy Sacz, 240 км
Томас Де Гендт (Thomas De Gendt), 29-летний бельгийский гонщик команды Lotto Soudal, одержал победу на 12-м этапе Тур де Франс-2016 с финишем на Мон-Ванту. Этап, проходящий в День взятия Бастилии, был сокращён из-за сильного ветра на 6 км, гонщики финишировали у Шато-Рейнар на высоте 1435 м. Де Гендт отобрался в многочисленный отрыв дня, который начал распадаться на подъёме Мон-Ванту. В итоге от отрыва впереди осталось трое – бельгийский гонщик команды Dimension Data Серж Паувелс, испанский гонщик команды Cofidis Даниэль Наварро и Томас Де Гендт.
Монпелье - Шале-Рейнар, 178 км 
Одиннадцатый этап 
