Четвёртый день трекового первенства России на медали был неслыханно щедр, выделив из своих стратегических запасов целых шесть комплектов заветных «кругляшей». Четыре из них предназначались гитовикам, два разыгрывались в омниуме. С утра первым делом поздравили с днём рождения известного тульского тренера Виктора Дроздова, воспитавшего не один десяток талантливых мастеров, на счету которых сотни наград не только с российских стартов, но и международных. Погоню за «драгметаллами» открывали ГИТаристы. У юниоров 19-22 «километр» быстрее всех промчался Вадим Каднов (Санкт-Петербург – Сестрорецк) – 1:02,911. Егор Севостьянов (Тульская область) стал серебряным призёром – 1:03,457. «Бронза» у москвича Антона Сидорова – 1:06,843.
Максимиллиано Ричезе (Maximiliano Richeze) стал первым аргентинским гонщиком в истории, взявшим победу на этапе Тура Швейцарии, который в этом году проводится в 80-й раз. 33-летний гонщик команды Etixx-Quick Step должен был развозить колумбийского спринтера Фернандо Гавирию, однако 21-летний новобранец команды Etixx-Quick Step не стал обходить в спринте своего товарища по команде и финишировал 2-м. Лидирующий в общем зачёте Петер Саган (Tinkoff) пересёк финишную черту 3-м. Максимиллиано Ричезе одержал свою первую за 4 года победу, а для команды Etixx-Quick Step эта победа стала 30-й с начала сезона.
В наше динамичное время, когда на занятия спортом и простыми физическими упражнениями практически не остаётся времени, а порой нет и самых простых возможностей, важно вовремя себя остановить и направить по дороге, ведущей к правильному и здоровому образу жизни.
33-летний аргентинский гонщик команды Etixx-Quick Step Максимиллиано Ричезе (Maximiliano Richeze) стал победителем 4-го этапа Тура Швейцарии-2016. Отрыв дня пелотон добрал за 3,7 км до финиша, и этап завершился спринтом, в котором Максимиллиано Ричезе стал победителем, а его товарищ по команде Фернандо Гавирия занял 2-е место.Это первая индивидуальная победа Максимиллиано Ричезе в этом сезоне и 30-я победа команды Etixx-Quick Step. Действующий чемпион мира, гонщик российской команды Tinkoff Петер Саган финишировал 3-м и сохранил на своих плечах майку лидера.
Многочисленных клиентов, бывших и будущих, испанского доктора Эуфемиано Фуэнтеса (Eufemiano Fuentes), проходившего по делу "Операция Пуэрто" в качестве главного обвиняемого, обрадуют новости, пришедшие вчера из Мадрида, где судья вынес постановление по апелляционному слушанию. Судья постановил снять обвинения с Эуфемиано Фуэнтеса и разрешает ему возобновить врачебную практику. Ранее Эуфемиано Фуэнтес был приговорён к одному году тюремного заключения.
У меня была репутация абсолютного маньяка, когда дело касалось моего оборудования. Это ещё нужно доказать, но это близко к правде. Я относился к моему велосипеду как к рабочему инструменту и уделял ему много внимания и времени. Потому что я всегда считал, что рабочий инструмент не должен был быть невесть чем. Я проверял и перепроверял абсолютно всё, и проводил очень много времени с механиками вечером после гонки и также утром перед стартом. Я был очень требователен к персоналу. Было даже такое, что я потребовал у производителя велосипеда сделать мне велосипед на каждый этап Тур де Франс (Tour de France)-1977 года.
Критериум Дофине и Тур Швейцарии – эмоции и то, что осталось за кадром, лучшие фото и видео из твитов велогонщиков профессионального пелотона за прошедшую неделю.
Третий соревновательный день российского первенства на велодроме «Локосфинкс» был отдан на откуп спринтерам (вернее, тем немногим счастливчикам, которые в суровых битвах сумели добраться до полуфиналов) и многоборцам – ОМНИУМелым и смелым. И хотя традиционно считается, что омниум состоит из шести дисциплин, их на самом деле семь – квалификационную гонку по очкам тоже никто не отменял. Именно с неё в 10 часов утра и начались трудовые будни юных мастеров своего дела.
31-летний бельгийский гонщик проконтинентальной команды Wanty-Groupe Gobert Кенни Дехас (Kenny Dehaes) стал победителем классики Тур Лимбурга (Ronde van Limburg), где опередил Тома Боонена (Etixx-Quick Step) и Тимоти Дюпона (Verandas Willems).
Очень похожие ощущения были. Оставалось км ~15, но даже 25 км/ч продавливать не мог. Слез и лежал на траве минут 10. Потом поехал на маленькой передней звезде.
У ВА деревянная медаль , его потолок на сегодняшний день .
Кто знает, может это цена за переквалификацию в многодневщика. Джиро покажет.
Как показывает пример Погачара, многодневщики тоже могут выигрывать классики, даже такие как Париж - Рубэ, ну почти ))) Но Фландрию точно могут
Погачар это исключение из правил. Не стоит с ним сравнивать. Когда последний раз многодневщик генеральщик выигрывал хотя бы Фландрию? Лень копать, не удивлюсь если это было пару раз в каких-нить лохматых годах.
Погачар показал как можно (не обязательно получится) выигрывать классики, если ты не слон. Рецепт выписал, так сказать. На ПР надо выдать 30 (по честному меньше) интервалов. На Фландрии и того меньше. Интервалы должны быть, конечно же, залихватскими, но направление есть.
Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы...
Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .
Тренер специально хотел проучить самоуверенного юнца) В-итоге, юнец на своей шкуре понял что такое "голодовка"
Быстрые углеводы приводят в чувство, но включиться и пахать в прежнем темпе - сил не дают. Поэтому нельзя доводить до голодовки, дальше - провал.
Кто же доводит , тупо кончились припасы и человек не может даже выйти на смену , на автопилоте , в холодном поту , поэтому грамотный тренер не "учит" , а кормит из технички , ибо ждать когда обрубит полностью , может и до цугундера довести .
Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы...
Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .
Тренер специально хотел проучить самоуверенного юнца) В-итоге, юнец на своей шкуре понял что такое "голодовка"
Быстрые углеводы приводят в чувство, но включиться и пахать в прежнем темпе - сил не дают. Поэтому нельзя доводить до голодовки, дальше - провал.
Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет.
ну почему, поможет. тошнить будет не так грустно. но снова "включиться" - уже точно нет. вспоминаю как впервые заголодал на трене (в юности). тренер оценивает зелёное лицо и предлагает пересесть в техничку. но у меня ещё оставались силы погеройствовать в "брось меня командир" ! тренер, думаю, сообразил, что такое "Г" в педагогических целях я должен сожрать до дна - и "ну давай доезжай потихоньку" доехать оставалось пустяк км 30. тащился долго. км за 5 силы оставили настолько, что слез с велика и прилёг на обочине. жаркий день, а меня морозит и я смотрю как Андрюша Болконский на пролетающие облачка и думаю о смысле всего этого. както добрался. тренер на базе - "о! доехал, молодец - на вот тебе яблоко!" )) самое вкусное яблоко в жизни!
Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы .
Цитата: salomon
Цитата: Гонщик
Биоробот таки проиграл , не может быть .
"Биоробот" наберётся опыта на Рубэ и через пару лет уделает в.д.Пула !!!
Через пару лет многое может измениться , он то вполне мог уделать в этой гонке .
Цитата: Геродот
Цитата: VeloVelo
Если ты заголодал в такой гонке и борешься за победу, то пофиг, из какой технички брать еду. Всё или ничего. Ну, это моё мнение.
Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет. Надо не доводить до такого состояния и есть во-время. Так что если Пога заголодал - сам виноват, что прощелкал.
Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .
Да , обидно однако, в самый не подходящий момент- прокол поймал. Но просто красавец - это 3 место - выше как по мне что прошлогоднее. А так как было бы - это все сказки Венского леса
Боюсь, что велокомпьютер Тадея не потерян, а украден. После падения он оставался на руле. Но там были три болельщика, один с бельгийским (кажется) флагом.