Обследование Андре Грайпеля (André Greipel), который упал в конце 4-го этапа Вольты Альгарве-2016 в результате столкновения с Алексом Даусеттом (Movistar), а затем не смог стартовать на 5-м этапе гонки, показало, что у гонщика перелом ребра.
Южноафриканская команда Мирового тура Dimension Data объявила об укреплении руководящего состава. В качестве менеджера по выступлению команды и техническому парнтёрству к команде присоединился уроженец Манчестера (Великобритания) Оли Куксон (Oli Cookson), который перешёл в Dimension Data из британской команды Sky, где проработал 5 сезонов в качестве администратора.
После окончания Вольты Альгарве-2016 гонщик команды Movistar Джонатан Кастровьехо (Jonathan Castroviejo) попал в больницу с серьёзными травмами. Благополучно финишировав на заключительном этапе португальской гонки, Кастровьехо на велосипеде возвращался после финиша с вершины подъёма к его подножию, где был припаркован командный автобус, когда перед ним на дорогу выскочил болельщик, который хотел подобрать бачок.
Легендарная французская однодневная гонка категории World Tour Париж-Рубэ (Paris - Roubaix) пройдёт 10 апреля 2016 года. ASO, организаторы гонки, сегодня объявили список из 7 проконтинентальных команд, которые получили приглашения на "Северный Ад". Помимо18 команд Мирового Тура на старт Париж-Рубэ выйдут команды:
Bora - Argon 18, Cofidis, Delko - Marseille-Provence, Direct Energie, Fortuneo - Vital Concept, Topsport Vlaanderen - Baloise, Wanty - Groupe Gobert
21 февраля 2016 года новобранец "Газпром-РусВело" Александр Колобнев стал победителем горной классификации веломногодневки Volta ao Algarve. В последний день гонки Колобнев ушел в отрыв вместе с восемью другими спортсменами и весь этап собирал очки на горных финишах второй и третьей категории, что позволило ему завоевать призовую майку.
«Отрыв из девяти гонщиков ушел прямо со старта, - вспоминает Микеле Девоти, спортивный директор команды, - эта атака была запланирована: все складывалось хорошо и мы нацелились на победу в горной классификации. Выиграв три премии из четырех за сегодня, Колобнев стал лучшим горняком гонки, опередив Альберто Контадора и Геранта Томаса».
1968 Дата: 7 апреля 1968 На старте: 136 На финише: 44 Дистанция: 262 км Время: 07:09:26 Средняя скорость: 36.61 км/ч С 66-го издания Париж-Рубэ (Paris–Roubaix) на дистанции маршрута велогонки появилась новая секция брусчатки, которая станет неотъемлемой частью "Королевы классик" - одна из самых знаменитых и сложных секций – это Аренбергский лес, буквально "Аренбергская просека" (Trouée d'Arenberg). Её длина 2400 м. Там нет резких поворотов, но дорога идет сначала слегка под гору, затем снова поднимается (есть даже перепад высот с 25 до 19 м). Этот участок предложили ввести в гонку - Жан Стаблински (Jean Stablinsky), бывший профессиональный велогонщик, который в юности работал на шахте в Аренбергском лесу, и знал этот район очень хорошо, а также Эдуард Делберг (Édouard Delberghe) профессиональный велогонщик, участник 8-ми Тур де Франс (Tour de France), ни разу не сошедший с французской супермногодневки.
Герант Томас (Geraint Thomas), 29-летний британский гонщик команды Sky, стал победителем общего зачёта Вольты Альгарве-2016. На 5-м этапе с финишем в подъём Альто-до-Маланьо (Alto do Malhao) Томас финишировал 6-м, но ему хватило запаса, чтобы опередить в генеральной классификации своего ближайшего соперника Йона Исагирре (Movistar) на 19 секунд. Таким образом, британский гонщик второй год подряд стал победителем Вольты Альгарве.
Декатлон еще и Жаклена подписали. https://www.championat.com/biathlon/news-6412092-olimpijskij-chempion-po-biatlo nu-podpisal-kontrakt-s-velokomandoj.html
щас так не принято писать про тёток, не Ваше дело. это Ваше оценочное суждение, к ней не относится, только Вас характеризует.
А в чём проблема? Если слепой или пытаетесь таким казаться , можно конечно писать всякую чушь , только реальность от этого не изменится.
Цитата: Геродот
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
А что ему остаётся, если биоробот захотел булыжник , а затем три гранд тура за скезон .
гонка вышла показательная, чисто для болельщиков. у каждого Вана поклонники, их нужно уважить. некоторые приезжают специально, коллективами.
у меня вообще впечатление, что оъезжать от пелотона могут многие, но не хотят, не должны, или у них другие роли. а в некоторых случаях, просто более умные, чем ВДП.
также, не могу не отметить - что за названия у гонок ???? Три гонки на фламандской неделе имеют Фландрию в названии, да и смысл один. Мало Dwar doors Vlanders, которая поневоле читается как Двери во ФЛандрию, так еще и Гент-Вевельгем "улучшили".
Дофине, Париж-Рубе во Франции - прям неуваженеи ко всем. неужели много людей не знают, что Париж, да и Рубе расположены во Франции?
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
Соглашусь с последним предложением. Только с оговоркой , что и мвдп не смог. Он на фоне усталости, не в лучшей форме + в голове предстоящие старты- мотивации маловато, физухи тратить много надо. По началу, может что то им и светило. Но Их держали на 15 секундах как на поводке....это им говорило - не можете. А уж финишный расклад рулетка. Филипсен топ конечно , но не то что бы 100% вариант...
Этот отрыв был обречен с самого начала (как, наверное, и любой другой, столь малочисленный). Никто из них не повезет другого на финиш в полную силу, тем более при наличии запасного варианта. В итоге, ВДП не захотел доезжать, ВВА может и хотел, но не смог.