Сегодня, 12 декабря, ранним утром в столице Казахстана в международном аэропорту Астаны прошла встреча команды Astana Pro Team с болельщиками и представителями Казахстанской Федерации Велосипедного Спорта. Представляем Вашему вниманию фотоотчет с места события. Фотографии предоставлены пресс-службой КФВС.
Голландский банк Rabobank объявил, что после истечения срока контракта с командами Rabo Development и женской Rabo Liv в конце 2016 года банк больше не будет спонсировать велокоманды. Rabobank пришёл в велоспорт в 1996 году, став спонсором одноимённой команды, которая просуществовала до 2012 года. Тогда из-за многочисленных допинговых скандалов и признания Лэнса Армстронга и нескольких бывших гонщиков команды Rabobankв употреблении запрещённых препаратов, а также расследования по делу бывшего врача команды Герта Лейндерса, Rabobank прекратил спонсорскую поддержку и команда закрылась.
В рамках последнего допингового скандала связанного с лёгкой атлетикой, организация "Движение за заслуживающий доверие велоспорт" (MPCC) подвела итоги 2015 года по количеству обнаруженных положительных проб на допинг. Участниками движения являются спортсмены 35 видов спортивных дисциплин. Несмотря на 17 положительных допинговых проб в велоспорте в 2015 году, этот вид спорта занимает всего лишь 5-ю позицию по количеству выявленных положительных проб, после футбола (18), бейсбола (29), тяжелой (34) и легкой атлетики (49!). Обнаружение использования запрещенных препаратов не простая задача, некоторые случаи получают широкое освещение в прессе, другие же случаи остаются скрытыми от общественности.
Старт велосипедного сезона 2016 года уже не за горами. Велосипедные команды мирового пелотона раскрывают для публики имена своих новых спонсоров, представляютобновленную велоформу, тестируют на командных сборах запчасти для велосипеда на велорама.
Британская велокоманда "Sky" представила новую велоформу на сезон 2016 года. Глобальных изменений в велоформу внесено не было, цвет остался преимущественно черный, но на груди появились две цветные полосы - белая и голубая, напоминающие цвета титульного спонсора и поставщика велоформы марки "Rapha". Капитан британской велокоманды "Sky" Крис Фрум (Christopher Froome), Иэн Босуэлл (Ian Boswell), Ваутер Пулс (Wouter Poels) первыми продемонстрировали новый комплект велоформы команды "Sky".
Тибо Пино (Thibaut Pinot), 25-летний французский гонщик команды FDJ, недавно вернулся из тренировочного лагеря, организованного тренером сборной Франции Бернаром Борро (Bernard Borreau) для подготовки к Олимпиаде в Рио-де-Жанейро. В интервью L’Equipe и Cyclingpro.net Тибо Пино рассказал, насколько он доволен результатами прошлого сезона и какие гонки будут главными для него в 2016 году.
Российская команда «Мирового тура», получившая лицензию на сезон-2016 под названием «Тинькофф», представляет тренировочный комплект формы La Datcha, в котором гонщики команды проходят сбор на Гран-Канарии.
Первая британская проконтинентальная команда ONE Pro Cycling объявила о подписании контрактов с двумя новыми партнёрами – производителем велосипедов компанией Factor Bikes и с производителем спортивной одежды компанией Altura.
Для Михала Квятковски (Michal Kwiatkowski) прошедший сезон был особенным, так как он провёл его в радужной майке чемпиона мира 2014 года, а также одержал первую в карьере победу на классике Мирового тура Амстел Голд Рэйс. В 2016 году 25-летний польский гонщик начинает новый этап своей карьеры - после четырёх лет выступления в бельгийской команде Etixx-Quick Step он начинает работать в британской команде Sky. Перед отъездом на Майорку, в первый тренировочный лагерь с командой Sky, Михал Квятковски дал эксклюзивное интервью французскому порталу VeloPro.fr, в котором рассказал о прошлом сезоне и планах на будущее.
Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы...
Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .
Тренер специально хотел проучить самоуверенного юнца) В-итоге, юнец на своей шкуре понял что такое "голодовка"
Быстрые углеводы приводят в чувство, но включиться и пахать в прежнем темпе - сил не дают. Поэтому нельзя доводить до голодовки, дальше - провал.
Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет.
ну почему, поможет. тошнить будет не так грустно. но снова "включиться" - уже точно нет. вспоминаю как впервые заголодал на трене (в юности). тренер оценивает зелёное лицо и предлагает пересесть в техничку. но у меня ещё оставались силы погеройствовать в "брось меня командир" ! тренер, думаю, сообразил, что такое "Г" в педагогических целях я должен сожрать до дна - и "ну давай доезжай потихоньку" доехать оставалось пустяк км 30. тащился долго. км за 5 силы оставили настолько, что слез с велика и прилёг на обочине. жаркий день, а меня морозит и я смотрю как Андрюша Болконский на пролетающие облачка и думаю о смысле всего этого. както добрался. тренер на базе - "о! доехал, молодец - на вот тебе яблоко!" )) самое вкусное яблоко в жизни!
Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы .
Цитата: salomon
Цитата: Гонщик
Биоробот таки проиграл , не может быть .
"Биоробот" наберётся опыта на Рубэ и через пару лет уделает в.д.Пула !!!
Через пару лет многое может измениться , он то вполне мог уделать в этой гонке .
Цитата: Геродот
Цитата: VeloVelo
Если ты заголодал в такой гонке и борешься за победу, то пофиг, из какой технички брать еду. Всё или ничего. Ну, это моё мнение.
Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет. Надо не доводить до такого состояния и есть во-время. Так что если Пога заголодал - сам виноват, что прощелкал.
Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .
Да , обидно однако, в самый не подходящий момент- прокол поймал. Но просто красавец - это 3 место - выше как по мне что прошлогоднее. А так как было бы - это все сказки Венского леса
Боюсь, что велокомпьютер Тадея не потерян, а украден. После падения он оставался на руле. Но там были три болельщика, один с бельгийским (кажется) флагом.
Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет.
ну почему, поможет. тошнить будет не так грустно. но снова "включиться" - уже точно нет.
вспоминаю как впервые заголодал на трене (в юности). тренер оценивает зелёное лицо и предлагает пересесть в техничку. но у меня ещё оставались силы погеройствовать в "брось меня командир" ! тренер, думаю, сообразил, что такое "Г" в педагогических целях я должен сожрать до дна - и "ну давай доезжай потихоньку"
доехать оставалось пустяк км 30. тащился долго. км за 5 силы оставили настолько, что слез с велика и прилёг на обочине. жаркий день, а меня морозит и я смотрю как Андрюша Болконский на пролетающие облачка и думаю о смысле всего этого. както добрался. тренер на базе - "о! доехал, молодец - на вот тебе яблоко!" ))
В этом году в за всех на подиуме рад :). А третье место Педерсена - не просто взятое с боем, а добытое несмотря и вопреки. Ещё один пример того, как надо бороться несмотря ни на что.
Очень интересно, что бы было, не проколись он. Хоть и если бы, да кабы, но правда интересно.
И, кстати, интересно, что из всех, финишировавших в 10-тке именно Педерсен ближе всего к Тадею по весу. Тадей самый лёгкий, 66 кг., а Педерсен - второй по легковесности :) - 70 кг. Остальные - тяжелее и выше ростом, кстати.