23-летний австралийский гонщик Кэмпбелл Флейкмор (Campbell Flakemore), чемпион мира в разделке среди андеров 2014 года, решил уйти из профессионального шоссейного велоспорта. Флейкмор в этом году стал новобранцем команды BMC, которая заключила с ним на два года (2015/16). Но первый сезон в профессионалах в команде Мирового уровня разочаровал молодого австралийского спортсмена, и он досрочно расторг контракт с BMC на год раньше.
Фабиан Канчеллара (Fabian Cancellara), 34-летний швейцарский гонщик команды Trek Factory Racing, объявил, что 2016 год станет последним в его профессиональной карьере. Этот год стал для Фабиана Канчеллара нелёгким из-за двух тяжёлых травм позвоночника, полученных в результате падения на E3 Harelbeke и на Тур де Франс-2015. В интервью SRF Фабиан Канчеллара сказал: «2016 год будет моим последним годом в профессионалах. Пора. Сейчас я готов к чему-то ещё. Велоспорт – не вся моя жизнь, а только её часть».
На пресс-конференции, прошедшей в Москве рамках всероссийской тренерской конференции Федерации велосипедного спорта России, генеральный менеджер российской профессиональной континентальной команды RusVelo Ренат Хамидулин провёл презентацию новой формы велокоманд сборной России. Форму представили Дарья Шмелёва, Артём Овечкин и Анастасия Войнова, выступающие за команду «РусВело». Также Ренат Хамидулин поделился впечатлениями об олимпийской трассе в Рио-де-Жанейро, коснулся вопроса о планах команды RusVelo на предстоящий сезон.
Генеральный менеджер российской команды Мирового тура «Катюша» Вячеслав Екимов принял участие в пресс-конференции, прошедшей в Москве в формате всероссийской тренерской конференции Федерации велосипедного спорта России. Он рассказал журналистам о получении командой лицензии Мирового тура на 2016 год, о новобранцах «Катюши» Рейне Таарамяэ, Юргене Ван Ден Бруке, планах, связанных с часовым рекордом, а также об Ильнуре Закарине, составе команды «Катюша» и задачах на Гран-туры.
В Москве в формате всероссийской тренерской конференции Федерации велосипедного спорта России состоялась пресс-конференция Генерального директора Федерации велосипедного спорта России. Юрий Андреевич Кучерявый ответил вопросы журналистов о современном состоянии велоспорта, подготовке к Олимпиаде-2016, были затронуты вопросы трека и развития BMX. Также Генеральный директор Федерации велоспорта России Юрий Андреевич Кучерявый ответил на вопросы о состоянии допинг-контроля российских велогонщиков.
В Москве сегодня прошла Всероссийская итоговая конференция Федерации велосипедного спорта России, во время которой состоялась презентация новой формы сборных команд по велоспорту. Представляем вашему вниманию фотообзор, предоставленный нашим специальным корреспондентом Владом Богомоловым.
Винченцо Нибали, капитан казахстанской команды Astana, скоро начнёт подготовку к двенадцатому в своей карьере сезону. 30-летний итальянский гонщик в этом году не смог занять призовое место на Тур де Франс-2015, оставшись в шаге от подиума, но зато впервые в карьере взял победу на итальянской классике, относящейся к Монументам велоспорта – Ломбардии. В эксклюзивном интервью Cyclingnewsон рассказал, что сезон 2015 года был трудным, но полезным с точки зрения опыта и извлечённых уроков.
Британская команда ONE Pro Cycling получила лицензию профессиональной континентальной команды на 2016 год. Основанная в этом году англичанином, бывшим профессиональным игроком в крикет, Мэттом Прайором (Matt Prior) и бизнесменом из Йоркшира Саймоном Чэппеллом (Simon Chappell), команда ONE Pro Cycling этот сезон выступала на континентальном уровне, а с будущего года станет первой проконтинентальной командой из Великобритании. Этой команды не было в первоначальном списке подавших заявку на получение проконтинентальной лицензии, но руководство ONE Pro Cycling успело представить положенные документы на рассмотрение Лицензионного комитета Международного союза велосипедистов (UCI).
Сегодня Международный союз велосипедистов (UCI) опубликовал список команд, получивших лицензию Мирового тура (UCI WorldTeams) или профессиональной континентальной команды (UCI Professional Continental Teams) на велосезон 2016 года. Казахстанская велокоманда "Астана" получила лицензию на 2016 год. Напомним, что в конце 2014 года после череды допинговых скандалов у команды возникли сложности с получением лицензии Мирового тура на 2015 год. Российская команда RusVelo получила проконтинентальную лицензию на 2016 год. Заявки остальных команд находятся на рассмотрении.
Всё больше гонщиков возобновляют тренировки после каникул, но каждый делает это по-своему. Так, Крис Фрум уже крутит педали разделочного велосипеда и изучает олимпийскую трассу, Андре Грайпель ходит на руках, Ригоберто Уран стоит на голове, Хуан-Хосе Лобато вытаскивает велосипед из трещины в асфальлте, Саймон Герранс тренируется с необычными «спортсменами», а Томас Скуйиньш катается на лыжах…Твиттер отразил самые яркие моменты жизни велогонщиков профессионального пелотона за прошедшую неделю.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.