Для бельгийской команды Мирового тура Lotto Soudal сезон 2015 года можно назвать рекордным – гонщики команды одержали в общей сложности 40 побед, а Lotto Soudal заняла 9-е место в командном рейтинге Мирового тура по версии Международного союза велосипедистов (UCI).
В профессиональном шоссейном велоспорте период со второй половины октября по середину ноября является абсолютным затишьем, велогонщики отдыхают от соревнований и интенсивных тренировок.
В списке задач 35-летнего испанского гонщика команды Movistar Алехандро Вальверде (Alejandro Valverde) в следующем сезоне Тур де Франс остаётся приоритетной гонкой наряду с Олимпиадой в Рио-де-Жанейро и чемпионатом мира. Маршрут французского Гран-тура станет известен уже завтра, 20 октября. Алехандро Вальверде ещё ни разу в карьере не принимал участия в итальянском Гран-туре, в интервью испанскому изданию AS.com он сказал, что и в 2016 году вряд ли поставит своей целью Джиро д’Италия.
Российская команда «Тинькофф-Саксо» объявляет о подписании контракта на 2016 год с гонщиком Михаэлем Гоглем. 21-летний австриец три месяца находился в команде в качестве стажера и провел семь гонок в составе «Тинькофф-Саксо», включая многодневную гонку «Тур Дании», где помог Крису Юлу-Йенсену добиться победы в общем зачете. До этого Гогль находился на тренировочном сборе в Ливиньо (Италия) со своими сверстниками, именно там на него обратил внимание менеджмент российской команды. В нынешнем сезоне австриец выиграл «Гран-при Лагуна» и чемпионат своей страны среди гонщиков до 23 лет, в прошлом сезоне Гоглю удалось победить на этапе многодневной гонки «Гран-при Сочи».
34-летний испанский гонщик Дани Морено (Dani Moreno) подписал двухлетний (2016/17) контракт с испанской командой Movistar. Последние 5 сезонов Дани Морено был гонщиком российской команды «Катюша», за свою карьеру он одержал 12 побед, в том числе выиграл классику Флеш Валлонь в 2013, стал победителем трёх этапов Вуэльты Испании.
Кто-то начинает входить в тренировочный ритм подготовки к новому сезону, кто-то только завершает этот сезон, празднуя победу на гонке, кто-то лежит на пляже, а кто-то борется с джет-лагом…всё, что происходило в жизни гонщиков профессионального пелотона, отразил твиттер.
Средний возраст новичков команды-28,7.В сумме, количество побед в сезоне,около 50-ти.Могут возразить,что в "дворовых" соревнованиях. Категорию гонки определяет UCI,качество-количество команд WT,участвующих в гонке.А они там были,правда не во всех,в некоторых их было 16.Даже если они, в следующем сезоне, принесут хотя бы треть этих побед,уже будет (+).Не следует забывать,очки можно заработать будучи быть в 3-ке, 10-ке,20-ке,30-ке и далее.Все зависит(см.выше) от категории гонки.В Астане, повидимому забывают об этом. На "плоских" трассах, все откатывают назад, кроме "финишеров" и с улыбками пересекают финишный створ.
Не в тему, но интересно узнать, если кто то может дать ссылки или перепост статей, Т. Погачар феномен, это бесспорно, но что о нем говорят, пишут, феномены прошлых лет, десятилетий, М. Индурайн, К. Фрум, А. Контадор, Л. Армстронг, Б. Ино, Ф. Канчеллара, Т. Боонена, высказывания Э. Меркс об Погачаре читал не раз, но вот остальных перечисленных очень редко.