Ряды итальянской команды Мирового тура Lampre-Merida пополнил ещё один гонщик и два спортивных директора. 29-летний Марио Кошта (Mario Costa), родной брат капитана Lampre-Merida, португальского гонщика Руя Кошты, подписал контракт с командой на 2015 год. Также Lampre-Merida усилила состав спортивных директоров, подписав контракт с Филиппом Модюи (Philippe Mauduit) и Марио Ширеа (Mario Scirea).
Отметить 103-й день рождения удаётся далеко не каждому, а выпить при этом бокал шампанского после прохождения на велосипеде 10-километрового подъёма – на это способен, наверное, только один человек, тот самый, который в январе этого года установил часовой рекорд в возрастной категории «Старше 100 лет»…категории, где у него едва ли появится конкурент. Робер Маршан (Robert Marchand), французский любитель велоспорта из Амьена вчера, 26 ноября, отпраздновал свой 103-й день рождения на вершине Col Robert Marchand, названной в его честь. И, конечно, он поднялся на высоту 911 м не просто на автомобиле, а преодолел весь подъём на велосипеде менее чем за час.
Итальянский велогонщик Иван Бассо (Ivan Basso) вчера отпраздновал своё 37-летие и в четвёртый раз стал отцом. В 2015 году Иван Бассо начинает новый этап своей карьеры в российской команде Tinkoff-Saxo. Он также готов перейти на роль помощника и поддерживать капитана Tinkoff-Saxo Альберто Контадора в борьбе за победу на Джиро д’Италия, гонке, где сам Бассо дважды становился победителем. В интервью La Gazzetta dello Sport Иван Бассо рассказал, каким видит своё будущее.
Среди команд, присоединившихся к проекту Velon и бельгийская Omega Pharma-Quick Step. Менеджер команды Патрик Лефевр в интервью Sporzaобъяснил, почему считает Velon перспективным проектом, а также сказал, что идея о сокращении продолжительности Гран-туров ему нравится. "11 команд объединились, чтобы сделать велоспорт более профессиональным, чтобы иметь возможность вести переговоры с организаторами гонок с более выгодной позиции. Изменения в календаре могут добавить интереса".
Словацкий велогонщик Петер Саган (Peter Sagan) принял участие в создании первой израильской континентальной велокоманды Cycling Academy. Команда была создана по инициативе менеджера Сагана Джованни Ломбарди и бывшего велогонщка команды Saxo Bank Рана Маргальота (Ran Margaliot). Академия велоспорта (Cycling Academy), некоммерческая организация, являющаяся основой для одноимённой команды, открывает две велосипедные школы – одну в городе Бейт-Шемеш, в Израиле, вторую – в городе Жилина, родном городе Петера Сагана в Словакии.
Декатлон еще и Жаклена подписали. https://www.championat.com/biathlon/news-6412092-olimpijskij-chempion-po-biatlo nu-podpisal-kontrakt-s-velokomandoj.html
щас так не принято писать про тёток, не Ваше дело. это Ваше оценочное суждение, к ней не относится, только Вас характеризует.
А в чём проблема? Если слепой или пытаетесь таким казаться , можно конечно писать всякую чушь , только реальность от этого не изменится.
Цитата: Геродот
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
А что ему остаётся, если биоробот захотел булыжник , а затем три гранд тура за скезон .
гонка вышла показательная, чисто для болельщиков. у каждого Вана поклонники, их нужно уважить. некоторые приезжают специально, коллективами.
у меня вообще впечатление, что оъезжать от пелотона могут многие, но не хотят, не должны, или у них другие роли. а в некоторых случаях, просто более умные, чем ВДП.
также, не могу не отметить - что за названия у гонок ???? Три гонки на фламандской неделе имеют Фландрию в названии, да и смысл один. Мало Dwar doors Vlanders, которая поневоле читается как Двери во ФЛандрию, так еще и Гент-Вевельгем "улучшили".
Дофине, Париж-Рубе во Франции - прям неуваженеи ко всем. неужели много людей не знают, что Париж, да и Рубе расположены во Франции?
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
Соглашусь с последним предложением. Только с оговоркой , что и мвдп не смог. Он на фоне усталости, не в лучшей форме + в голове предстоящие старты- мотивации маловато, физухи тратить много надо. По началу, может что то им и светило. Но Их держали на 15 секундах как на поводке....это им говорило - не можете. А уж финишный расклад рулетка. Филипсен топ конечно , но не то что бы 100% вариант...
Этот отрыв был обречен с самого начала (как, наверное, и любой другой, столь малочисленный). Никто из них не повезет другого на финиш в полную силу, тем более при наличии запасного варианта. В итоге, ВДП не захотел доезжать, ВВА может и хотел, но не смог.