Победитель Тур де Франс-2013 Крис Фрум собирается защищать свой титул. За прошедший год Фрум успел написать автобиографию. 5 июня, должна выйти в свет его книга под названием ‘’The Climb’’. В ней Фрум обвинил Уиггинса в «заносчивости», а также вспомнил о том, что Уиггинс, победивший на Туре в 2012, даже не пригласил его на празднование победы во французском Гран-туре, и не дал традиционный бонус, который обычно получают все гонщики, помогавшие взять победу.
В Киеве прошла презентация эксклюзивной велосипедной формы сборной команды Донецкой области. Велоформу представил двукратный победитель Паралимпиады в Лондоне-2012, чемпион мира, паралимпийский чемпион Украины по велоспорту и победитель Кубка мира, член Международного клуба «ИСД» и донецкого регионального центра «Инваспорт» Егор Дементьев, а также ведущие велогонщики Донецкой области и Украины, входящие в профессиональную команду ISD Continental Team – Юрий Агарков, Анатолий Пахтусов, Денис Карнулин и Анатолий Будяк.
2014 21 этап за 88 ч 14 мин 32 сек 3442,4 км / 39,028 км/ч 198на старте 156на финише Старт 97-го издания Джиро д'Италия (Giro d'Italia) был дан 9 мая в городе Белфаст (Belfast) в Северной Ирландии (Великобритания), и он стал самым северным в истории Джиро. А завершился 97-й выпуск Джиро д’Италия победой молодого гонщика из Колумбии Наиро Кинтаны (Nairo Quintana / Movistar), впервые в истории гонки победу одержал спортсмен из Латинской Америки. Организаторы старались сделать гонку яркой и интересной, в этом году не было отменено ни одного этапа, но, несмотря на это, идеального воплощения замысла не получилось. Неустойчивая погода, непродуманные решения организаторов, спорные инциденты существенно повлияли на ход Гран-тура. Многие претенденты на высокие места сошли с Джиро даже не успев вступить в решающую фазу борьбы, кто-то из фаворитов не рассчитал свои силы, а кто-то, наоборот, раскрыл свой талант. Три недели гонки, яркие и насыщенные событиями, остались в прошлом, превратившись в очередную страницу истории Джиро д’Италия.
Как и в былые годы, в третий день соревнований RACE HORIZON PARK гонка радует болельщиков сложным рельефом и бескомпромиссной борьбой. Организаторы подготовили небольшой торчок в 600 метров и градиентом около 10%. Возможно, он не смутил бы кого-то в обычной гонке, но сегодня гонщикам пришлось 22 раза пройти этот участок, поэтому всех любителей «похалявить» или отсидеться, смыло под чистую. За победу боролись только те, кто выложился на все сто.
37-летний австралийский гонщик, победитель Тур де Франс-2011 года Кэдел Эванс завершил свой 16-й в карьере Гран-тур – Джиро д’Италия-2014, на 8-й позиции в общем зачёте. Для Эванса, который стартовал на Джиро в качестве единственного капитана команды BMC c целью выиграть Гран-тур или, по меньшей мере, занять место на подиуме, попадание в десятку лучших радовать не может. И хотя Эванс взял розовую майку лидера на 8-м этапе и удерживал её до 12, в горах он не смог удержаться в группе основных соперников и проиграл победителю гонки Наиро Кинтане (Movistar) 11:51.
Завершился первый Гран-тур сезона Джиро д'Италия, победителем которого стал колумбийски гонщик Наиро Кинтанаиз протуровской команды Movistar. UCI опубликовал текущийрейтинг, в индивидуальном зачете Наиро Кинтаназанимает 1 место с 345 очками. В рейтинге команд на 1-м месте бельгийская командаOmega Pharma - Quick Step. В рейтинге по странам на первом месте Испания.
Денис Костюк - действующий чемпион Украины - победитель Race Horizon Park-3 2014 : Честно говоря, в нашей команде гонщик – одна боевая единица. У нас нет разделения на лидеров и грегари. Есть разве что Виталий Буц, которому мы отдаем предпочтение, но лишь потому, что если он нам перед стартом говорит, что он выиграет, то он выигрывает. Поэтому у нас получается, поэтому у нас есть командный дух. Так легче, так приятнее. Выиграл один – мы порадовались. Выиграл другой – мы порадовались. Это как футбол. Мы ведь одна команда. Мы не то чтобы работаем над этим, просто у нас подобрался такой коллектив.
«Джиро д’Италия 2014» завершилась сегодня на улицах Триеста. 172-километровый этап с 8-ю кругами по городу завершился массовым спринтом. Гонщик «Катюши» Лука Паолини принял участие в спринте, заняв 7-е место. Победителем этапа стал словенец Лука Мезгец из «Giant-Shimano».
- Мы все очень сожалели о том, что потеряли «Пурито» в самом начале гонки, но самым важным для нас было преодолеть эту ситуацию и пойти дальше. Мы видели, что команда была очень активна на протяжении всей оставшейся части «Джиро», хотя это было и непросто сделать – приехать на гонку с одним планом, а затем полностью изменить его. Думаю, что в будущем, мы будем думать и о том, чтобы прорабатывать и какой-то запасной вариант на гонку, - рассказал генеральный менеджер команды «Катюша» Вячеслав Екимов.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.