17-й этап Джиро д’Италия-2014, последний из промежуточных перед финальными горными баталиями, выиграл гонщик итальянской проконтинентальной команды Bardiani-CSF Стефано Пирацци (Stefano Pirazzi). Это первая победа на Гран-туре 27-летнего гонщика и третья победа команды Bardiani-CSF на этапах Джиро-2014. Этап, который мог завершиться спринтерской борьбой, покорился гонщику из отрыва. Многочисленная группа, в которую отобрались более 20 гонщиков, набрала солидное преимущество, максимальный разрыв превышал 12 минут.
Об этапе: Стефано Пирацци, Томас де Гендт, Наиро Кинтана, Диего Улисси
2. Magnus Cort Nielsen (Den) Cult Energy Vital Water 3. Holst Sondre Enger (Nor) Sparebanken Sor 4. Nikolay Trusov (Rus) Tinkoff-Saxo 5. Alexander Kristoff (Nor) Katusha Team
Итак, вчера состоялось открытие Чемпионата Азии по велоспорту на шоссе. Открытие проходило возле ледовой арены «Караганды Арена». Сегодня же в Караганде прошли первые соревнования среди юниоров и юниорок, а также женщин. Если рассматривать организацию с точки зрения обычного зрителя, то организация не на самом высоком уровне. Ниже приведу несколько причин: - Отсутствие масштабной рекламы и информирования жителей города о велогонках, также отсутствуют призывы к жителям приходить посмотреть на соревнования и поболеть за спортсменов.
Горный этап станет серьёзным испытанием для участников Джиро-2014 – прохождение перевалов Сан-Пеллегрино и Редебус и финиш на вершине 1-й категории в Вальсугане. Потрясающие альпийские пейзажи провинции Тренто будут достойным фоном для одного из решающих этапов Джиро д’Италия. Пелотон отправится в путь из города Беллуно (Belluno), столицы одноимённой провинции региона Венето северной Италии. Древние стены Беллуно возвышаются на холме у слияния рек Ардо и Пьяве. По одной из версий название города происходит от кельтского «belo-dunum», что означает «прекрасный холм».
В Сарнонико, перед стартом 17 этапа Джиро д’Италия-2014 менеджеры команд, а также представители Международной ассоциации профессиональных велосипедистов (AIGCP) встретились с организаторами гонки и комиссарами Международного союза велосипедистов (UCI) , чтобы обсудить спорную ситуацию, сложившуюся вчера во время прохождения спуска со Стельвио. От лица ВСЕХ команд Ассоциация предъявила требования о нейтрализации временных разрывов в конце спуска со Стельвио во время вчерашнего 16 этапа.
27-летний итальянский гонщик команды Bardiani-CSF Стефано Пирацци (Stefano Pirazzi) одержал победу на 17-м этапе Джиро д’Италия-2014, атаковав из группы отрыва за 1 км до финиша. Это первая победа Пирацци на этапе Гран-тура и третья победа гонщика команды Bardiani-CSF на этой Джиро. Он не дал себя догнать попутчикам по отрыву, опередив бельгийского гонщика Lotto-Belisol Тима Велленса (Tim Wellens) и австралийского гонщика российской команды Tinkoff-Saxo Джея МаКарти (Jay Mccarthy). В генеральной классификации изменений не произошло, лидером остаётся колумбийский гонщик команды Movistar Наиро Кинтана. Полные результаты 17 этапа Джиро д’Италия-2014.
30 мая (пятница), 31 мая (суббота) и 1 июня (воскресенье) в рамках программы празднования Дня Киева в седьмой раз в столице Украины пройдет масштабный и традиционный велопраздник — Race Horizon Park 2014 (подробная программа в таблице ниже).
Для журналистов на местах старта-финиша все три дня будет работать пресс-центр, где можно получить пресс-материалы, информационную помощь, эксклюзивы спортсменов, тренеров и др. Также на месте после финиша, будут организованы брифинги победителей (подробнее в таблице).
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.
17-й этап Джиро д’Италия-2014, последний из промежуточных перед финальными горными баталиями, выиграл гонщик итальянской проконтинентальной команды Bardiani-CSF Стефано Пирацци (Stefano Pirazzi). Это первая победа на Гран-туре 27-летнего гонщика и третья победа команды Bardiani-CSF на этапах Джиро-2014. Этап, который мог завершиться спринтерской борьбой, покорился гонщику из отрыва. Многочисленная группа, в которую отобрались более 20 гонщиков, набрала солидное преимущество, максимальный разрыв превышал 12 минут.
Итак, вчера состоялось открытие Чемпионата Азии по велоспорту на шоссе. Открытие проходило возле ледовой арены «Караганды Арена». Сегодня же в Караганде прошли первые соревнования среди юниоров и юниорок, а также женщин..jpg){kind=logo}
Горный этап станет серьёзным испытанием для участников Джиро-2014 – прохождение перевалов Сан-Пеллегрино и Редебус и финиш на вершине 1-й категории в Вальсугане. Потрясающие альпийские пейзажи провинции Тренто будут достойным фоном для одного из решающих этапов Джиро д’Италия. Пелотон отправится в путь из города Беллуно (Belluno), столицы одноимённой провинции региона Венето северной Италии. Древние стены Беллуно возвышаются на холме у слияния рек Ардо и Пьяве. По одной из версий название города происходит от кельтского «belo-dunum», что означает «прекрасный холм».
В Сарнонико, перед стартом 17 этапа Джиро д’Италия-2014 менеджеры команд, а также представители Международной ассоциации профессиональных велосипедистов (AIGCP) встретились с организаторами гонки и комиссарами Международного союза велосипедистов (UCI) , чтобы обсудить спорную ситуацию, сложившуюся вчера во время прохождения спуска со Стельвио. От лица ВСЕХ команд Ассоциация предъявила требования о нейтрализации временных разрывов в конце спуска со Стельвио во время вчерашнего 16 этапа.
27-летний итальянский гонщик команды Bardiani-CSF Стефано Пирацци (Stefano Pirazzi) одержал победу на 17-м этапе Джиро д’Италия-2014, атаковав из группы отрыва за 1 км до финиша. Это первая победа Пирацци на этапе Гран-тура и третья победа гонщика команды Bardiani-CSF на этой Джиро. Он не дал себя догнать попутчикам по отрыву, опередив бельгийского гонщика Lotto-Belisol Тима Велленса (Tim Wellens) и австралийского гонщика российской команды Tinkoff-Saxo Джея МаКарти (Jay Mccarthy). В генеральной классификации изменений не произошло, лидером остаётся колумбийский гонщик команды Movistar Наиро Кинтана. 
Vilshofen - Freilassing, 204,6 км
Lochristi - Buggenhout, 173,6 км
.
