Сегодня в Кадисе (Cadiz) состоялась презентация маршрута 69-го выпуска Вуэльты Испании-2014. На ней присутствовали звёзды велоспорта - победитель Вуэльты-2009 года Алехандро Вальверде (Alejandro Valverde), Луис-Анхель Мате (Luis Angel Mate), Самуэль Санчес (Samuel Sanchez), Хуан-Антонио Флеча (Juan Antonio Flecha) и другие. Испанский Гран-тур стартует 23 августа с командной разделки на 12.6км в Херес-де-ла-Фронтера на побережье Атлантического океана на юге Испании. Далее гонка направится против хода часовой стрелки на север Испании, минуя Барселону, Пиренеи и Андорру. Достигнув Бискайского залива, Вуэльта повернет на запад и завершится 14 сентября в Галисии индивидуальной разделкой на 10км в Сантьяго-де-Компостела. Гонщиков ожидает 8 горных финишей и одна протяженная разделка на 34.5км. Общая протяжённость маршрута составит 3181 км.
32-летний белорусский гонщик Василий Кириенко начинает свой второй сезон в британской команде Sky. В прошлом году он выиграл этап Вуэльты в эпическом стиле, из одиночного отрыва, и теперь в списке побед Василия Кириенко три выигранных этапа Гран-туров (два этапа Джиро в 2008 и 2011 и один Вуэльты). Также «Кири», как называют Василия в пелотоне, занял 4-е место индивидуальной гонке на время на чемпионате мира и вместе с командой Sky стал бронзовым призёром чемпионата мира в командной гонке на время. Во время тренировочного сбора на Майорке Василий Кириенко рассказал TeamSky.com. о том, как и почему сошёл с Тур де Франс-2013 и как взял победу на этапе Вуэльты.
Зачастую когда человек, у которого никогда не было велосипеда, решится его приобрести, учитывает всего лишь один единственный критерий, которым является такое слово как «нравится». Если же велосипед по нраву человеку, то он его покупает, в противном случае отправляется на поиски другого, который ему непременно понравится.
Если тот или иной любитель велоспорта и велосипедных прогулок, собрался покататься на своем велосипеде в какой либо другой стране то ему непременно следует знать, что для этого ему крайне необходимо выполнить правильную упаковку (велосипеда), для осуществления перевозки в самолете.
На данный момент, наверное, каждому человеку известно, что замена покрышки и камеры на велосипеде представляет собой процесс, который требует наличие небольшого количества инструментов.
В наше время существуют люди, которые считают, что есть только три категории велосипедов, среди которых: горные велосипеды, спортивные велосипеды, а также дорожные велосипеды.
Но это не так поскольку вышеперечисленны всего лишь три основных типа, а на данный момент известно довольно много новых видов и подвидов. Рассмотрим наиболее известные типы современных велосипедов.
Сегодня одним из наиболее популярных видов является горный велосипед, основное назначение которого это поездки по пересеченной местности и по дорогам низкого качества.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.