Сегодня команды проводили разведку трассы командной гонки на время, старт которой состоится завтра, 22 сентября. 57,2 –км дистанцию оценили и действующие чемпионы мира – гонщики бельгийской команды Omega Pharma – Quick-Step. Тони Мартин: "Очень хорошая дистанция. Там есть три участка, которые необходимо хорошо знать, особенно тот, что находится перед финишем, где становится опасно. Там узкие дороги".
Групповая гонка Чемпионата мира-2013 является одной из трёх задач, поставленных 23-летним словацким гонщиком Петером Саганом в самом начале сезона. Первые две он выполнил – выиграл на одной из весенних Классик (Гент-Вевельгем) и взял зелёную майку лучшего в очковой номинации Тур де Франс и победу на этапе Большой Петли. После Тур де Франс Саган предпочёл не принимать участия в традиционных пост-туровских критериумах, а в качестве подготовки к чемпионату выбрал многодневку USA Pro Cycling Challenge, где выиграл четыре этапа, а также однодневки, проходившие в Канаде, взяв победу на Гран-при Монреаля. В этом сезоне Саган завоевал в общей сложности 21 победу и решительно настроен на Чемпионат мира.
Несмотря на то, что швейцарский гонщик Фабиан Канчеллара является четырёхкратным чемпионом мира в индивидуальной гонке на время, в этом году его главной целью становится завоевание титула чемпиона мира в групповой гонке. В интервью Gazzetta dello Sport Спартак сказал, что не считает себя фаворитом на разделку, и говорит, что каждый из его соперников - Брэдли Уиггинс, Тони Мартин и Тэйлор Финни - имеет большие шансы на победу. "Я поеду, посмотрим, насколько мощно я смогу проехать. Мои фавориты – Уиггинс, Мартин и Финни, не знаю, в каком порядке, хотя мне кажется, что англичанин сможет выиграть".
Чемпионат мира-2013 22 сентября откроет командная гонка на время, зрелищный вид, введённый в программу чемпионата в прошлом году. В состав мужских профессиональных команд на чемпионате мира входят 6 гонщиков. Время команды засчитывается по четвертому велосипедисту, пересекшему линию финиша. Гонщики стартуют в Монтекатини Терме, откуда команды направятся на северо-восток. Рельеф преимущественно плоский, единственная неровность дистанции – расположена на первой трети маршрута, перепад высот составит 82 метра.
Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им. Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны. То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер. И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).
А чем вас не устраивает его победа? Майку Кусс захватил в честной борьбе, а дальше команда эту майку защищала и защитила. Ни Сепп, ни Йонас с Приможем, ни Висма в целом не виноваты в том, что не нашлось на той Вуэльте никого (кроме двоих вышеназванных), кто смог бы раздеть Кусса. Команда разыграла лучший из возможных сценариев, в том числе в медийном плане.
Сегодня команды проводили разведку трассы командной гонки на время, старт которой состоится завтра, 22 сентября. 57,2 –км дистанцию оценили и действующие чемпионы мира – гонщики бельгийской команды Omega Pharma – Quick-Step. Тони Мартин: "Очень хорошая дистанция. Там есть три участка, которые необходимо хорошо знать, особенно тот, что находится перед финишем, где становится опасно. Там узкие дороги".
Групповая гонка Чемпионата мира-2013 является одной из трёх задач, поставленных 23-летним словацким гонщиком 
Epsom - Guildford, 150,4 км
Brakel - Haacht, 197 км
Несмотря на то, что швейцарский гонщик Фабиан Канчеллара является четырёхкратным чемпионом мира в индивидуальной гонке на время, в этом году его главной целью становится завоевание титула чемпиона мира в групповой гонке. В интервью Gazzetta dello Sport Спартак сказал, что не считает себя фаворитом на разделку, и говорит, что каждый из его соперников - Брэдли Уиггинс, Тони Мартин и Тэйлор Финни - имеет большие шансы на победу. "Я поеду, посмотрим, насколько мощно я смогу проехать. Мои фавориты – Уиггинс, Мартин и Финни, не знаю, в каком порядке, хотя мне кажется, что англичанин сможет выиграть".
San Vincenzo - Donoratico, 192 км
