Победу на первом горном финише Вуэльты-2013 взял Николас Рош (Saxo-Tinkoff), который атаковал за 1,3 км до финиша. Майка лидера осталась в команде Astana, но сменила владельца, в неё облачился капитан команды итальянец Винченцо Нибали. Для некоторых из претендентов на высокие места в общем зачёте первый этап с финишем в гору оказался нелёгким. Из группы фаворитов за 4 км до финиша выпал один из лидеров команды Sky Серхио Энао, который потерял в итоге 2 минуты 41 секунду. Ещё раньше темп группы не смог удерживать капитан баскской команды Euskaltel-Euskadi Самуэль Санчес, выпавший за 7 км до финиша.
Об этапе: Николас Рош, Винченцо Нибали, Алехандро Вальверде, Самуэль Санчес
Этап 2. Pontevedra - Baiona. Alto Do Monte Da Groba, 177.7 км
Второй этап Вуэльты и первый финиш в гору 1-й категории. Напряжение в гонке будет идти по нарастающей, разрывы между многочисленными фаворитами после командной гонки на время оказались довольно значительными, красная майка одна, а желающих её примерить очень много. А значит, борьба только начинается. Приглашаем вас поделиться своим мнением, кто станет победителем этапа, насколько изменится генеральная классификация, сможет ли Янец Брайкович и команда «Астана» удержать майку лидера или же на время отдадут её другим.
Вуэльта зовёт; однажды в Америке или как получить подарок от Йенса Фохта; из жизни механиков профессиональных велокоманд; Маркус Бургхардт и человек в чёрном, и ещё немного воспоминаний и страниц семейной хроники. Интересно? Тогда добро пожаловать на очередную страничку велотвиттера - нашего традиционного еженедельного обзора твитов гонщиков и персонала профессиональных велокоманд.
Первый этап 68-го выпуска Вуэльты выиграла казахстанская команда Astana, команда основного фаворита испанского Гран-тура. Дистанцию в 27,4 км гонщики «Астаны» преодолели за 29 минут 59 секунд, опередив ближайших соперников, команду RadioShack – Leopard на 10 секунд. Команда Omega Pharma - Quick-Step, являющаяся чемпионом мира в командной гонке на время, финишировала 3-й, проиграв 16 секунд.
Об этапе: Винченцо Нибали, Янец Брайкович, Хоаким Родригес, Фабиан Канчеллара, Тони Мартин, Алехандро Вальверде, Эусебио Унсуэ.
Декатлон еще и Жаклена подписали. https://www.championat.com/biathlon/news-6412092-olimpijskij-chempion-po-biatlo nu-podpisal-kontrakt-s-velokomandoj.html
щас так не принято писать про тёток, не Ваше дело. это Ваше оценочное суждение, к ней не относится, только Вас характеризует.
А в чём проблема? Если слепой или пытаетесь таким казаться , можно конечно писать всякую чушь , только реальность от этого не изменится.
Цитата: Геродот
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
А что ему остаётся, если биоробот захотел булыжник , а затем три гранд тура за скезон .
гонка вышла показательная, чисто для болельщиков. у каждого Вана поклонники, их нужно уважить. некоторые приезжают специально, коллективами.
у меня вообще впечатление, что оъезжать от пелотона могут многие, но не хотят, не должны, или у них другие роли. а в некоторых случаях, просто более умные, чем ВДП.
также, не могу не отметить - что за названия у гонок ???? Три гонки на фламандской неделе имеют Фландрию в названии, да и смысл один. Мало Dwar doors Vlanders, которая поневоле читается как Двери во ФЛандрию, так еще и Гент-Вевельгем "улучшили".
Дофине, Париж-Рубе во Франции - прям неуваженеи ко всем. неужели много людей не знают, что Париж, да и Рубе расположены во Франции?
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
Соглашусь с последним предложением. Только с оговоркой , что и мвдп не смог. Он на фоне усталости, не в лучшей форме + в голове предстоящие старты- мотивации маловато, физухи тратить много надо. По началу, может что то им и светило. Но Их держали на 15 секундах как на поводке....это им говорило - не можете. А уж финишный расклад рулетка. Филипсен топ конечно , но не то что бы 100% вариант...
Этот отрыв был обречен с самого начала (как, наверное, и любой другой, столь малочисленный). Никто из них не повезет другого на финиш в полную силу, тем более при наличии запасного варианта. В итоге, ВДП не захотел доезжать, ВВА может и хотел, но не смог.