Гонщик команды IAM Cycling Хайнрих Хаусслер сошёл с Тура Швейцарии, получив тяжёлую травму – перелом таза. Падение Хаусллера произошло в самом начале этапа. Врач команды сказал, что у гонщика «многочисленные ушибы и ссадины на левой стороне тела, перелом таза и небольшая трещина левого бедра. Гонщик останется в больнице на пару дней, после чего будет отправлен домой. Его возвращения в пелотон не стоит ждать раньше осени».
Российский гонщик Александр Порсев принес победу команде «Катюша» на первом этапе престижной многодневной гонки «Тур Люксембурга» - 193,8 километра от Люксембурга до Отшараже. Этап завершился массовым спринтом, в котором не было равных Александру Порсеву. Второе место занял немец Джеральд Чолек из команды «MTN-Qhubeka», а тройку призеров замкнул испанец Хуан Хосе Лобато из «Euskaltel Euskadi». Для Александра Порсева сегодняшний успех стал первой победой среди профессионалов. Для «Катюши» это уже 18-я победа в нынешнем сезоне.
1. Alexander Porsev (Rus) Katusha 2. Gerald Ciolek (Ger) MTN-Qhubeka 3. Juan Jose Lobato Del Valle (Spa) Euskaltel-Euskadi 4. Yauheni Hutarovich (Blr) Ag2R La Mondiale 5. Matteo Pelucchi (Ita) IAM Cycling
Генеральная классификация после 1-го этапа: 1. Jimmy Engoulvent (Fra) Sojasun
Перед юбилейным выпуском Тур де Франс во Франции вышла книга известного борца с допингом, журналиста, бывшего тренера команды Festina, Антуана Вайе (Antoine Vayer) «Все на допинге? 21 доказательство» (“Tous dopés ? La preuve par 21”), в которой Вайе проводит сравнение показателей мощности в горах гонщиков с 1983 по нынешнее время (от Ле Монда, Армстронга до Эванса, включая Бернара Ино, Криса Фрума и Брэдли Уиггинса). В итоге оказалось, что разоблачённый Лэнс Армстронг со своей рекордной средней мощностью в 438 ватта, показанной на Туре 2001 года, занял в списке Вайе лишь 6-е место.
1. Jimmy Engoulvent (Fra) Sojasun 2. Danny Van Poppel (Ned) Vacansoleil-DMC 3. Jonathan Hivert (Fra) Sojasun 4. Jempy Drucker (Ned) Accent Jobs – Wanty 5. Matthias Brandle (Aut) IAM Cycling
28-летний гонщик британской команды Sky Крис Фрум верит в свои силы и возможность победить на Тур де Франс не только в этом году, но и в ближайшие 6 – 7 лет. Об этом он сказал в интервью изданию The Times. «Я не ищу славы. У меня есть мои личные цели, я хочу, чтобы моя карьера концентрировалась вокруг Тура, и не только в этом году, но и в следующие 6 или 7 лет. Эта цель меня вдохновляет».В этом году в отсутствии Брэдли Уиггинса именно на Криса Фрума ложится ответственность за результат на Большой Петле, и Фрум уверен, что эта ноша ему по силам, и что его форма даже лучше, чем в прошлом году, когда он занял на Туре 2-е место после Уиггинса.
2. Peter Sagan (Svk) Cannondale Pro Cycling 3. Arnaud Demare (Fra) FDJ 4. Matti Breschel (Den) Team Saxo-Tinkoff 5. Heinrich Haussler (Aus) IAM Cycling
Генеральная классификация после 5-го этапа: 1. Mathias Frank (Swi) BMC
Антидопинговый фонд велоспорта (Cycling Anti-Doping Foundation) подвёл итоги работы за прошлый год. Количество тестов на допинг, взятых во всех велосипедных дисциплинах, выросло с 13 144 (в 2011) до 14 168 (в 2012 году). Это произошло благодаря пересмотру цен и увеличению вклада на проверки от профессиональных континентальных команд. 7558 тестов были сделаны во время соревнований, 6610 – во внесоревновательное время.
Команда Astana объявила предварительный состав на Тур де Франс-2013. Генеральный менеджер команды Александр Винокуров сказал: «Тур Швейцарии – последняя гонка, по результатам которой мы будем проводить отбор гонщиков на Тур де Франс. Определённо, Фуглсанг будет нашим капитаном, но в команде ещё есть свободные места. Перед тем, как мы сделаем окончательный выбор, важно посмотреть, как гонщики проедут в Швейцарии. Для Франции мы отберём самых лучших».
Действующий чемпион мира в разделке Тони Мартин (Omega Pharma-QuickStep) на своём официальном сайте сделал несколько замечаний по поводу спуска с Альп д’Юэз, который был пройден гонщиками на 7-м этапе Критериума Дофине, и который предстоит преодолевать на предстоящем Тур де Франс. "Мы ехали той же самой дорогой, что будет и на Туре. Должен сказать, я неприятно удивлён. Дорога старая, узкая, с плохим покрытием, без ограждений. Одна ошибка - и гонщик летит в свободном падении 30 метров. Отправлять нас по этой дороге безответственно".
Да уж, Тур будет вероятно прогулкой для словенца. И смотреть его можно будет мельком. Биоробот он и есть био…..Вот вспоминаю прошедшую Джиро - понимаешь как же это было классно и красиво
Уже были раньше ощущения (до победы Йонаса на Туре у Погги), что Погачар монстр и непобедим. Даже было какое то "дежавю" как с Майком Тайсоном в боксе (бой еще не начался, но уже известно кто победит, причем как обычно в первом раунде и сокрушительным нокаутом). Но потом сам Тадей сказал, что зря так считать, что он тоже человек, хотя и уникальный. И вдруг на Тур де Франс на супергорном этапе Воут ван Арт берет на буксир пару лидеров - Винни и Погги, и Погги не выдерживает темпа и отстает! Этого просто не может быть, но это было. Я к тому, что ничего нельзя заранее предугадать, все может быть, как карты лягут
Что-то как-то возил не очень, мягко говоря . Ни в один завал не попал с капитаном , странновато .
Цитата: Геродот
Цитата: Гонщик
Цитата: Геродот
Горушка то короткая была около 5 км. Посмотрим кто что покажет, когда больше 10 будет.
Смотри не смотри , результат очевиден. Пога крутил кардан особо не напрягаясь , Фрумми так не мог .
Мало того что горушка короткая 5 км, так и высота смешная чуть больше 1000 м. Под Погу гора, спринтерская. Посмотрим кто как запоет в серьезных горах под 2000 м и длиной 10-15 км. А сейчас судить о способностях и перспективах - децкий сад и вроде странно для такого уважаемого форума
Видели уже в разных горах , разве что они сцепятся с Вини и улетят где нить на спуске , а Рогла натянет Рэмбу . Чисто физически , нет сейчас в пелетоне гонца , способного что-то противопоставить монстру с фамилией Погочар .
Цитата: Гонщик
Цитата: василий
Чтобы Липовиц не возил Роглу как Пеллицари
Что-то как-то возил не очень, мягко говоря . Ни в один завал не попал с капитаном , странновато .
Цитата: Геродот
Цитата: Гонщик
Цитата: Геродот
Горушка то короткая была около 5 км. Посмотрим кто что покажет, когда больше 10 будет.
Смотри не смотри , результат очевиден. Пога крутил кардан особо не напрягаясь , Фрумми так не мог .
Мало того что горушка короткая 5 км, так и высота смешная чуть больше 1000 м. Под Погу гора, спринтерская. Посмотрим кто как запоет в серьезных горах под 2000 м и длиной 10-15 км. А сейчас судить о способностях и перспективах - децкий сад и вроде странно для такого уважаемого форума
Видели уже , и в коротких и длинных и высоких , будет очередное избиение младенцев , если только не грохнутся с Вини на спуске .
А ведь так фартОвый взял тдф 2014, а кто сейчас под фартом в пелотоне ходит?
Тут конечно не вина Поги.Но благодаря его уникальности я уже не планирую смотреть Тур. В результаты конечно буду поглядывать но трансляции смотреть уже нет. И для меня это печальная ситуация.
Что-то как-то возил не очень, мягко говоря . Ни в один завал не попал с капитаном , странновато .
Цитата: Геродот
Цитата: Гонщик
Цитата: Геродот
Горушка то короткая была около 5 км. Посмотрим кто что покажет, когда больше 10 будет.
Смотри не смотри , результат очевиден. Пога крутил кардан особо не напрягаясь , Фрумми так не мог .
Мало того что горушка короткая 5 км, так и высота смешная чуть больше 1000 м. Под Погу гора, спринтерская. Посмотрим кто как запоет в серьезных горах под 2000 м и длиной 10-15 км. А сейчас судить о способностях и перспективах - децкий сад и вроде странно для такого уважаемого форума
Видели уже в разных горах , разве что они сцепятся с Вини и улетят где нить на спуске , а Рогла натянет Рэмбу . Чисто физически , нет сейчас в пелетоне гонца , способного что-то противопоставить монстру с фамилией Погочар .
Цитата: Гонщик
Цитата: василий
Чтобы Липовиц не возил Роглу как Пеллицари
Что-то как-то возил не очень, мягко говоря . Ни в один завал не попал с капитаном , странновато .
Цитата: Геродот
Цитата: Гонщик
Цитата: Геродот
Горушка то короткая была около 5 км. Посмотрим кто что покажет, когда больше 10 будет.
Смотри не смотри , результат очевиден. Пога крутил кардан особо не напрягаясь , Фрумми так не мог .
Мало того что горушка короткая 5 км, так и высота смешная чуть больше 1000 м. Под Погу гора, спринтерская. Посмотрим кто как запоет в серьезных горах под 2000 м и длиной 10-15 км. А сейчас судить о способностях и перспективах - децкий сад и вроде странно для такого уважаемого форума
Видели уже , и в коротких и длинных и высоких , будет очередное избиение младенцев , если только не грохнутся с Вини на спуске .
Гонщик команды IAM Cycling Хайнрих Хаусслер сошёл с Тура Швейцарии, получив тяжёлую травму – перелом таза. Падение Хаусллера произошло в самом начале этапа. Врач команды сказал, что у гонщика «многочисленные ушибы и ссадины на левой стороне тела, перелом таза и небольшая трещина левого бедра. Гонщик останется в больнице на пару дней, после чего будет отправлен домой. Его возвращения в пелотон не стоит ждать раньше осени».
Российский гонщик Александр Порсев принес победу команде «Катюша» на первом этапе престижной многодневной гонки «Тур Люксембурга» - 193,8 километра от Люксембурга до Отшараже. Этап завершился массовым спринтом, в котором не было равных Александру Порсеву. Второе место занял немец Джеральд Чолек из команды «MTN-Qhubeka», а тройку призеров замкнул испанец Хуан Хосе Лобато из «Euskaltel Euskadi». Для Александра Порсева сегодняшний успех стал первой победой среди профессионалов. Для «Катюши» это уже 18-я победа в нынешнем сезоне.
Leuggern - Meilen, 186.1 км
Luxembourg - Hautcharage, 193,8 км
Breda, 175.7 км
Перед юбилейным выпуском Тур де Франс во Франции вышла книга известного борца с допингом, журналиста, бывшего тренера команды Festina, Антуана Вайе (Antoine Vayer) «Все на допинге? 21 доказательство» (“Tous dopés ? La preuve par 21”), в которой Вайе проводит сравнение показателей мощности в горах гонщиков с 1983 по нынешнее время (от Ле Монда, Армстронга до Эванса, включая Бернара Ино, Криса Фрума и Брэдли Уиггинса). В итоге оказалось, что разоблачённый Лэнс Армстронг со своей рекордной средней мощностью в 438 ватта, показанной на Туре 2001 года, занял в списке Вайе лишь 6-е место. 
28-летний гонщик британской команды Sky Крис Фрум верит в свои силы и возможность победить на Тур де Франс не только в этом году, но и в ближайшие 6 – 7 лет. Об этом он сказал в интервью изданию The Times. «Я не ищу славы. У меня есть мои личные цели, я хочу, чтобы моя карьера концентрировалась вокруг Тура, и не только в этом году, но и в следующие 6 или 7 лет. Эта цель меня вдохновляет».В этом году в отсутствии Брэдли Уиггинса именно на Криса Фрума ложится ответственность за результат на Большой Петле, и Фрум уверен, что эта ноша ему по силам, и что его форма даже лучше, чем в прошлом году, когда он занял на Туре 2-е место после Уиггинса.
Антидопинговый фонд велоспорта (Cycling Anti-Doping Foundation) подвёл итоги работы за прошлый год. Количество тестов на допинг, взятых во всех велосипедных дисциплинах, выросло с 13 144 (в 2011) до 14 168 (в 2012 году). Это произошло благодаря пересмотру цен и увеличению вклада на проверки от профессиональных континентальных команд. 7558 тестов были сделаны во время соревнований, 6610 – во внесоревновательное время.
Команда Astana объявила предварительный состав на Тур де Франс-2013. Генеральный менеджер команды Александр Винокуров сказал: «Тур Швейцарии – последняя гонка, по результатам которой мы будем проводить отбор гонщиков на Тур де Франс. Определённо, Фуглсанг будет нашим капитаном, но в команде ещё есть свободные места. Перед тем, как мы сделаем окончательный выбор, важно посмотреть, как гонщики проедут в Швейцарии. Для Франции мы отберём самых лучших».
Действующий чемпион мира в разделке Тони Мартин (Omega Pharma-QuickStep) на своём официальном сайте сделал несколько замечаний по поводу спуска с Альп д’Юэз, который был пройден гонщиками на 7-м этапе Критериума Дофине, и который предстоит преодолевать на предстоящем Тур де Франс. "Мы ехали той же самой дорогой, что будет и на Туре. Должен сказать, я неприятно удивлён. Дорога старая, узкая, с плохим покрытием, без ограждений. Одна ошибка - и гонщик летит в свободном падении 30 метров. Отправлять нас по этой дороге безответственно".
