После финиша Тиррено-Адриатико основной темой стала Классичиссима. Милан - Сан-Ремо – гонка, которая славится в первую очередь спринтерскими разборками. В последние годы такую тенденцию удаётся сломать усилиями Фабиана Канчеллары. Гениальный раздельщик выиграл гонку лишь однажды – пять лет назад, но в первую очередь именно его усилиями образовывались и удерживались до финиша отрывы, с которыми приезжали к победе Мэтт Госс и Саймон Джерранс. И всё же, Классичиссима – главная спринтерская гонка сезона. За победой сюда приезжают абсолютно все звёзды, которые умеют сколько-нибудь мощно финишировать. Таковых в пелотоне десятка два – один именитее другого. Зачастую конкуренцию чистых спринтерам составляют спецы более широкого профиля – те, кто умеет атаковать в горку и на спуске, но при этом тоже достаточно резки на финише.
В 1970 году неистовый одиночный отрыв Микеле Данчелли (Michele Dancelli) прорвал 17-летнее заклятие, не позволявшее итальянцам одержать победу на Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo). Хотя он не выигрывал так, как мог бы, болельщики его обожали. Со времени золотой эпохи 1940-х и 50-х велоспорт изменился, дни героических одиночных 100-километровых отрывов ушли в прошлое. В больших гонках часто всё решал точный расчёт, а сами гонки стали подчиняться чёткой структуре, и в такие гонки Данчелли не вписывался. Он ехал, опираясь исключительно на собственное мнение, часто ошибочное, следуя импульсу, а не советам из технички. Его стиль борьбы был ярким, захватывающим, бесстрашным, но по сравнению с тем, как ехали остальные, он казался анахронизмом, безумием. Трагедия заключалась ещё и в том, что по физическим данным он в то время был лучшим среди итальянцев. Многие говорили, что если бы он только проявил в гонке хотя бы чуточку рассудительности, больше ничего не меняя при этом, даже не стараясь работать больше, он бы стал гениальным чемпионом.
Петер Саган и гонщики команды Cannondale провели традиционную перед Милан-Сан-Ремо пресс-конференцию, на которой молодой словацкий гонщик внешне совершенно спокойно отреагировал на пересказанные ему журналистами слова Фабиана Канчеллары. "Если в этом году я уеду в отрыв с Канчелларой, он рискует, но если нас поглотит пелотон, он не выиграет спринт, а я всё равно буду стараться и выиграю из общей группы. У меня два шанса. Если он не будет работать впереди, тогда, может быть, я просто буду ехать с ним и ждать группу, не знаю. Если он так сказал обо мне, что он не будет отрабатывать смены впереди, если я буду с ним в отрыве, то, может быть, он немного боится, а это мне на руку, не так ли?"
1954 Дата: 19/03/1954 Старт: 08:30:00 Финиш: 15:40:03 На старте: 219 На финише: 95 Дистанция: 282 Средняя скорость: 39,344 км/ч Погода: Пасмурно, дождь На старте 54-го издания Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) вновь аншлаг - 219 участников. Погода не радовала, было очень пасмурно, и вот-вот должен был начаться дождь. Улицы были пусты, зрителей на старте было очень мало, на площади, где выходили на роспись гонщики, только одно событие добавило радости: свернувшийся калачиком двухмесячный львенок расположился позади сидящих функционеров, швейцарский гонщик Ферди Кюблер (Ferdi Kubler) решил "накормить" львенка своими очками, за что и получил весомый удар лапой.
Жуан Алмейда получит поддержку Адама Йейтса и Джея Вайна
Нормальный состав на Джиро, чтобы побороться за генерал и/или поохотиться за этапами. Заодно Винигору усложнение гонки, чтоб на ТДФ был не таким свежим))
Срочная замена. Если выдерживает недельки, с обязанностями доместика на 3недельных турах должен справляться
Что за подвздошная вена, это что профзаболевание? Изербит не может ездить на велосипеде и даже быстро ходить, пока во всяком случае. Вчера читаю про Полин Ферраре-Прево - долго боролась , уйма операций… ещё где-то мелькало про других
Кмк, ОАЕ намерены обстрелять дель Торо. Зачем ему ещё одна Джира? И вообще, кого туда посылать, если не Альмейду? Заслужил, зачем ему снова Тдф? Мекс вообще не дорос до единоличного капитанства, в 2025 как бы подстраховывал Аюсо, когда перехватил лидерство в обход капитана, выглядело не очень. Конфликт был очевиден
После финиша Тиррено-Адриатико основной темой стала Классичиссима. Милан - Сан-Ремо – гонка, которая славится в первую очередь спринтерскими разборками. В последние годы такую тенденцию удаётся сломать усилиями Фабиана Канчеллары. Гениальный раздельщик выиграл гонку лишь однажды – пять лет назад, но в первую очередь именно его усилиями образовывались и удерживались до финиша отрывы, с которыми приезжали к победе Мэтт Госс и Саймон Джерранс. И всё же, Классичиссима – главная спринтерская гонка сезона. За победой сюда приезжают абсолютно все звёзды, которые умеют сколько-нибудь мощно финишировать. Таковых в пелотоне десятка два – один именитее другого. Зачастую конкуренцию чистых спринтерам составляют спецы более широкого профиля – те, кто умеет атаковать в горку и на спуске, но при этом тоже достаточно резки на финише.
В 1970 году неистовый одиночный отрыв Микеле Данчелли (Michele Dancelli) прорвал 17-летнее заклятие, не позволявшее итальянцам одержать победу на 
Петер Саган и гонщики команды Cannondale провели традиционную перед Милан-Сан-Ремо пресс-конференцию, на которой молодой словацкий гонщик внешне совершенно спокойно отреагировал на пересказанные ему журналистами 
1954
