1908 Дата: 5 апреля 1908 Старт: 05:45 Финиш: 17:18 На старте: 48 На финише: 14 Дистанция: 283,4 км Средняя скорость: 24,537 км/ч Погода: Дождь Второе издание гонки Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) состоялось 5-го апреля 1908 года, сначала старт пришлось перенести на час позже. Но вышедшие на старт 48 гонщиков не смогли стартовать и в 5 утра из-за разбушевавшейся непогоды - дождь лил как из ведра, старт гонки в итоге задержали на 1 час и 45 минут. Перенести гонку на другой день было невозможно, и гонщики начали свой нелегкий путь из Милана в Сан-Ремо, борясь не только с соперниками, но и с пронзительными порывами ветра на подъеме Пассо дель Туркино (Passo del Turchino), с заливающими лицо потоками дождя, и даже с мокрым снегом на вершине перевала, с грязью размокших дорог...
1907 Дата: 14 апреля 1907 Старт: 04:00:00 Финиш: 15:04:05 На старте: 33 На финише: 14 Дистанция: 288 км Средняя скорость: 29,014 км/ч Погода: Дождь со старта, затем сухо Итальянская газета La Gazzetta dello Sport впервые провела гонку Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) в 1907 году по инициативе "Спортивного общества Сан-Ремо". Эуженио Костаманья (Eugenio Costamagna), в то время главный редактор La Gazzetta dello Sport, принял решение провести гонку, не зная наверняка, к чему это приведет, но он осознавал, что физически осуществить гонку возможно. Костаманья рассудил, что гонка между центром итальянской промышленности и центром итальянского туризма привлечет внимание зрителей. Маршрут гонки длиной 288 километров проложили следующим образом: старт из Милана, прохождение маршрута по дорогам таких регионов Италии как Ломбардия, Пьемонт и Лигурия, финиш в Сан-Ремо - курортном городке на берегу Средиземного моря. Первая половина дистанции венчалась подъёмом Пассо дель Туркино (Passo del Turchino), после спуска с которого гонщикам предстоял путь до финиша по берегу Генуэзского залива.
Katara Cultural Village - Dukhan Beach, 145.2 км 1. Brent Bookwalter (USA) BMC Racing Team 2. Martin Elmiger (Sui) IAM Cycling 3. Gregory Rast (Sui) RadioShack - Leopard 4. Bernhard Eisel (Aut) Sky Procycling 5. Elia Viviani (Ita) Cannondale
Из лета в зиму и обратно - начался велосезон, и такая смена времён года становится нормой для велогонщиков. Но если у кого-то в гонках наметился перерыв, самое время в промежутках между тренировками заняться домашними делами. Йенс Фохт снова рассказывает забавные истории, а Джованни Висконти поделился радостью - у него родилась дочка! Фотографии с гонок и тренировок, все новости профессионального пелотона из первых рук вы узнаете из нашего традиционного обзора за неделю.
Руководство команды Blanco Pro Cycling Team (бывшей Rabobank) отстранило от соревнований 29-летнего испанского велогонщика Луиса Леона Санчеса (Luis Leon Sanchez Gil) в связи с его возможной причастностью к делу доктора Фуэнтеса. Команда заявила в твиттере @BlancoCycling, что начинает расследование по делу Луиса Леона Санчеса, поэтому гонщик не будет принимать участие в гонках.
В СТ(Develop.)Астана три россиянина:Лев Гонов,Иван Смирнов и Глеб Сырица. Почти все одногодки- спринтеры с вероятностью привлечения к гонкам WT в составе основной команды.К сожалению,только спринтеры.
Команда должна быть интернациональной. Нет талантов на постсоветском пространстве- не верю! Нет ступенчатого развития молодежи после 16-17 лет, нет национальных молодежных команд. В Астану Девелопмент попробуй попади. Вот и пробиваются единицы через итальянские молодежки, как Власов и Ермаков, а остальные 99,9% заканчивают. Плюс политические сегодняшние реалии
Потому что команда, противопоставляет себя прихотям некоторых богом обиженным "февраликам",а они всегда находят виновных в крахе их "пожеланий".Был бы другой,не Винокуров,было бы тоже самое.Таким "любителям" лучше смотреть кэтч или пойдти поиграть в казино. Но последнее едва ли, там платить надо,а они это не любят.
наверное, так. При этом недавно было с ним вью, где он объяснял про отношения с Погачаром (хорошие. есть понимание), получалось, что доволен всем, хотя ясно, что быть полностью довольным быть не может. Но и Астана - не для его амбиций, явно высоких