Одиннадцать лет в велоспорте – это очень много, и тем не менее Тайлер Фаррар все еще считается молодым гонщиком, который полностью не раскрыл свой потенциал. Несколько лет назад казалось, что в один прекрасный день он сможет составить достойную конкуренцию Марку Кэвендишу, но последние неудачные сезоны, травмы и психологические проблемы отбросили Фаррара с первых позиций в списке топ-спринтеров. Но не все еще потеряно для 28-летнего гонщика, и он начинает новый сезон подготовленным и мотивированным.

Sealine Beach Resort - Doha Corniche, 116 км

1. Mark Cavendish (Gbr) Omega Pharma-Quick-Step
2. Yauheni Hutarovich (Blr) Ag2R La Mondiale
3. Barry Markus (Ned) Vacansoleil-DCM
4. Adam Blythe (Gbr) BMC Racing Team
5. Taylor Phinney (Usa) BMC Racing Team 

Итоговая генеральная классификация:
1. Mark Cavendish (Gbr) Omega Pharma-Quick-Step

+ВИДЕО

  Признания велогонщиков в употреблении допинга продолжают появляться, австралиец Джей Свит (Jay Sweet), бывший профессиональный велогонщик французской команды BigMat - Auber 93, рассказал свою историю в интервью австралийскому сайту sbs.com.au. Джей Свит жил одной мечтой – принять участие в величайшей гонке мира - Тур де Франс. Он приехал в Европу в 1998, когда только прогремело дело команды «Фестина». И когда Свита пригласили выступать за крупную команду Big Mat-Auber, у него загорелись глаза. Но именно тогда врач команды предложил ему воспользоваться допингом.

1915
Дата: 28 марта 1915
Старт: 06:15:00
Финиш: 16:51:03
На старте: 48
На финише: 20
Дистанция: 289 км
Средняя скорость: 27,262 км/ч
Погода: Дождь
28 июля 1914 года началась первая мировая война - один из самых широкомасштабных вооружённых конфликтов в истории человечества. Многие велосипедисты того времени отправились на фронт, среди них был и первый победитель Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) Люсьен Петит-Бретона (Lucien Petit-Breton, настоящее имя которого Люсьен Жорж Мазан (Lucien Georges Mazan). Производитель велосипедов "Бьянки" (Bianchi) Эдоардо Бьянки (Edoardo Bianchi) специально для нужд военного времени совершенствует велосипед. На этот раз он создал специальную модель для армии, экипированную широкопрофильными шинами, складной рамой и подвесками на оба колеса. Этот велосипед стал прототипом современного маунтинбайка. Его использовали отряды стрелков "Берсальеры" (Bersaglieri), чтобы иметь возможность передвигаться на велосипеде по бездорожью африканских пустынь и в альпийских горах. Милан - Сан-Ремо была одной из немногих гонок, на котрой могли стартовать велогонщики. Париж-Рубе (Paris-Roubaix), Джиро д'Италия (Giro d'Italia), Тур де Франс (Tour de France) в этот год уже не проводились.