Кристофер Фрум, 27-летний гонщик команды Sky, занявший на Тур де Франс-2012 2-е место, в этом году твёрдо намерен бороться за победу на Большой Петле, о чём заявил в интервью газете Guardian. Для уроженца Кении Кристофера Фрума сезон начнётся в феврале с гонки Mallorca Challenge. Несмотря на многочисленные и весьма противоречивые заявления Брэдли Уиггинса о своих планах на сезон, Фрум считает именно себя лидером команды Sky на предстоящий Тур де Франс и называет свой статус в команде «привилегией», завоёванной с большим трудом.
Международный союз велосипедистов (UCI) и Всемирное антидопинговое агентство (WADA) намерены создать «Комиссию правды и примирения», которая будет изучать проблему допинга в профессиональном велоспорте. Это заявление было сделано на первом публичном слушании Независимой комиссии, созданной для расследования обвинений, выдвинутых против UCI Американским антидопинговым агентством (USADA) в деле Лэнса Армстронга.
ЗавершилсяТур Даун Андер-2013 и победителем стал Том Слагтер из команды Blanco Pro Cycling. Тур Даун Андер-2013 первая гонка серии WorldTour и UCI опубликовал индивидуальный рейтинг, который и возглавил представитель Нидерландов. Также добавлен рейтинг по странам и командам.
Сезон стартовал - Аргентина и Австралия в центре внимания болельщиков велоспорта. Благодаря твиттеру вы можете увидеть и узнать, что происходит до и после гонки. Калейдоскоп впечатлений, фотографий и новостей из жизни профессионального пелотона в нашем традиционном еженедельном обзоре.
1. Alberto Contador (Spa) Team Saxo-Tinkoff 2. Daniel Diaz (Arg) San Luis Somos Todos 3. Alex Diniz (Bra) Funvic Brasilinvest 4. Javier Acevedo (Col) Jamis-Hagens Berman 5. Mauro Santambrogio (Ita) Vini Fantini-Selle Italia
Допинговые скандалы продолжают сотрясать профессиональный велоспорт, именно они порождают громкие газетные заголовки и повышенное внимание публики к велосипедистам. Однако, несмотря на то, что почти каждый из гонщиков обязан теперь оправдываться, объясняться, примыкать к той или иной партии, и кажется, что этому не будет конца и края, жизнь профессиональных спортсменов все же определяется не общественными настроениями. Ответив на множество каверзных вопросов, прочитав множество нелицеприятных статей, гонщик все равно садится на свой велосипед и отправляется на тренировку. И каким бы ни было его прошлое и даже настоящее – темным или безупречным – никто и ни для кого не отменял этих долгих часов в седле - каждый день, в любую погоду он крутит педали, и в этом вся суть. Без этого не будет скандалов. Без этого не будет героев. И Иван Бассо – наглядный пример того, как безграничная любовь к велосипеду может компенсировать грехи прошлого.
На «Северный ад» в 2013 году возвращается Pont Gibus. Несколько лет подряд этот четырёхзвёздочный сектор павэ позволял лидерам наращивать преимущество, добытое в Аренбергском лесу. Но с 2009 года участок между Wallers à Hélesmes был закрыт на ремонт, и гонщики его не проезжали. Pont Gibus в предыдущих версиях представлял из себя довольно сложный и разнообразный участок. Сектор начинался с ровной и довольно плотно уложенной брусчатки, но затем на пути гонщиков появлялся целый ряд старых и неиспользуемых железнодорожных переездов. Одна из таких старых конструкций используется как мост. Он и дал название сектору павэ «Мост Шапокляк». (Примечание VeloLIVE:Шапокляк (фр. Gibus) - мужской головной убор, разновидность цилиндра, его особенностью является то, что его можно было складывать). Свои четыре звезды участок получил не только из-за обилия рельсов – он был полон настоящих ям, которые в дождливую погоду превращались в настоящее болото.
На фоне «Армстрогеддона» велоспорта, или как хотите это называйте, тихо закончили карьеру Марцио Брузегин, Йоост Постума, многие гонщики ради сохранения работыбыли вынуждены перейти из команд первого дивизиона в команды континентальные, а кто-то из молодых гонщиков и вовсе не смог найти команду. Сейчас даже страшно представить, что в этом списке мог оказаться и наш товарищ, земляк, любимец велосипедной публики – Ярослав Попович. Да-да, не удивляйтесь, данный факт имел место быть,и о том, что Попович, наконец-то, подписал контракт, стало известно только 9 января 2013 года. Уход из велоспорта Поповича стал бы настоящим шоком для многих преданных ему болельщиков, несмотря на то, что последние события в спорте закалили их сердца. Об этом и многом другом Ярослав Попович рассказал в эксклюзивном интервью VeloLIVE.com
Juana Koslay - Carolina, 169.8 км 1. Emmanuel Guevara (Arg) San Luis Somos Todos 2. Daniel Diaz (Arg) San Luis Somos Todos 3. Miguel Angel Rubiano (Col) Androni Giocattoli 4. Arnold Alcolea (Cub) Cuba 5. Javier Acevedo (Col) Jamis-Hagens Berman
Генеральная классификация 1. Daniel Diaz (Arg) San Luis Somos Todos
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Просто среди этих ребят не было Матвея, который как на Амстеле финишнул так, что последние 3 км вез всех за собой паровозиком, прошил отрыв и еще не дал никому выйти с колеса..
МВДП- молодец. Такого уровня гонщик - восстановится за 2-3 дня без гонок, но он ведь собрался еще в этот уик-энд ехать Дворс ван Фландерс... но дело даже не в этом. К сожалению больших шансов на победу на Фландрии у него почти не было исходно (при всём моем уважении к Мэтью). Надо сосредоточиться на ПР.
Погачар-шоу на моей памяти было всего три раза за 6 лет. 1.Когда он деклассировал Роглу в финальной разделке на Туре. 2. Когда слил Вини 6 минут на Коль-дель-Алоз. 3. Гладиаторский бой с Пиндоком на Милан-Санремо 2026. Выходит, затейник из него так себе))
Как толко в гонках появилось радио, я подумал: нужны не столько "переговоры", сколько "тревожная кнопка". Что ПРОЩЕ и НАДЕЖНЕЙ. Вот явный пример, были и другие. Может, сделают?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Кристофер Фрум, 27-летний гонщик команды Sky, занявший на Тур де Франс-2012 2-е место, в этом году твёрдо намерен бороться за победу на Большой Петле, о чём заявил в интервью газете Guardian. Для уроженца Кении Кристофера Фрума сезон начнётся в феврале с гонки Mallorca Challenge. Несмотря на многочисленные и весьма противоречивые заявления Брэдли Уиггинса о своих планах на сезон, Фрум считает именно себя лидером команды Sky на предстоящий Тур де Франс и называет свой статус в команде «привилегией», завоёванной с большим трудом. 
Название команды: Sky Procycling (SKY) - GBR 
Международный союз велосипедистов (UCI) и Всемирное антидопинговое агентство (WADA) намерены создать «Комиссию правды и примирения», которая будет изучать проблему допинга в профессиональном велоспорте. Это заявление было сделано на первом публичном слушании Независимой комиссии, созданной для расследования обвинений, выдвинутых против UCI Американским антидопинговым агентством (USADA) в деле Лэнса Армстронга.
Сезон стартовал - Аргентина и Австралия в центре внимания болельщиков велоспорта. Благодаря твиттеру вы можете увидеть и узнать, что происходит до и после гонки. Калейдоскоп впечатлений, фотографий и новостей из жизни профессионального пелотона в нашем традиционном еженедельном обзоре.
Допинговые скандалы продолжают сотрясать профессиональный велоспорт, именно они порождают громкие газетные заголовки и повышенное внимание публики к велосипедистам. Однако, несмотря на то, что почти каждый из гонщиков обязан теперь оправдываться, объясняться, примыкать к той или иной партии, и кажется, что этому не будет конца и края, жизнь профессиональных спортсменов все же определяется не общественными настроениями. Ответив на множество каверзных вопросов, прочитав множество нелицеприятных статей, гонщик все равно садится на свой велосипед и отправляется на тренировку. И каким бы ни было его прошлое и даже настоящее – темным или безупречным – никто и ни для кого не отменял этих долгих часов в седле - каждый день, в любую погоду он крутит педали, и в этом вся суть. Без этого не будет скандалов. Без этого не будет героев. И Иван Бассо – наглядный пример того, как безграничная любовь к велосипеду может компенсировать грехи прошлого.
На 
Название команды: RadioShack-Leopard-Trek (RLT) - LUX 
