Джонатан Воутерс (Jonathan Vaughters), 39-летний совладелец команды Garmin-Sharp, который прилагает все усилия, чтобы его команда была «чистой», признавался, что во время своей карьеры использовал допинг, включая 1998-99 годы, когда выступал за U.S. Postal Service. В деле USADA он дал показания против бывшего товарища по команде Лэнса Армстронга. На страницах журнала ESPN были опубликованы размышления Джонатана Воутерса по поводу ситуации с использованием допинга: "Лэнс Армстронг никогда в своей жизни, ни на секунду не верил, что кто-то из его соперников был “чистым”. Думаю, он наслаждался в какой-то степени шпионским подходом. Ведь нужно быть находчивым, а у Лэнса очень острый ум, как и у людей которые его окружали, чтобы заранее узнавать о тестах и избегать их, чтобы уметь обойти французскую полицию. А это требует умения просчитывать огромное количество факторов".
Международный союз велосипедистов (UCI) 21 декабря 2012 года принял решение уравнять призовые мужчин и женщин на чемпионатах мира во всех дисциплинах кроме командной разделки (TTT). Ближайший чемпионат мира пройдет в 2013 году в Тоскане. За победу на чемпионате мира-2012 в Лимбурге Филипп Жильбер получил 7 667 евро. Марианна Восс за победу получила 3 833 евро.
О тренировках по холоду, о тренировках по жаре, о тренировках в помещении, а также о том, что случилось с Йенсом Фохтом, что думали гонщики о конце света, кто презентовал свою книгу, на кого хочет быть похожим Петер Саган - обо всём этом и о многом другом вы узнаете из нашего традиционного обзора. Самые интересные зарисовки из жизни профессионального пелотона от первого лица, самые красивые фотографии в очередном выпуске велотвиттера.
Чемпион мира-2008, 33-летний гонщик команды BMC Алессандро Баллан 20 декабря упал на большой скорости во время спуска с Coll de Rates неподалёку от Валенсии в конце 4-часовой тренировки. La Gazzetta dello Sport сообщает о деталях инцидента – Алессандро Баллан ехал за своим товарищем по команде и наклонился к бачку в то время, когда тот начал притормаживать из-за проблем с задним колесом. Столкновение было неизбежно. На скорости 50 км/ч Баллан вылетел прямо на скалу.
Тур де Франс-2013 года станет 100-м Тур де Франс в истории велоспорта. Организатор гонки - Amaury Sport Organisation (ASO), на празднование Тур де Франс №100, которое пройдет 21 июля 2013 на Елисейских полях, пригласил всех гонщиков, которые в своей карьере закончили Тур де Франс хотя бы один раз. За всю историю Тура гонку закончили 8339 гонщиков, из них 2060 гонщиков живы на сегодняшний день. Организаторы выразили искреннюю надежду, что хотя бы четверть из них, а это около 500 человек, сможет принять участие в праздновании 100-летнего юбилея Большой Петли в июле 2013-го. Мероприятие пройдет под названием "Гиганты Тура". Во Франции насчитывается 491 человек из числа участников гонки прошлых лет. В Италии - 358 человек, в Испании - 301, в Бельгии - 256, а также в число участников Тура входят представители еще 37 стран!
Вчера в итальянском городе Брешия состоялась презентация команды «Катюша». Несмотря на непростую ситуацию, в которой оказалась крупнейшая российская велокоманда, заранее запланированное мероприятие не было отменено и прошло на самом высоком уровне. И руководство, и гонщики «Катюши» продемонстрировали свою готовность бороться за справедливость и слаженно работать на общий успех. Корреспонденту сайта Velolive.com посчастливилось присутствовать на презентации и убедиться, что высокий класс «Катюши» и ее боевой дух никуда не делись, и команду в любом случае ждут победы.
Российская велосипедная команда "Русвело" не получила лицензию профессиональной континентальной команды на 2013 год. Вопросы по лицензированию "Русвело" специальная комиссия UCI (Международного союза велосипедистов) без объяснений отложила до второй половины января 2013 года.
Лицензионная комиссия Международного союза велосипедистов не стала как-либо мотивировать эти причины, руководству команды не было высказано ни одной претензии и не запрошено ни одного документа, который мог бы повлиять на решение.
Представляем вашему вниманию пресс-релиз команды "Русвело".
Известная автомобильная компания Nissan в 2013 году больше не будет партнёром и одним из титульных спонсоров команды RadioShack. Эту новость сообщило люксембургское издание Le Quotidien. Название Nissan уберут с маек гонщиков, а также из названия команды. Тем не менее, Nissan будет выполнять все финансовые обязательства по отношению к команде до конца 2013 года. Теперь команде нужно искать нового титульного спонсора и, скорее всего, новые автомобили сопровождения - технички. Возможно, как отмечает Le Quotidien, таким спонсором может стать Trek.
Украинского чемпиона Андрея Гривко впечатлил высокий уровень уважения к велоспорту в Казахстане, он дал свою оценку этапам развития велоспорта страны, цвета которой защищает не первый год. Андрей, число болельщиков которого значительно прибавилось после октябрьской встречи велофанов в Киеве, поздравил всех наступающими новогодними праздниками и пожелал оставаться верными велоспорту, несмотря на трудные времена, которые мы переживаем.
Международный союз велосипедистов (UCI) опубликовал список команд, получивших лицензии проконтинентальных (второй дивизион) на 2013 год.В ожидании дополнительной информации, которая будет предоставлена Лицензионной комиссии, заявка российской команды RusVelo будет пересматриваться в январе 2013 года. Команда Andalucia (ESP) не сохранила место во втором дивизионе. Но, если команда имеет желание, она может подать заявку на место в третьем дивизионе в качестве континентальной. Команда “Катюша”, заявка которой на лицензию WorldTour была отклонена, может подать заявку на регистрацию во втором дивизионе.
Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы...
Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .
Тренер специально хотел проучить самоуверенного юнца) В-итоге, юнец на своей шкуре понял что такое "голодовка"
Быстрые углеводы приводят в чувство, но включиться и пахать в прежнем темпе - сил не дают. Поэтому нельзя доводить до голодовки, дальше - провал.
Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет.
ну почему, поможет. тошнить будет не так грустно. но снова "включиться" - уже точно нет. вспоминаю как впервые заголодал на трене (в юности). тренер оценивает зелёное лицо и предлагает пересесть в техничку. но у меня ещё оставались силы погеройствовать в "брось меня командир" ! тренер, думаю, сообразил, что такое "Г" в педагогических целях я должен сожрать до дна - и "ну давай доезжай потихоньку" доехать оставалось пустяк км 30. тащился долго. км за 5 силы оставили настолько, что слез с велика и прилёг на обочине. жаркий день, а меня морозит и я смотрю как Андрюша Болконский на пролетающие облачка и думаю о смысле всего этого. както добрался. тренер на базе - "о! доехал, молодец - на вот тебе яблоко!" )) самое вкусное яблоко в жизни!
Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы .
Цитата: salomon
Цитата: Гонщик
Биоробот таки проиграл , не может быть .
"Биоробот" наберётся опыта на Рубэ и через пару лет уделает в.д.Пула !!!
Через пару лет многое может измениться , он то вполне мог уделать в этой гонке .
Цитата: Геродот
Цитата: VeloVelo
Если ты заголодал в такой гонке и борешься за победу, то пофиг, из какой технички брать еду. Всё или ничего. Ну, это моё мнение.
Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет. Надо не доводить до такого состояния и есть во-время. Так что если Пога заголодал - сам виноват, что прощелкал.
Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .
Да , обидно однако, в самый не подходящий момент- прокол поймал. Но просто красавец - это 3 место - выше как по мне что прошлогоднее. А так как было бы - это все сказки Венского леса
Боюсь, что велокомпьютер Тадея не потерян, а украден. После падения он оставался на руле. Но там были три болельщика, один с бельгийским (кажется) флагом.
Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет.
ну почему, поможет. тошнить будет не так грустно. но снова "включиться" - уже точно нет.
вспоминаю как впервые заголодал на трене (в юности). тренер оценивает зелёное лицо и предлагает пересесть в техничку. но у меня ещё оставались силы погеройствовать в "брось меня командир" ! тренер, думаю, сообразил, что такое "Г" в педагогических целях я должен сожрать до дна - и "ну давай доезжай потихоньку"
доехать оставалось пустяк км 30. тащился долго. км за 5 силы оставили настолько, что слез с велика и прилёг на обочине. жаркий день, а меня морозит и я смотрю как Андрюша Болконский на пролетающие облачка и думаю о смысле всего этого. както добрался. тренер на базе - "о! доехал, молодец - на вот тебе яблоко!" ))
В этом году в за всех на подиуме рад :). А третье место Педерсена - не просто взятое с боем, а добытое несмотря и вопреки. Ещё один пример того, как надо бороться несмотря ни на что.
Очень интересно, что бы было, не проколись он. Хоть и если бы, да кабы, но правда интересно.
И, кстати, интересно, что из всех, финишировавших в 10-тке именно Педерсен ближе всего к Тадею по весу. Тадей самый лёгкий, 66 кг., а Педерсен - второй по легковесности :) - 70 кг. Остальные - тяжелее и выше ростом, кстати.