В сезоне-2012 чемпион Норвегии Александр Кристофф присоединится к российской команде «Катюша», чтобы стать напарником Дениса Галимзянова в спринтерских баталиях. На недавно завершившемся Туре Пекина россиянин одержал победу на этапе и завоевал зеленую майку, и по итогам гонки Кристофф заявил норвежской прессе, что в следующем сезоне он готов работать на Дениса. «В последнее время Галимзянов демонстрирует очень хорошую форму. И я готов закрывать его от ветра в следующем году».
Сегодня, за неделю до официальных презентаций Тур де Франс и Джиро д’Италия 2012 года, стали известны маршруты этих супермногодневок. Что касается Тур де Франс, то в прессу просочилась таблица маршрутов этапов, в то время как по Джиро была обнародована карта проведения гонки по территории Дании и Италии и список этапов. Пока известна далеко не вся информация по этапам – например, их конкретные маршруты и протяженность, но уже сейчас можно порассуждать о том, что станет решающим фактором на обеих гонках.
Денис Галимзянов, одержавший вчера первую в карьере победу в гонке Про тура, рассказал о своих впечатлениях, а также поделился своими планами в блиц-интервью сразу после финиша.
- Денис, Вы счастливы, что одержали победу сегодня?
- Простите, что Вы спросили...здесь шумно. Как я себя чувствую?
- Даа...
- Замечательно! Невероятные ощущения. Потому что это была последняя гонка в сезоне, и моя первая победа в гонке Про тура. Я очень ждал этой победы, так что чувства просто невероятные. Потрясающе.
- На втором этапе и вчера Вам не удалось одержать победу. Какими были составляющие сегодняшнего успеха?
- Не знаю... ну, я просто хотел выиграть. Очень-очень хотел одержать победу.
- Менеджер "Катюши" Андрей Чмиль говорил, что команда отправилась сюда в Пекин специально для того, чтобы поддерживать Вас, чтобы работать на Вашу победу...
- Да, это так. Вся команда работала на меня. Они помогали мне, вывозили меня вперед, и я хочу сказать огромное спасибо команде. Они проделали невероятную работу, и без их поддержки я бы ничего не смог сделать. Спасибо Андрею Чмилю, он хороший менеджер, и сделал очень много для меня. Спасибо всей нашей команде.
- Итак, у Вас теперь есть зеленая майка. А думаете ли Вы о возможности однажды побороться за такую же майку на более крупных гонках, например, на Тур де Франс?
- Конечно. Думаю, в ближайшем будущем (смеется). Уверен.
- Какой Гран тур будет для Вас первым в следующем году? Возможно, Джиро?
- Я не знаю. В данный момент я не знаю. Возможно, сезон для меня начнется в Катаре. Посмотрим. Затем я продолжу свою подготовку к Олимпиаде. Это моя приоритетная цель в сезоне 2012 года.
По материалам cyclingnews.com
Денис Галимзянов, одержавший вчера первую в карьере победу в гонке Про тура, рассказал о своих впечатлениях, а также поделился своими планами в блиц-интервью сразу после финиша.
- Денис, Вы счастливы, что одержали победу сегодня?
- Простите, что Вы спросили...здесь шумно. Как я себя чувствую?
- Даа...
- Замечательно! Невероятные ощущения. Потому что это была последняя гонка в сезоне, и моя первая победа в гонке Про тура. Я очень ждал этой победы, так что чувства просто невероятные. Потрясающе.
- На втором этапе и вчера Вам не удалось одержать победу. Какими были составляющие сегодняшнего успеха?
- Не знаю... ну, я просто хотел выиграть. Очень-очень хотел одержать победу.
Всем привет! Лечу с затянувшегося на два месяца сбора домой. На один целый день, как ни грустно это... но всего лишь на день. Наш старший тренер Хайко Зальцведель ждет меня в числе состава национальной сборной на последнем заключительном этапе подготовки к первому в олимпийском сезоне соревновательному блоку, где нужно будет "выстреливать на что есть мочи" , ради которого прошедшие два месяца не покладая ног мы трудились. 21 октября стартует Чемпионат Европы, а 4 ноября первый этап Кубка Мира. После них можно будет на немного вздохнуть посвободнее до следующих сборов. Лечу с далекого острова Тасмания, который находится в каком-то Тасманском море, отделенного от материка-государства Австралии проливом Басса. Именно туда наша "команда-мечта" перелетела из Канберры, проведя восстанавливающий и немного нагрузочный мини тренировочный сбор.
Тур Пекина, Джиро Эмилия, Париж-Тур - главные гонки прошедшей недели. Для кого-то из гонщиков они стали последними в этом сезоне, для кого-то - последними в карьере, для кого-то последними перед переходом в другую команду. Завершение сезона вызывает грусть у болельщиков, но зато у гонщиков появляется свободное время для отдыха и семьи. Все чувства и эмоции, размышления и впечатления отразил твиттер.
Международный Союз Велосипедистов (UCI) и Всемирное антидопинговое агентство (WADA) осуществляют полный контроль над жизнью спортсмена, их вниманием окутана как профессиональная, так и частная жизнь. Нельзя вот так вдруг, поддавшись романтическому настроению, отправиться с женой в какой-нибудь уютный ресторан, нельзя провести с детьми в парке больше времени, чем указал в пресловутом "верибауте" - whereabout (местонахождение). Он - незримая тень UCI и WADA, он ребус сложнее загадки кубика-рубика, он - это пресловутый "верибаут", система слежения за местонахождением или локализацией спортсмена 365 дней в году. Конечно же, поддаться внезапному порыву и отправиться куда либо без предварительного планирования можно, но при этом важно не забыть предупредить об этом WADA - отправить смс или е-маил, или же внести новую информацию в свой "верибаут". Но в жизни каждого человека бывают критические ситуации, и в этом случае никто не станет слушать объяснений. И контролеры придут исполнить свою работу, невзирая на обстоятельства и события, важные или не важные для спортсмена, они придут за кровью, мочой, а иногда и за волосами спортсмена, и чем бы не был занят спортсмен, где бы он не находился, он обязан проследовать за контролером и сдать анализы для контроля.
Voves - Tours, 230.5 км 1. Greg Van Avermaet (Bel) BMC Racing Team 2. Marco Marcato (Ita) Vacansoleil-DCM Pro Cycling Team 3. Kasper Klostergaard Larsen (Den) Saxo Bank Sungard 4. Ian Stannard (GBr) Sky Procycling 5. Laszlo Bodrogi (Fra) Team Type 1 - Sanofi
Его всегда легко узнать в пелотоне и трудно представить без красочной майки национального чемпиона. Курт Асле Арвесен, в свои 36 лет, является победителем этапов всех трех гранд туров, шестикратным чемпионом своей страны. На его счету золото молодежного чемпионата мира и многие другие как спортивные, так и личные достижения.
Сегодня Курт Асле Арвесен вышел на старт своей последней гонки. После 14 лет в велоспорте он решил закончить свою профессиональную карьеру. Предлагаем Вам перечитать биографию этого замечательного гонщика, освежить в памяти его достижения. Удачи Курту Асле в новой жизни и в новой роли - спортивного директора команды Sky.
Tian An Men Square - East Gate of the Water Cube, 118 км 1. Denis Galimzyanov (Rus) Katusha Team 2. Juan José Haedo (Arg) Saxo Bank Sungard 3. Elia Viviani (Ita) Liquigas-Cannondale 4. Matteo Trentin (Ita) Quickstep Cycling Team 5. Davide Appollonio (Ita) Sky Procycling
Итоговая генеральная классификация: 1. Tony Martin (Ger) HTC-Highroad
Странные письма вчера пришли по почте Йохану Ванзуммерену (Johan Vansummeren), который сейчас выступает за команду Garmin-Cervélo и Грегу Ван Авермату (Greg Van Avermaet), выступающему за BMC Racing Team. В письмах находился счёт, датируемый январём 2009 года, согласно которому гонщики должны заплатить 25 евро. Дело было в том, что в 2009 году бельгийцы, выступавшие тогда за Omega Pharma-Lotto, должны были лететь на тренировку в Португалию, в Альгарве.Оказалось, что трудолюбивые гонщики улетели в Португалию на два дня раньше, потому что в Бельгии в то время была плохая погода. В результате команда Omega Pharma-Lotto, уже купившая для них билеты, была вынуждена доплатить по 25 евро за каждого.
Вокруг британского велогонщика Марка Кавендиша продолжают бурлить страсти. Подписан контракт или нет, а главное, с какой из велоконюшен. Этим по-прежнему продолжают интересоваться все ведущие вело-издания мира, а также болельщики. В своем интервью "The Times" Марк Кавендиш продолжает подливать масло в огонь, давая новую пищу для размышления и слухов. The Times: - Марк, что же у вас там происходит с "Team Sky", и что скажете по поводу перехода Марка Реншоу в "Rabobank"? Марк Кавендиш: - Это все равно что, вернувшись домой, моя подруга скажет мне – все, я ухожу от тебя.
Да уж, Тур будет вероятно прогулкой для словенца. И смотреть его можно будет мельком. Биоробот он и есть био…..Вот вспоминаю прошедшую Джиро - понимаешь как же это было классно и красиво
Уже были раньше ощущения (до победы Йонаса на Туре у Погги), что Погачар монстр и непобедим. Даже было какое то "дежавю" как с Майком Тайсоном в боксе (бой еще не начался, но уже известно кто победит, причем как обычно в первом раунде и сокрушительным нокаутом). Но потом сам Тадей сказал, что зря так считать, что он тоже человек, хотя и уникальный. И вдруг на Тур де Франс на супергорном этапе Воут ван Арт берет на буксир пару лидеров - Винни и Погги, и Погги не выдерживает темпа и отстает! Этого просто не может быть, но это было. Я к тому, что ничего нельзя заранее предугадать, все может быть, как карты лягут
Что-то как-то возил не очень, мягко говоря . Ни в один завал не попал с капитаном , странновато .
Цитата: Геродот
Цитата: Гонщик
Цитата: Геродот
Горушка то короткая была около 5 км. Посмотрим кто что покажет, когда больше 10 будет.
Смотри не смотри , результат очевиден. Пога крутил кардан особо не напрягаясь , Фрумми так не мог .
Мало того что горушка короткая 5 км, так и высота смешная чуть больше 1000 м. Под Погу гора, спринтерская. Посмотрим кто как запоет в серьезных горах под 2000 м и длиной 10-15 км. А сейчас судить о способностях и перспективах - децкий сад и вроде странно для такого уважаемого форума
Видели уже в разных горах , разве что они сцепятся с Вини и улетят где нить на спуске , а Рогла натянет Рэмбу . Чисто физически , нет сейчас в пелетоне гонца , способного что-то противопоставить монстру с фамилией Погочар .
Цитата: Гонщик
Цитата: василий
Чтобы Липовиц не возил Роглу как Пеллицари
Что-то как-то возил не очень, мягко говоря . Ни в один завал не попал с капитаном , странновато .
Цитата: Геродот
Цитата: Гонщик
Цитата: Геродот
Горушка то короткая была около 5 км. Посмотрим кто что покажет, когда больше 10 будет.
Смотри не смотри , результат очевиден. Пога крутил кардан особо не напрягаясь , Фрумми так не мог .
Мало того что горушка короткая 5 км, так и высота смешная чуть больше 1000 м. Под Погу гора, спринтерская. Посмотрим кто как запоет в серьезных горах под 2000 м и длиной 10-15 км. А сейчас судить о способностях и перспективах - децкий сад и вроде странно для такого уважаемого форума
Видели уже , и в коротких и длинных и высоких , будет очередное избиение младенцев , если только не грохнутся с Вини на спуске .
А ведь так фартОвый взял тдф 2014, а кто сейчас под фартом в пелотоне ходит?
Тут конечно не вина Поги.Но благодаря его уникальности я уже не планирую смотреть Тур. В результаты конечно буду поглядывать но трансляции смотреть уже нет. И для меня это печальная ситуация.