Zakopane - Zakopane, 201.5 км 1. Peter Sagan (Svk) Liquigas-Cannondale 2. Michael Matthews (Aus) Rabobank Cycling Team 3. Heinrich Haussler (Aus) Team Garmin-Cervelo 4. Marco Marcato (Ita) Vacansoleil-DCM Pro Cycling Team 5. Peter Kennaugh (GBr) Sky Procycling
Генеральная классификация: 1. Peter Sagan (Svk) Liquigas-Cannondale
Burgos - Burgos, 144 км 1. Joaquím Rodríguez Oliver (Spa) Katusha Team 2. Daniel Moreno Fernandez (Spa) Katusha Team 3. Samuel Sanchez Gonzalez (Spa) Euskaltel-Euskadi 4. Julien Simon (Fra) Saur - Sojasun 5. Juan Jose Cobo Acebo (Spa) Geox-TMC
Генеральная классификация: 1. Joaquím Rodríguez Oliver (Spa) Katusha Team
На стартовавшем вчера Туре Бургоса первый этап стал примечательным для баскской команды Euskaltel-Euskadi – победу одержал Саму Санчес, однако это не единственное заслуживающее внимания событие. На старте также появился Микель Астарлоса, чья двухлетняя дисквалификация закончилась на днях, что позволило ему снова присоединиться к родной команде. «Эти два года были очень длинными и очень трудными, и поэтому я так рад снова надеть эту майку и вернуться к соревнованиям, - говорит баскский гонщик. – Перед гонкой мне не терпелось скорее начать, я очень волновался, но так как я хорошо тренировался все это время, я надеялся, что войду в нормальный ритм сразу. Я продержался в группе 120 километров, но день закончился победой Саму, и это самое главное».
Если вы гонщик, и в вашей карьере были какие-то проблемы с «витаминами», а на пресс-конференции вы видите Пола Киммеджа – отставьте в сторону вашу минеральную воду, лучше глотните коньяку. Ведь он – самый известный «антидопинговый» журналист, прославившийся своим непримиримым отношением к этой проблеме, своими скандальными материалами и масштабными интервью, в числе которых и 7-часовой разговор с Флойдом Лэндисом. Недавно он опубликовал книгу, в которой рассказал о своем собственном опыте в качестве профессионального велогонщика и своем знакомстве с иглой. А сейчас Пол Киммедж сам выступает в роли интервьюируемого.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Zakopane - Zakopane, 201.5 км
Burgos - Burgos, 144 км
На стартовавшем вчера Туре Бургоса первый этап стал примечательным для баскской команды Euskaltel-Euskadi – победу одержал Саму Санчес, однако это не единственное заслуживающее внимания событие. На старте также появился Микель Астарлоса, чья двухлетняя дисквалификация закончилась на днях, что позволило ему снова присоединиться к родной команде. «Эти два года были очень длинными и очень трудными, и поэтому я так рад снова надеть эту майку и вернуться к соревнованиям, - говорит баскский гонщик. – Перед гонкой мне не терпелось скорее начать, я очень волновался, но так как я хорошо тренировался все это время, я надеялся, что войду в нормальный ритм сразу. Я продержался в группе 120 километров, но день закончился победой Саму, и это самое главное».
Если вы гонщик, и в вашей карьере были какие-то проблемы с «витаминами», а на пресс-конференции вы видите Пола Киммеджа – отставьте в сторону вашу минеральную воду, лучше глотните коньяку. Ведь он – самый известный «антидопинговый» журналист, прославившийся своим непримиримым отношением к этой проблеме, своими скандальными материалами и масштабными интервью, в числе которых и 
.