Пэт МакКуэйд объявил, что в связи с делом Рикко будет собран лицензионный комитет UCI, чтобы решить, сохранит ли команда Vacansoleil-DCM лицензию протуровской команды. Если в итоге решение будет принято не в пользу команды, то Vacansoleil-DCM становится проконтинентальной и теряет гарантированное приглашение на Гранд туры и крупнейшие гонки. Впрочем, в UCI особо подчёркивают, что даже в случае пермещения «Вакансолей» в континентальные никакая другая команда не сможет занять их место в высшем дивизоне.
Тэйлор Финни еще очень молод (ему только 20 лет), но он уже успел многого добиться. Чемпион мира и чемпион Соединенных Штатов в трековых гонках, а также на шоссе. На его счету победа в андеровской версии Париж – Рубе. В прошлом году он выступал за команду Livestrong – Trek, но вместо подписания контракта с Team Radioshack он решил продолжить свою карьеру в BMC Racing. Кроме того, Тэйлор известен не в последнюю очередь и благодаря своим знаменитым родителям – Конни Карпентер и Дэвису Финни. Предлагаем Вашему вниманию интервью Тэйлора Финни, которое он дал журналисту PezCycling News после презентации команды BMC.
В каждом бизнесе в штате сотрудников есть, по крайней мере, один человек, которого можно назвать суперзвездой – и это огромный плюс. Но когда один выделяется, то удерживать боевой дух и баланс всей команды бывает чрезвычайно трудно. Джефф Хейден (Jeff Haden), ведущий рубрики, посвящённой бизнесу, спросил у Йохана Брюнеля, спортивного директора, с которым Лэнс Армстронг 7 раз выигрывал Тур де Франс, как построить команду вокруг одного альфа-лидера. (Хороший директор должен быть и тренером, и стратегом, и тактиком, и директором по развитию – всё как в обычном бизнесе).
Как уже сообщалось, 12 февраля в Падуе состоялась презентация команды Geox-TMC: прессе и публике была представлена вся команда, кроме гонщиков, которые были заявлены на Тур Катара и Тур Омана, а также кроме Давида Бланко и Маурисио Ардилы. Отметились на мероприятии и почетные гости – Ренато Ди Рокко, президент итальянской федерации велоспорта, Джанни Буньо, а также брат Пэта Маккуэйда и организаторы гонок. Возглавляет команду швейцарец Мауро Джанетти. Когда у Карлоса Састре спросили, кто же все-таки является основным капитаном – он или Денис Меньшов, то он ответил: «Джанетти». Разумеется, это была шутка, но именно на плечи этого человека ложится вся ответственность за то, чтобы первый сезон Geox-TMC стал успешным, даже несмотря на то, что у команды нет лицензии Про тура. Джанетти дал интервью Cicloweb.it и высказал свое мнение о будущем команды и причинах, которые помешали им войти в высший велоспортивный дивизион.
Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им. Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны. То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер. И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).
А чем вас не устраивает его победа? Майку Кусс захватил в честной борьбе, а дальше команда эту майку защищала и защитила. Ни Сепп, ни Йонас с Приможем, ни Висма в целом не виноваты в том, что не нашлось на той Вуэльте никого (кроме двоих вышеназванных), кто смог бы раздеть Кусса. Команда разыграла лучший из возможных сценариев, в том числе в медийном плане.
Пэт МакКуэйд объявил, что в связи с делом Рикко будет собран лицензионный комитет UCI, чтобы решить, сохранит ли команда Vacansoleil-DCM лицензию протуровской команды. Если в итоге решение будет принято не в пользу команды, то Vacansoleil-DCM становится проконтинентальной и теряет гарантированное приглашение на Гранд туры и крупнейшие гонки. Впрочем, в UCI особо подчёркивают, что даже в случае пермещения «Вакансолей» в континентальные никакая другая команда не сможет занять их место в высшем дивизоне.
Lagoa - Lagos. 186.5 км
Тэйлор Финни еще очень молод (ему только 20 лет), но он уже успел многого добиться. Чемпион мира и чемпион Соединенных Штатов в трековых гонках, а также на шоссе. На его счету победа в андеровской версии Париж – Рубе. В прошлом году он выступал за команду Livestrong – Trek, но вместо подписания контракта с Team Radioshack он решил продолжить свою карьеру в BMC Racing. Кроме того, Тэйлор известен не в последнюю очередь и благодаря своим знаменитым родителям – Конни Карпентер и Дэвису Финни. Предлагаем Вашему вниманию интервью Тэйлора Финни, которое он дал журналисту PezCycling News после презентации команды BMC.
Sur - Sur. 208 км
В каждом бизнесе в штате сотрудников есть, по крайней мере, один человек, которого можно назвать суперзвездой – и это огромный плюс. Но когда один выделяется, то удерживать боевой дух и баланс всей команды бывает чрезвычайно трудно. Джефф Хейден (Jeff Haden), ведущий рубрики, посвящённой бизнесу, спросил у Йохана Брюнеля, спортивного директора, с которым Лэнс Армстронг 7 раз выигрывал Тур де Франс, как построить команду вокруг одного альфа-лидера. (Хороший директор должен быть и тренером, и стратегом, и тактиком, и директором по развитию – всё как в обычном бизнесе).
Как уже сообщалось, 12 февраля в Падуе состоялась презентация команды Geox-TMC: прессе и публике была представлена вся команда, кроме гонщиков, которые были заявлены на Тур Катара и Тур Омана, а также кроме Давида Бланко и Маурисио Ардилы. Отметились на мероприятии и почетные гости – Ренато Ди Рокко, президент итальянской федерации велоспорта, Джанни Буньо, а также брат Пэта Маккуэйда и организаторы гонок. Возглавляет команду швейцарец Мауро Джанетти. Когда у Карлоса Састре спросили, кто же все-таки является основным капитаном – он или Денис Меньшов, то он ответил: «Джанетти». Разумеется, это была шутка, но именно на плечи этого человека ложится вся ответственность за то, чтобы первый сезон Geox-TMC стал успешным, даже несмотря на то, что у команды нет лицензии Про тура. Джанетти дал интервью Cicloweb.it и высказал свое мнение о будущем команды и причинах, которые помешали им войти в высший велоспортивный дивизион.
