2000 21 этап за 70 ч 26 мин 14 сек 2894 км / 30.22 км/ч 180 на старте 124 на финише В 2000 году организаторы немного сдвинули сроки проведения Вуэльты Вуэльта Испании (Vuelta a Espana) из-за позднего начала Олимпиады в Сиднее. Гонка проходила с 26 августа по 17 сетября 2000 года. Основными фаворитами на победу считались: прошлогодний победитель Ян Ульрих (Jan Ullrich), Алекс Цулле (Alex Zulle), Павел Тонков (Pavel Tonkov) и Абрахам Олано (Abraham Olano). Среди испанских гонщиков в числе претендентов на подиум называли имена Роберто Эраса (Roberto Heras), Анхеля Касеро (Angel Casero) и Фернандо Эскартина (Fernando Escartin). В отличие от своих французских коллег, организаторы Вуэльты Испании решили вместо пролога провести короткую разделку (Малага (Malaga) ITT, протяженностью 13.30 км), профиль которой был гладким, если не считать небольшого 1,5-километрового подъема на Альто дель Родео (Alto del Rodeo) на третьем километре дистанции. Цулле, показавший, что он находится в превосходной форме, показал лучшее время, опередив на финише Олано на 1,7 секунды.
San Martin de Valdeiglesias - Bola del Mundo, 172.1 км 1. Ezequiel Mosquera (Spa) Xacobeo Galicia 2. Vincenzo Nibali (Ita) Liquigas-Doimo 3. Joaquin Rodriguez (Spa) Team Katusha 4. Frank Schleck (Lux) Team Saxo Bank 5. Xavier Tondo (Spa) Cervelo Test Team Генеральная классификация: 1. Vincenzo Nibali (Ita) Liquigas-Doimo
Вчерашний этап стал последним на Вуэльте Испании-2010 для Фабиана Канчеллары, который сошел с гонки, не добравшись до конца дистанции. Репортеры датской газеты BT сумели поймать Канчеллару в аэропорту Мадрида до его вылета из Испании. «Да, это правда, что я думаю о своих собственных амбициях и целях», - заявил швейцарец, объясняя, почему сошел с гонки. Его сход вызывал очередной виток скандала вокруг команды Saxo Bank, чей босс Бьярне Риис выразил разочарование поведением Канчеллары, назвав его «детским и непрофессиональным». «Великий чемпион не должен так себя вести. Он решил сойти по до сих пор неизвестным мне причинам. Он поспешил в аэропорт, чтобы сесть на самолет, а теперь он отключил и свой мобильный телефон».
Ситуация с вылетом в Австралию для гонщиков Украины складывается не самым лучшим образом. По сообщению сайта velo-club.net, Михаил Баранов, генеральный секретарь украинской федерации велоспорта, выразил свою озабоченность по поводу участия некоторых гонщиков на Чемпионате Мира в Мельбурне, стартующего 29 сентября. Гонщики, проживающие в Италии, все еще ожидают получения австралийских виз. Вся необходимая для получения виз документация экспресс-почтой была отправлена в посольство Австралии, которое расположено в Берлине. Вся сложность ситуации состоит в том, что документы посольством до сих пор не были получены.
Филипп Жильбер: «Моя команда очень много работала весь этот день. Я решил не атаковать на подъеме, вместо этого остался в группе, чтобы контролировать ситуацию вплоть до самого финиша. Самым опасным соперником для меня был Луис Леон Санчес, но дул сильный встречный ветер. Так что когда я увидел натягивающего струну Дэвида Миллара, я был очень доволен, потому что знал, как он способен тянуть группу. Я решил, что спринт надо начинать издалека. Я подумал, что это лучший способ побить Тайлера Фаррара».
а вот в прессе со слов Декатлона, говорят, что поредевшим пелотоном была проделана "грандиозная" работа, чтобы довести до спринта. Может, если бы Ваны легли костьми насмерть, могли и доехать. но решили забить, впереди - 2 Монумента! а Ваута уже в который раз хвалят за улучшение формы. хм. посмотрим хотябы на Дварсе
Декатлон еще и Жаклена подписали. https://www.championat.com/biathlon/news-6412092-olimpijskij-chempion-po-biatlo nu-podpisal-kontrakt-s-velokomandoj.html
щас так не принято писать про тёток, не Ваше дело. это Ваше оценочное суждение, к ней не относится, только Вас характеризует.
А в чём проблема? Если слепой или пытаетесь таким казаться , можно конечно писать всякую чушь , только реальность от этого не изменится.
Цитата: Геродот
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
А что ему остаётся, если биоробот захотел булыжник , а затем три гранд тура за скезон .
гонка вышла показательная, чисто для болельщиков. у каждого Вана поклонники, их нужно уважить. некоторые приезжают специально, коллективами.
у меня вообще впечатление, что оъезжать от пелотона могут многие, но не хотят, не должны, или у них другие роли. а в некоторых случаях, просто более умные, чем ВДП.
также, не могу не отметить - что за названия у гонок ???? Три гонки на фламандской неделе имеют Фландрию в названии, да и смысл один. Мало Dwar doors Vlanders, которая поневоле читается как Двери во ФЛандрию, так еще и Гент-Вевельгем "улучшили".
Дофине, Париж-Рубе во Франции - прям неуваженеи ко всем. неужели много людей не знают, что Париж, да и Рубе расположены во Франции?
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
Соглашусь с последним предложением. Только с оговоркой , что и мвдп не смог. Он на фоне усталости, не в лучшей форме + в голове предстоящие старты- мотивации маловато, физухи тратить много надо. По началу, может что то им и светило. Но Их держали на 15 секундах как на поводке....это им говорило - не можете. А уж финишный расклад рулетка. Филипсен топ конечно , но не то что бы 100% вариант...
2000 
Вчерашний этап стал последним на Вуэльте Испании-2010 для Фабиана Канчеллары, который сошел с гонки, не добравшись до конца дистанции. Репортеры датской газеты BT сумели поймать Канчеллару в аэропорту Мадрида до его вылета из Испании. «Да, это правда, что я думаю о своих собственных амбициях и целях», - заявил швейцарец, объясняя, почему сошел с гонки. 
Ситуация с вылетом в Австралию для гонщиков Украины складывается не самым лучшим образом. По сообщению сайта velo-club.net, Михаил Баранов, генеральный секретарь украинской федерации велоспорта, выразил свою озабоченность по поводу участия некоторых гонщиков на Чемпионате Мира в Мельбурне, стартующего 29 сентября.
Филипп Жильбер: «Моя команда очень много работала весь этот день. Я решил не атаковать на подъеме, вместо этого остался в группе, чтобы контролировать ситуацию вплоть до самого финиша. Самым опасным соперником для меня был Луис Леон Санчес, но дул сильный встречный ветер. Так что когда я увидел натягивающего струну Дэвида Миллара, я был очень доволен, потому что знал, как он способен тянуть группу. Я решил, что спринт надо начинать издалека. Я подумал, что это лучший способ побить Тайлера Фаррара».
