Если вы являетесь любителем дальних велопоходов, да ещё и по пересечённой местности, то нож для вас – предмет полезный и даже необходимый. Впрочем, как и для любого туриста и путешественника.

Но какие требования к ножу предъявляют именно условия велопробега? Отличается ли нож велосипедиста, от других туристических ножей?

 

 

Специализированные универсалы

 

 

  Первое что приходит в голову – многофункциональные ножи типа швейцарских, но с велоуклоном. Такие действительно есть. Тот же Victorinox, законодатель мод н вообще столп жанра, выпускает такие ножи, как Wenger Evolution и Wenger Biker 37 (и не ловите нас на неточностях, с 2005-го года Wenger принадлежит Victorinox’у).

 

В набор инструментов этих ножей, кроме собственно ножевого клинка, входят и пассатижи, и разные отвёртки, и гаечные ключи, и выжимка велосипедной цепи, и ключ для регулировки спиц.

 

В общем, полезная вещь за цену где-то в 30-35 у.е. Одна беда, самого ножа там относительно немного. Длина клиночка – 85 мм. Хлеба порезать или упаковку вскрыть, конечно, хватит. А вот для более серьёзной походной работы, уже явно нет.

 

Вердикт: Неплохой вариант для не длительных велопробегов по не слишком дикой местности. Ну или как нож дополнительный к чему-то более внушительному.

 

 

Мультитулы

 

 

  Ещё один вид универсального инструмента, довольно популярный последнее время. В отличие от швейцарского ножа, мультитул, чаще всего – в первую очередь пассатижи (реже - молоток), в которые встроены другие инструменты, в том числе нож.

 

Мультитулы с велоуклоном тоже бывают. Выпускают их многие производители. От Grand Way (например, модель 2098 (14 в 1), ценой в районе 23 у.е.) до тех же Victorinox и Leatherman (который рекомендует велосипедистам свой Leatherman Blast, ценой около 80 у.е.).

 

  Что-то совсем дешёвое брать, как говорится, “люто не рекомендуем” – просто развалится в руках. Неизвестным китайцам всё равно, а вам – неприятность.

 

  Ну и вообще, современному велосипедисту пассатижи пригодятся не так уж и часто. В отличие от шестигранников, крестовой отвёртки и рожковых ключей. Выходит, главная фишка большинства мультитулов уже проходит мимо.

 

Ко всему прочему, если мы говорим именно о ноже, во многих мультитулах именно ножом пользоваться довольно неудобно. Там это вообще не основной инструмент.

 

  Вердикт: Мультитул – штука, конечно, интересная. Но полезность его именно для велотуриста остаётся под некоторым вопросом. Тут многое зависит от того, что за мультитул, и что за турист имеются в виду. Короче говоря, выбор, конечно, за вами, но не покрутив мультитул в руках, по одному фото в интернете, его лучше не покупать. Уж поверьте на слово.

 

Туристический нож

 

Он же - нож для бушкрафта, он же - нож для аутдора, он же...

 

А что если мы рассмотрим вариант просто туристического ножа? Без всяких дополнительных функций? Оставим, так сказать, инструментам инструментово, а ножу – ну вы поняли.

 

Туристических ножей сейчас выпускается много и разных. Потому что и задач у вас будет для него не мало. И тут тоже всё может быть очень по-разному. Одних названий, специализаций и подтипов для подобных ножей придумано множество.

 

В любом случае, для туристического ножа лучше быть: не складным, с хвостовиком глубоко всаженным в рукоять (а лучше, идущим на всю её длину), с прочным клинком умеренной длины и простой, классической формы.

 

  Длина клинка около 100 мм, толщина обуха 3-3,5 мм, вес 180-190 грамм. Такой нож прочен и универсален. Он действительно может стать вашим основным режущим инструментом. Уже в дополнение к которому, вы можете взять что-то ещё (в зависимости от ваших потребностей).

 

  Цены на туристические ножи бывают очень разные, от 8 у.е. за что-то от Mora и до 57 у.е за не самый дорогой нож из серии Bushcraft от Real Steel (и это ещё не самый дорогой производитель из “качественных”).

 

Вердикт: Правильно выбранный туристический нож может сослужить вам хорошую службу. Опытные туристы берут с собой более одного ножа. Для подстраховки и разных задач.

 

  В общем, такие вот “записки на манжетах”. Всё, как всегда, сводится к мысли “каждому походу свой набор снаряжения”. Впрочем, надеемся, что изложенные тут мысли и соображения будут вам полезны.

Источник - https://grandway.ua

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Если статья вам понравилась, поделитесь с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

  • (0)
  • Просмотров
  • (1 317)
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Ближайшие старты

8 - 15 марта 2026

Paris-Nice

9 - 15 марта 2026

Tirreno-Adriatico

18 марта 2026

Nokere Koerse

18 марта 2026

Milano - Torino

21 марта 2026

Milano-Sanremo

23 - 29 марта 2026

Volta Ciclista a Catalunya

25 марта 2026

Ronde Van Brugge - Tour of Bruges

27 марта 2026

E3 Saxo Classic

29 марта 2026

Gent-Wevelgem/ In Flanders Fields

1 апреля 2026

Dwars door Vlaanderen - A travers la Flandre

5 апреля 2026

Ronde van Vlaanderen

6 - 11 апреля 2026

Itzulia Basque Country

8 апреля 2026

Scheldeprijs

12 апреля 2026

Paris-Roubaix Hauts-de-France

8-31 мая 2026

Маршрут Джиро д'Италия-2026

4 - 26 июля 2026

Маршрут Тур де Франс-2026

22 августа - 13 сентября 2026

Маршрут Вуэльты Испании-2026

ОПРОС

Когда для Вас по-настоящему начинается велосезон болельщика?

Комментарии

  • Starch27
    Тиррено - Адриатико-2026. Этап ... (3)
    Starch27-Фото
    Цитата: Meridale
    Кстати, смотрю Ремки нет ни на Тиррено ни на Нице. Мог бы с топами померяться или он ещё от Эмиратов не отошёл?

    Он изначально и не собирался на эти гонки. У него в планах Каталония
  • Cyrill
    Париж-Ницца-2026. Макс Кантер ... (2)
    Cyrill-Фото
    Наконец-таки! А то вся над?га была только на Марчелусси.
  • VeloVelo
    Париж-Ницца-2026. Макс Кантер ... (2)
    VeloVelo-Фото

    Не ожидал. 

    Это прорыв —первая победа в высшей лиге в 28 лет, однако!

    Теперь увереннее в себе будет Макс. Удачи! 

  • Meridale
    Тиррено - Адриатико-2026. Этап ... (3)
    Meridale-Фото

    Кстати, смотрю Ремки нет ни на Тиррено ни на Нице. Мог бы с топами померяться или он ещё от Эмиратов не отошёл?

  • shekn
    Тиррено - Адриатико-2026. Марш ... (1)
    shekn-Фото

    Будто бы под Приможа прям очень подходящий маршрут. Надеюсь порох ещё есть 

  • shekn
    Париж-Ницца-2026. Этап 2. Резу ... (3)
    shekn-Фото

    Однако с победой Астану!

  • Николай Н.
    Париж-Ницца-2026. Этап 2. Резу ... (3)
    Николай Н.-Фото

    Это не этап, а прогулка в хорошию погоду. Правда с завалами.

  • Николай Н.
    Тиррено - Адриатико-2026. Этап ... (3)
    Николай Н.-Фото

    Ганна, как всегда без конкуренции. Лучший раздельщик.

  • nightbuster33
    Париж-Ницца-2026. Этап 2. Резу ... (3)
    nightbuster33-Фото

    Т + К и Кантер впереди всего пелетона! Это уже ЧТО-ТО!

  • EL-Fenomeno
    Strade Bianche Donne-2026. Рез ... (5)
    EL-Fenomeno-Фото

    На женскую СБ успел поГлазеть последние 4,5 км. Но этого хватило) 

    На последнем повороте и прям как на мото или автогонках Ф-1 финального круга - тройка лидеров рванула заходить в него почти паралельно, но ведь это узенькие улочки Сиены, а не траса в Монце, а тут и Чабби быстро подоспела и по самому выгодному радиусу поднажала и не отдала победный финиш (это было классно!).

    А вот кто полностью провалил финишную концовку так это хоум фэйверит Лонго Боргини: мало того что была первой кто начал рвать, но на том упомянутом повороте потеряла лидерство, так ещё и програла вообще всем, т.е. даже мимо подиума в итоге(   

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники