Если вы являетесь любителем дальних велопоходов, да ещё и по пересечённой местности, то нож для вас – предмет полезный и даже необходимый. Впрочем, как и для любого туриста и путешественника.

Но какие требования к ножу предъявляют именно условия велопробега? Отличается ли нож велосипедиста, от других туристических ножей?

 

 

Специализированные универсалы

 

 

  Первое что приходит в голову – многофункциональные ножи типа швейцарских, но с велоуклоном. Такие действительно есть. Тот же Victorinox, законодатель мод н вообще столп жанра, выпускает такие ножи, как Wenger Evolution и Wenger Biker 37 (и не ловите нас на неточностях, с 2005-го года Wenger принадлежит Victorinox’у).

 

В набор инструментов этих ножей, кроме собственно ножевого клинка, входят и пассатижи, и разные отвёртки, и гаечные ключи, и выжимка велосипедной цепи, и ключ для регулировки спиц.

 

В общем, полезная вещь за цену где-то в 30-35 у.е. Одна беда, самого ножа там относительно немного. Длина клиночка – 85 мм. Хлеба порезать или упаковку вскрыть, конечно, хватит. А вот для более серьёзной походной работы, уже явно нет.

 

Вердикт: Неплохой вариант для не длительных велопробегов по не слишком дикой местности. Ну или как нож дополнительный к чему-то более внушительному.

 

 

Мультитулы

 

 

  Ещё один вид универсального инструмента, довольно популярный последнее время. В отличие от швейцарского ножа, мультитул, чаще всего – в первую очередь пассатижи (реже - молоток), в которые встроены другие инструменты, в том числе нож.

 

Мультитулы с велоуклоном тоже бывают. Выпускают их многие производители. От Grand Way (например, модель 2098 (14 в 1), ценой в районе 23 у.е.) до тех же Victorinox и Leatherman (который рекомендует велосипедистам свой Leatherman Blast, ценой около 80 у.е.).

 

  Что-то совсем дешёвое брать, как говорится, “люто не рекомендуем” – просто развалится в руках. Неизвестным китайцам всё равно, а вам – неприятность.

 

  Ну и вообще, современному велосипедисту пассатижи пригодятся не так уж и часто. В отличие от шестигранников, крестовой отвёртки и рожковых ключей. Выходит, главная фишка большинства мультитулов уже проходит мимо.

 

Ко всему прочему, если мы говорим именно о ноже, во многих мультитулах именно ножом пользоваться довольно неудобно. Там это вообще не основной инструмент.

 

  Вердикт: Мультитул – штука, конечно, интересная. Но полезность его именно для велотуриста остаётся под некоторым вопросом. Тут многое зависит от того, что за мультитул, и что за турист имеются в виду. Короче говоря, выбор, конечно, за вами, но не покрутив мультитул в руках, по одному фото в интернете, его лучше не покупать. Уж поверьте на слово.

 

Туристический нож

 

Он же - нож для бушкрафта, он же - нож для аутдора, он же...

 

А что если мы рассмотрим вариант просто туристического ножа? Без всяких дополнительных функций? Оставим, так сказать, инструментам инструментово, а ножу – ну вы поняли.

 

Туристических ножей сейчас выпускается много и разных. Потому что и задач у вас будет для него не мало. И тут тоже всё может быть очень по-разному. Одних названий, специализаций и подтипов для подобных ножей придумано множество.

 

В любом случае, для туристического ножа лучше быть: не складным, с хвостовиком глубоко всаженным в рукоять (а лучше, идущим на всю её длину), с прочным клинком умеренной длины и простой, классической формы.

 

  Длина клинка около 100 мм, толщина обуха 3-3,5 мм, вес 180-190 грамм. Такой нож прочен и универсален. Он действительно может стать вашим основным режущим инструментом. Уже в дополнение к которому, вы можете взять что-то ещё (в зависимости от ваших потребностей).

 

  Цены на туристические ножи бывают очень разные, от 8 у.е. за что-то от Mora и до 57 у.е за не самый дорогой нож из серии Bushcraft от Real Steel (и это ещё не самый дорогой производитель из “качественных”).

 

Вердикт: Правильно выбранный туристический нож может сослужить вам хорошую службу. Опытные туристы берут с собой более одного ножа. Для подстраховки и разных задач.

 

  В общем, такие вот “записки на манжетах”. Всё, как всегда, сводится к мысли “каждому походу свой набор снаряжения”. Впрочем, надеемся, что изложенные тут мысли и соображения будут вам полезны.

Источник - https://grandway.ua

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Если статья вам понравилась, поделитесь с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

  • (0)
  • Просмотров
  • (65)
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Юбилей

Ближайшие старты

12 - 16 августа 2020

Criterium du Dauphine

12 августа 2020

Gran Piemonte

15 августа 2020

Il Lombardia

15 августа 2020

Dwars door het Hageland

18 - 21 августа 2020

Tour du Limousin

18 августа 2020

Giro dell'Emilia

25 августа 2020

Bretagne Classic - Ouest-France

24 - 28 августа 2020

UEC Road European Championships

29 августа - 20 сентября 2020

Tour de France

7 - 14 сентября 2020

Tirreno-Adriatico

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2020 года кажется наиболее интересным?

Комментарии

  • Sezar
    Критериум Дофине-2020. Маршрут (13)
    Sezar-Фото

    Пора бы Погачару себя проявить. Маршрут отличный.

  • Astanaforever
    Критериум Дофине-2020. Маршрут (13)
    Astanaforever-Фото
    Цитата: старт-шоссе 82
    Если прикидывать шансы команд то наверно составы Инеоса и Джамбо сразу бросаются в глаза. Саган в который раз удивляет и вызывает уважение. За Астану мне даже немного страшновато, если они в этом составе идут на Тур, им будет очень тяжело. Очень интересно будет посмотреть на Погачара и на Ланду... Что касается срезанных спринтерских этапов я думаю это правильно, на сегодня этого сумасшествия достаточно.
    Как будто у Астаны есть другие варианты ? Что есть, то и имеем. Нет только Фульса и все. Остальные ни о чем. Если только Власова запихнут кэпом на Вуэльту или помощником на Джиро Фульсангу. И не факт кто у кого будет помощником. Фульс не в той форме, что был в прошлом году. Команды нет, чтобы претендовать на высокие места в гран турах. И это печально.

    Такой список напечатали прям все биги. От силы там три фамилии кто может взять Критериум. Роглич, Берналь, Погачар..и не факт еще. Все.
  • Skvoretc
    Критериум Дофине-2020. Маршрут (13)
    Skvoretc-Фото
    Классный состав! Джумба должна выработать инстинкт победителей и с этим настроем уже на туре рвать при условии, что форма Роглича и его команды будет норм....смотреть гонки одно удовольствие, после столь длительного перерыва
  • rude_rider
    Критериум Дофине-2020. Маршрут (13)
    rude_rider-Фото
    Красота Ставлю на ланду и погачара Эти будут рвать Ну и роглич куда без него
  • SportSpirit
    Критериум Дофине-2020. Маршрут (13)
    SportSpirit-Фото

    Окрестности Коломбье скоро наизусть выучим) 

  • Гонщик
    Критериум Дофине-2020. Маршрут (13)
    Гонщик-Фото

    Цитата: старт-шоссе 82
    Все зависит какие цели в приаритете и от физики Роглича, насколько долго он может находиться на пике формы. он уже сейчас =рвет и мечет=, если так и дальше пойдет ,он рискует к третьей недели тура подойти в измачаленном виде.Хотя все это предположения, как оно будет никто не знает,кто в какой стадии подгатовке никто не знает.Пожелаем гонцам удачи и не набраться еще до тура ссадин и ушыбов.
    Никто и не будет ехать на все деньги , Роглич в том числе , сейчас даже на ключевых гонках   все едут до последнего км ровным темпом , далее финишный кусок .

  • старт-шоссе 82
    Критериум Дофине-2020. Маршрут (13)
    старт-шоссе 82-Фото
    Все зависит какие цели в приаритете и от физики Роглича, насколько долго он может находиться на пике формы. он уже сейчас =рвет и мечет=, если так и дальше пойдет ,он рискует к третьей недели тура подойти в измачаленном виде.Хотя все это предположения, как оно будет никто не знает,кто в какой стадии подгатовке никто не знает.Пожелаем гонцам удачи и не набраться еще до тура ссадин и ушыбов.
  • EL-Fenomeno
    Критериум Дофине-2020. Маршрут (13)
    EL-Fenomeno-Фото

    Наверное самый экстремальный Критериум Дофине за последние 10 лет. bb

    5 подряд забойно-убойных горных этапов (королевким считаю всё же под №4); такого даже на Туре не увидишь. Главная репетиция перед ТдФ, но испытания пройдут далеко не все, хотя список фаворитов просто на загляденье и зашкаливает от фамилий БИГов))

    Как там в Кавказкой пленнице: "Все у нас, весь город у нас, только вас ждали" (с) fra

  • старт-шоссе 82
    Критериум Дофине-2020. Маршрут (13)
    старт-шоссе 82-Фото

    Если прикидывать шансы команд то наверно составы Инеоса и Джамбо сразу бросаются в глаза. Саган в который раз удивляет и вызывает уважение. За Астану мне даже немного страшновато, если они в этом составе идут на Тур, им будет очень тяжело. Очень интересно будет посмотреть на Погачара и на Ланду... Что касается срезанных спринтерских этапов я думаю это правильно, на сегодня этого сумасшествия достаточно.

  • Серафим
    Критериум Дофине-2020. Маршрут (13)
    Серафим-Фото

     Я вижу в составе Петю Сагана. Решил помучиться или пару этапов проверит себя на этих длинных подъемах и сойдет для участия в Ломбардии? Бухману он тут точно не помощник.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE