Когда наступает сезон профессиональных велогонок на шоссе, то жарко приходится не только велосипедистам, но и тем, кто сопровождает их во время велогонок на автомобилях. К техничкам, как называют в велоспорте автомобили технического сопровождения, предъявляются особые требования. Машина должна хорошо маневрировать, проходить головокружительные спуски и подъёмы по узким дорогам, иногда по дорогам с гравийным покрытием. И шины в этом случае играют очень важную роль.

 

Выбор летних шин важен и для тех, кто собирается лично присутствовать на велогонках в качестве болельщика и следовать за гонкой на автомобиле.

 

 

 

 

 

Шины для легковых автомобилей классифицируются по рисунку протектора. Исходя из этого критерия, выделяют три основных типа покрышек. Рассмотрим подробно их эксплуатационные характеристики в нашей статье.

 

 

Симметричный ненаправленный рисунок

 

 

  Классические автошины Кордиант, которые установлены на большинстве легковых автомобилей, имеют симметричный ненаправленный рисунок. Они имеют бюджетную стоимость, возможно, именно поэтому приобрели такую большую популярность среди автомобилистов.

 

Особенностью данных шин является то, что их можно устанавливать с любой стороны диска. От этого их эксплуатационные характеристики не изменятся. Простота монтажа – весомое преимущество, во сколько можно сэкономить на профессиональной шиномонтажке.

 

Перед такими шинами ставится задача обеспечивать высокий уровень комфорта при передвижении, а именно свести к минимуму уровень шума и повысить плавность хода. Они являются идеальным решением для автомобилистов, которые передвигаются в условиях городской трассы и предпочитают размеренный стиль вождения. Образцы с высокими индексами скорости встречаются на рынке довольно редко.

 

Симметричный направленный рисунок

 

Такой протектор был разработан специально для решения задачи сопротивления аквапланированию. Такая летняя резина Goodyear рекомендована для использования в условиях повышенной влажности. Глубокий канавки, который расходятся от центра к краям, эффективно отводят воду из-под пятна контакта, обеспечивая надежное сцепление с мокрым дорожным полотном.

Монтаж таких шин довольно сложный. Необходимо соблюсти правильное направление вращения, Чтобы не перепутать, производитель указал направляющие стрелки на боковой поверхности. Неправильно установка шин может привести к аварийной ситуации на дороге.

 

Асимметричный рисунок

 

Шины с таким протектором считаются универсальными. Они гармонично сочетают в себе отличные показатели управляемости, устойчивости и сопротивляемости к аквапланированию. Обусловлено это тем, что рисунок на внешней и внутренней стороне отличается. Благодаря этому шины приспосабливаются к абсолютно любым погодным и дорожным условиям.

 

В конструкции протектора предусмотрено продольное ребро. Оно улучшает курсовую устойчивость автомобиля и делает безопасным передвижение даже на высоких скоростях.

 

Монтаж таких шин также достаточно сложный, устанавливать их в произвольном порядке нельзя. Необходимо соблюсти соответствие маркировки внутренней и внешней стороны. Обычно производитель оставляет маркировку на боковой части.

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Если статья вам понравилась, поделитесь с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

  • (0)
  • Просмотров
  • (1 048)
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2024?

Комментарии

  • Cahko
    Мэтью Хейман критикует систему ... (3)
    Cahko-Фото
    агрессивный это субьективная тема, не хочется, чтобы уходили в фигурнокатательные субъективные темы.

    впрочем у меня особо предложений нет, в теории самое простое первому увеличить баллы, но сомнительно что это что-то поменяет.

    честно говоря сходу не знаю ни систему начисления, ни кто там что выиграл, хотя его тут регулярно публикует.

    это же не кубок мира по лыжам, кому он вообще интересен этот зачет, ну вот директорам команд если только.

    и это по идее ненормально.


    призовые им бы конечно увеличить, чтобы от спонсоров не так зависеть, тогда и не было бы таких мыслей, но это видимо никогда не произойдет, не тот спорт или не те руководители в спорте.
  • RVL
    Тадей Погачар о защите титулов ... (7)
    RVL-Фото

    Чел 2 школы велоспорта спонсирует...
    Кто тебе скостит столько сколько он вваливает в это дело?

    Зайди в свой исполком поинтересуйся..

  • RVL
    Тадей Погачар о защите титулов ... (7)
    RVL-Фото

    Друх, ты как молился на лэнса так и не успокоишься))
    Либо держи марку, либо не дергайся

    А то ваш пул зашатался слегка...

  • Cyrill
    Андрей Амадор объявил о заверш ... (2)
    Cyrill-Фото
    Трудяга. Всего наилучшего!
  • Геродот
    Тадей Погачар о защите титулов ... (7)
    Геродот-Фото

    Вау, смотрю новый старый Livestrong зарядили. Никак не успокоятся.:)

    Грехи замаливать бесполезно.Возмездие неотвратимо)

  • Гонщик
    Тадей Погачар о защите титулов ... (7)
    Гонщик-Фото

    Цитата: VeloVelo
    ЦИТАТА:
    "...«У нас такой насыщенный сезон, что нет времени думать о том, как потратить деньги. Зарплата хорошая, больше, чем мне нужно. Поэтому мы создали Фонд Тадея Погачара, помогаем “ Pogi Teamu” и ” Pika Teamu”. С ними я возвращаюсь к истокам велоспорта. В детстве у меня были очень хорошие возможности, я получал всё, что мне было нужно для прогресса. Если смогу каким-то образом вернуть это велоспорту, я сделаю это»...."

    Уважение.
    Я Вас умоляю, все эти так называемые фонды , всего лишь уход от налогов , ну и про большую зарплату посмешил , денег много не бывает .

  • SVS
    Мэтью Хейман критикует систему ... (3)
    SVS-Фото

    А фсё просто :). Надо не одного "самого агрессивного" на гонке/этапе, а трёх, к примеру очками награждать (да поболе), да ещё, хорошо бы "самую агрессивную команду" выбирать, и тоже - очки чтобы. И будет движ.

  • VeloVelo
    Тадей Погачар о защите титулов ... (7)
    VeloVelo-Фото

    ЦИТАТА:
    "...«У нас такой насыщенный сезон, что нет времени думать о том, как потратить деньги. Зарплата хорошая, больше, чем мне нужно. Поэтому мы создали Фонд Тадея Погачара, помогаем “ Pogi Teamu” и ” Pika Teamu”. С ними я возвращаюсь к истокам велоспорта. В детстве у меня были очень хорошие возможности, я получал всё, что мне было нужно для прогресса. Если смогу каким-то образом вернуть это велоспорту, я сделаю это»...."

    Уважение.

  • VeloVelo
    Андрей Амадор объявил о заверш ... (2)
    VeloVelo-Фото

    Ну вот и Казаков уходит...
    Андрей, удачи тебе на гражданке! Береги себя и Маму!

  • shekn
    Мэтью Хейман критикует систему ... (3)
    shekn-Фото
    Короче . Поги ниче не выиграл . Ему просто дали выиграть ?

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники