Надёжный и комфортный, горный велосипед может стать одним решением для многих запросов. Ездить по бездорожью? - Не проблема. Уверенно чувствовать себя на любой трассе? -  Выполнено. С комфортом добираться до работы или ездить по городским улицам? – Не вопрос. Не каждый, кто собирается покупать велосипед, будет колесить на нём вверх-вниз по горным тропам, оправдывая название горного велосипеда. Конечно, тем, для кого велосипед давно стал необходимой частью жизни, кто разбирается в дисциплинах, одного горного велосипеда явно недостаточно.

 

Но тем, кто хочет обеспечить себя надёжным двухколёсным средством передвижения, горный велосипед – отличное решение.

 

Горный велосипед отличается от других видов велосипедов более прочной рамой, широкими колёсами, обеспечивающими хороший контакт со сложными поверхностями дороги.

 

Новейшие технологии – для велосипеда «Forward»

 

 Компания «Forward» - один из российских флагманов в производстве маунтинбайков и городских велосипедов с десятилетним опытом работы. Главная особенность «Форварда» - все произведённые модели проверены в деле профессионалами, замечания которых принимаются во внимание инженерами-разработчиками.

 

Горный велосипед Форвард объединяет в себе самые современные технологии и качественные комплектующие от мировых производителей. Таким образом, модели велосипедов для обычных велолюбителей ничуть не уступают профессиональным.

 

Так в горных двухподвесах  “Форвард” используется четырёхрычажная подвеска, гарантирующая мягкость езды по любой дороге, что обеспечивается отсутствием постоянного центра вращения. Колесо как бы подвешено на верхних перьях. Двухподвес хорош для экстремального катания, но также подходит и для езды по шоссе и городу.

 

Долгая служба велосипеда обеспечивается правильным уходом. У горных хардтейлов «Форвард» есть многоразовый коннектор цепи (замок), благодаря которому цепь можно снять и поставить назад без инструментов, а технология RCC позволяет после очистки и смазки быстро установить цепь назад.

На велосипедах «Форвард» можно найти новейшие колёса 27.5”, сочетающие лучшие качества колёс 26-дюймовых колёс и колёс 29 дюймов.

 

У горных «Форвардов» тщательно проработана геометрия труб, что делает велосипед неповторимым и прочным.

 

  Компания «Форвард» позволяет выбрать алюминиевую или стальную раму. Алюминиевый сплав легче. Также благодаря этому сплаву можно создать нестандартную раму. У алюминиевой рамы свои плюсы – лёгкость набора скорости, лёгкость прохождения подъёмов. Но для ремонта такой рамы потребуется особая сварка. Стальные рамы тяжелее, но при производстве велосипеда используется высокопрочная сталь, поэтому велосипед с такой рамой будет служить долго, он выдержит большую нагрузку.

 

В производстве велосипедов Форвард используется также технология высокоточной фрезеровки боковых стенок ободьев, что обеспечивает безопасную езду, так как эффективность торможения повышается. Полуинтегрированная рулевая колонка горного велосипеда «Форвард» занижает центр тяжести, благодаря чему управлять велосипедом становится легче, повышается и аэродинамика.

 

 Велосипеды «Форвард» помогут с лёгкостью осваивать новые дороги и приобретать положительные эмоции.

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Если статья вам понравилась, поделитесь с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

  • (0)
  • Просмотров
  • (55)
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Юбилей

Ближайшие старты

12 - 16 августа 2020

Criterium du Dauphine

12 августа 2020

Gran Piemonte

15 августа 2020

Il Lombardia

15 августа 2020

Dwars door het Hageland

18 - 21 августа 2020

Tour du Limousin

18 августа 2020

Giro dell'Emilia

25 августа 2020

Bretagne Classic - Ouest-France

24 - 28 августа 2020

UEC Road European Championships

29 августа - 20 сентября 2020

Tour de France

7 - 14 сентября 2020

Tirreno-Adriatico

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2020 года кажется наиболее интересным?

Комментарии

  • SportSpirit
    Критериум Дофине-2020. Маршрут (14)
    SportSpirit-Фото

    Действительно, будет интересно посмотреть на Погачара. Краем глаза на Пино. На Павла Сивакова в основном поезде Ineos. И на то, как будет капать Берналь)

  • Sezar
    Критериум Дофине-2020. Маршрут (14)
    Sezar-Фото

    Пора бы Погачару себя проявить. Маршрут отличный.

  • Astanaforever
    Критериум Дофине-2020. Маршрут (14)
    Astanaforever-Фото
    Цитата: старт-шоссе 82
    Если прикидывать шансы команд то наверно составы Инеоса и Джамбо сразу бросаются в глаза. Саган в который раз удивляет и вызывает уважение. За Астану мне даже немного страшновато, если они в этом составе идут на Тур, им будет очень тяжело. Очень интересно будет посмотреть на Погачара и на Ланду... Что касается срезанных спринтерских этапов я думаю это правильно, на сегодня этого сумасшествия достаточно.
    Как будто у Астаны есть другие варианты ? Что есть, то и имеем. Нет только Фульса и все. Остальные ни о чем. Если только Власова запихнут кэпом на Вуэльту или помощником на Джиро Фульсангу. И не факт кто у кого будет помощником. Фульс не в той форме, что был в прошлом году. Команды нет, чтобы претендовать на высокие места в гран турах. И это печально.

    Такой список напечатали прям все биги. От силы там три фамилии кто может взять Критериум. Роглич, Берналь, Погачар..и не факт еще. Все.
  • Skvoretc
    Критериум Дофине-2020. Маршрут (14)
    Skvoretc-Фото
    Классный состав! Джумба должна выработать инстинкт победителей и с этим настроем уже на туре рвать при условии, что форма Роглича и его команды будет норм....смотреть гонки одно удовольствие, после столь длительного перерыва
  • rude_rider
    Критериум Дофине-2020. Маршрут (14)
    rude_rider-Фото
    Красота Ставлю на ланду и погачара Эти будут рвать Ну и роглич куда без него
  • SportSpirit
    Критериум Дофине-2020. Маршрут (14)
    SportSpirit-Фото

    Окрестности Коломбье скоро наизусть выучим) 

  • Гонщик
    Критериум Дофине-2020. Маршрут (14)
    Гонщик-Фото

    Цитата: старт-шоссе 82
    Все зависит какие цели в приаритете и от физики Роглича, насколько долго он может находиться на пике формы. он уже сейчас =рвет и мечет=, если так и дальше пойдет ,он рискует к третьей недели тура подойти в измачаленном виде.Хотя все это предположения, как оно будет никто не знает,кто в какой стадии подгатовке никто не знает.Пожелаем гонцам удачи и не набраться еще до тура ссадин и ушыбов.
    Никто и не будет ехать на все деньги , Роглич в том числе , сейчас даже на ключевых гонках   все едут до последнего км ровным темпом , далее финишный кусок .

  • старт-шоссе 82
    Критериум Дофине-2020. Маршрут (14)
    старт-шоссе 82-Фото
    Все зависит какие цели в приаритете и от физики Роглича, насколько долго он может находиться на пике формы. он уже сейчас =рвет и мечет=, если так и дальше пойдет ,он рискует к третьей недели тура подойти в измачаленном виде.Хотя все это предположения, как оно будет никто не знает,кто в какой стадии подгатовке никто не знает.Пожелаем гонцам удачи и не набраться еще до тура ссадин и ушыбов.
  • EL-Fenomeno
    Критериум Дофине-2020. Маршрут (14)
    EL-Fenomeno-Фото

    Наверное самый экстремальный Критериум Дофине за последние 10 лет. bb

    5 подряд забойно-убойных горных этапов (королевким считаю всё же под №4); такого даже на Туре не увидишь. Главная репетиция перед ТдФ, но испытания пройдут далеко не все, хотя список фаворитов просто на загляденье и зашкаливает от фамилий БИГов))

    Как там в Кавказкой пленнице: "Все у нас, весь город у нас, только вас ждали" (с) fra

  • старт-шоссе 82
    Критериум Дофине-2020. Маршрут (14)
    старт-шоссе 82-Фото

    Если прикидывать шансы команд то наверно составы Инеоса и Джамбо сразу бросаются в глаза. Саган в который раз удивляет и вызывает уважение. За Астану мне даже немного страшновато, если они в этом составе идут на Тур, им будет очень тяжело. Очень интересно будет посмотреть на Погачара и на Ланду... Что касается срезанных спринтерских этапов я думаю это правильно, на сегодня этого сумасшествия достаточно.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE