Как выбрать велосипед для ребенка

 

   Катание на велосипеде – это полезно и очень увлекательно. Начинать осваивать велотранспорт малыш может уже с 1,5 – 2 лет – как только научится уверенно стоять на ногах и ходить. Первым велосипедом может стать трехколесный, который управляется с помощью родительской ручки, однако вполне может быть приведен в движение усилиями самого малыша. Детям такого возраста очень нравятся беговелы – велосипеды без педалей: ребенок перебирает ногами, за счет чего беговел катится вперед, что позволяет ребенку начать кататься и держать равновесие в очень раннем возрасте.

 

Как выбрать велосипед для ребенка


   Купить полноценный, пусть для начала и четырехколесный детский велосипед, можно уже к трехлетнему возрасту чада. Первый велосипед для комфортного и безопасного обучения езде должен быть оборудован парой дополнительных колесиков, которые крепятся по бокам от заднего основного колеса. Обратите внимание: маленькие страховочные колеса должны быть немного выше по уровню от земли. Это во-первых, позволит малышу быстрее научиться держать равновесие, а во-вторых, он сможет преодолевать ямки и бугорки, не застревая.


   Выбор модели будет во многом зависеть не от возраста, а от роста ребенка. Чтобы вычислить подходящий диаметр колес, можно воспользоваться формулой:


   рост ребенка (см)/2,5/2,54


   или посмотреть таблицу:


   диаметр колес, в дюймах рост ребенка, см< 12 84 - 98 14 95 - 108 16 104 - 125 18 110 - 130> 20 116 - 135


   Важно: для безопасности и ощущения уверенности, начинающий велорайдер должен доставать ногами до земли, причем так, чтобы стопа становилась всей своей поверхностью. Корпус не должен слишком заваливаться вперед, иначе ноги и спина будут слишком быстро уставать, и велопрогулки не принесут ожидаемого удовольствия.


   Определившись с самым главным – диаметром колес, переходим к другим аспектам выбора.


Велосипед с какой рамой покупать для ребенка


   Детские велосипеды в продаже в основном представлены двумя типами:


   * со стальной рамой – средний вес составляет 9 – 12 кг;


   * с алюминиевой рамой – в среднем будет весить 8 – 10 кг.


   Модели с алюминиевой рамой, как правило, стоят ощутимо дороже, хотя цена велосипеда зависит также и от многих других факторов.

 

Как выбрать велосипед для ребенка


    Рамы могут иметь разную конструкцию. Для девочек предпочтительнее заниженная рама – маленькой принцессе не придется сильно закидывать ногу, чтобы сесть на сиденье или слезть, особенно, катаясь в платье.


Какой должна быть комплектация детского велосипеда


   При выборе рекомендуем обратить внимание на:


   * защиту цепи – предпочтительнее полная защита, способная уберечь от различного рода эксцессов с «зажевыванием» штанины;


   * тормоза – в большинстве детских моделей предусмотрен только ножной тормоз. Считается, что ребенок быстрее среагирует и эффективнее затормозит ногами, а не руками. Хотя многие модели оснащаются и ручным, и ножным тормозом, что дает возможность маленькому велогонщику выбрать удобный для себя вариант, ведь все дети разные;


   * шины – могут быть литые или накачиваемые. Литые не боятся проколов, но накачиваемые легче и мягче;


  * руль – может быть ровный или изогнутый по форме. Важно, чтобы на нем были пенополиуретановые накладки и не только под ладошки, но и на центр, о который ребенок может удариться головой. Также должен быть предусмотрен стопор, который не позволит рулю вращаться вокруг всей своей оси;


  * сиденье – лучше, если оно будет побольше и пошире с умеренно мягкой набивкой, обшитое воздухопроницаемым износостойким материалом, который не скользит и легко чистится.


   Конечно, дизайн детского велосипеда имеет также большое значение. В этом вопросе стоит довериться предпочтениям будущего владельца двухколесного (или временно четырехколесного) транспорта.


    Выбрать подходящую модель можно в этом интернет-магазине, где представлен большой выбор велосипедов для любых категорий велолюбителей в широком диапазоне цен и технических характеристик.

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Теги к статье: велоспорт велолайв

Если статья вам понравилась, поделитесь с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

24 - 30 марта 2025

Volta Ciclista a Catalunya

25 - 29 марта 2025

Settimana Internazionale Coppi e Bartali

30 марта 2025

Gent-Wevelgem

2 апреля 2025

Dwars door Vlaanderen - A travers la Flandre

5 апреля 2025

Gran Premio Miguel Indurain

6 апреля 2025

Ronde van Vlaanderen

7 - 12 апреля 2025

Itzulia Basque Country

13 апреля 2025

Paris-Roubaix

18 апреля 2025

De Brabantse Pijl

20 апреля 2025

Amstel Gold Race

21-25 апреля 2025

Tour of the Alps

23 апреля 2025

La Fleche Wallonne

27 апреля 2025

Liege - Bastogne - Liege

29 апреля - 4 мая 2025

Tour de Romandie

9 мая - 1 июня 2025

Джиро д’Италия-2025. Маршрут

5 - 27 июля 2025

Тур де Франс-2025. Маршрут

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • motte
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (18)
    motte-Фото

    Планы пересмотрены, Ганна едет Фландрию. 

    Заруба насмерть будет!

  • Pugachev
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (18)
    Pugachev-Фото

    Да, Максим, такие обзоры НАМ НУЖНЫ! Спасибо! 

     

    Но что-то преимущество МВДП в РЯДЕ случаев просто огромное... Но если будут такие обзоы - смотреть гораздо интереснее, зная, что потом будет раскрытие темы...))))))))

  • DenisRodikov
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (18)
    DenisRodikov-Фото
    Хороший обзор, спасибо!
    Так была активная и открытая гонка. Педерсены оба хороши, но Макс прямо очень силён. Ганна неожиданно в новом амплуа, после грустных прошлых сезонов сейчас прямо на ноге.
  • maxxxx
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (18)
    maxxxx-Фото

    Неудачная и странная гонка получилась у Висмы. Трансляция началась километров за 145 до финиша, смотрел с небольшими перемотками, может, что-то упустил.

     

    Сразу после старта завал отсек большую часть пелотона. Отъехало человек 50. Все биги оказались сзади. Йоргенсон был близко от завала, не упал, обошел и в небольшой группке стал перекладываться к первому куску. Потратился за 200 км до финиша. Переложился. Кроме него, впереди был еще Вермоте. В основном впереди работала Группама, кажется. Но и Вермоте подключался.

     

    Сзади тянули Алпесин и Бора. И когда почти добрали, Йоргенсон атакует. Вся команда сзади, капитан (или сокапитан) сзади, их привозят, а он атакует. Зачем?

     

    В итоге все собрались, отпустили в отрыв двоих секунд на 40.

     

    Километров за 90 Висма попыталась впереди сгруппироваться, но не вся, всего 4-го их рядом было. В итоге к Тайенбергу оказались по одному, Ваут был в самом центре пелотона, ближе к хвосту. У Йоргенсона было пространство, когда биги поехали, но он уже потратился и оказался во второй группе. Вся команда сзади, в третьей группе, то есть в пелотоне.

     

    Потом пелотон почти не показывали. Был план, когда Ваут впереди тянул, но своих рядом не было, а другие команды с ним рабатоть не стали. Позже показали, что Бенот в голове пелотона работал. Но опять-таки один, никого из Висмы рядом не было.

     

    После гонки Ваут сказал, что ошибка была в позиционировании перед Тайенбергом, а так типа все нормально. Но спортдиректор сказал, что Ваута и Тиша просто не хватило ("gave everything, but just came up short").

     

    Они в среду вернулись со сбора, может, это и нормально пока. Нужно было вернуться максимально поздно с учетом Фландрии и Рубэ. В прошлом году план был такой же, но на E3 Ваут выглядел получше. Нервничал, пытаясь не потерять колесо Матье, из-за этого выскочил из канавы на Патерберге и упал. Но нога тогда явно была. А канаву на Патерберге в этом году закрыли барьерами.

     

    В целом по Висме. В 22-м и 23-м с Ван Хойдонком и Лапортом классический состав явно лучше смотрелся. А сейчас... Ван Барле не видно. Йоргенсон помогать Вауту, похоже, не собирается.

  • Геродот
    Вуэльта Каталонии-2025. Этап 5 ... (8)
    Геродот-Фото
    Цитата: SVS
    А оскорбительно коверкать фамилии или имена гонщиков - как минимум некрасиво, ИМХО.
    Что ж ты дружка своего погофила не одергиваешь, когда он оскорбляет гонщиков? Получается односторонний подход и двойные стандарты.
  • RVL
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (18)
    RVL-Фото

    Видимо дань погибшим. Событий трагических много было, много военных мемориалов погибшим

  • MVDP
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (18)
    MVDP-Фото

    Цитата: MVDP
    Матье, оказывается, поклонник Агутина:

  • RVL
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (18)
    RVL-Фото

    Это не мое утверждение. И я с вами полностью согласен. Может вообще ничего не произойти. Этим объясняли отсутствие результата.
    Пропуск тадеем е3 объясняли тем же)) и мол не распыляться решил как ваут), что бы был результат)
    Но все посылы надуманы и имеют мало подтверждения.

  • maxxxx
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (18)
    maxxxx-Фото
    На Тайенберге атаковал Мадс Педерсен, Матье сразу сел за ним, потом Ганна добрал. Висма не смогла вывезти своих капитанов в голову перед Тайенбергом. И когда пошла атака, Йоргенсен был где-то 10-м, а Ваута вообще не было видно.

    4-х часовая трансляция есть на ВК, в группе All Sports Net

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники