Велосипед постепенно входит в нашу жизнь. Зачастую это не только средство для прогулок, но и поездок по делам на небольшие расстояния. На рынке представлена масса моделей, и портал «На обзорах» предлагает несколько советов по подбору оптимального варианта для женской езды.

 

Велотехника, созданная для представительниц прекрасного пола, отличается ряда изменений в конструкции. Девушки спрыгивают вперед, а не в сторону, поэтому рамка для них сделана длиннее, а рама ниже. Вы можете подобрать любой велик для девушки, сравнив цены на велосипеды naobzorah.ru, т.к. каталог включает предложения всех интернет-магазинов России, а так же видео обзоры каждой модели, тесты, распаковку, сборку, ремонт, отзывы реальных покупателей.

 

 

 

В процессе выбора требуется смотреть не только на технические параметры, но и индивидуальную эргономику. Только так можно добиться комфорта при поездках. Основными же критериями отбора выступают:

 

 

- Предназначение. Для простых прогулок по городу подойдет городская модель, в то время как для выездов на природу потребуется боле маневренная и легкая версия, например, кросс-кантри. Любительницам дальних поездок стоит обратить внимание на шоссейный тип.

 

- Качество сварки. Оптимальным признается вариант, при котором сварные швы имеются только в местах соединения конструкции. Такая схема изготовления более надежная и устойчивая к нагрузкам.

 

- Длина рамы. Подбирается исходя из показателей роста человека, с его увеличением растет и размер рамы. Например, для 165см необходима 40-сантиметровая рама, а увеличение роста женщины на 10см ведет к ее удлинению на 6см.

 

- Тюнинг. Разнообразные дополнительные опции востребованы у тех, кто действительно увлекается велосипедными поездками, совершает ежедневные длительные путешествия, везет с собой поклажу. Для всех остальных это лишняя трата денежных средств.

 

- Сиденье. Анатомическое с амортизационной вилкой станет лучшим из существующим вариантов.

 

По возможности подобрать под себя стоит и вес, так как хрупким дамам будет сложно обращаться с большим весом, да и скорость у легкого изделия будет выше.

 

Среди производителей лучше отдавать предпочтение известным брендам, зарекомендовавшим себя в качестве поставщиков надежной и долговечной техники, удобной в эксплуатации.

 

В целом правила выбора довольно просты. Для неспешных прогулок лучше остановиться на классических моделях от известных компаний. При наличии планов активного отдыха и агрессивной езды, выбор необходимо делать на основе мужских критериев.

 

Существуют велосипеды с заниженной планкой, удобные при езде в юбке. Важную роль играет посадка, так как только при правильном положении можно избежать неприятных ощущений в спине и пояснице при длительном катании.

 

 

 

Прочная легкосплавная рама основа надежного байка. Не стоит вестись на крайне дешевые и сомнительные предложения от малоизвестных изготовителей. Безопасность за рулем любого транспорта превыше всего, и велосипед в этом плане не исключение. Из средств защиты стоит приобрести шлем, в то время как остальная экипировка уже на любителя, и желательна в первую очередь при движении по бездорожью.

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Если статья вам понравилась, поделитесь с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

  • (0)
  • Просмотров
  • (819)
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники