Примерно с 9 лет ребенок может пользоваться велосипедом, который принято относить к категории подростковых. Такие модели, по сути, полностью копируют взрослые байки, но отличаются геометрией, весом и диаметром колес. Стоит быть готовым к тому, что хороший велосипед не может стоить дешево, поэтому желательно заранее собрать нужную сумму или взять микрозайм на карту без процентов. После 10–12 лет дети не так быстро растут, поэтому покупка прослужит минимум 2–4 года, до того как ребенок пересядет на взрослый велосипед.

 

 

Виды велосипедов

 

 

Оптимальная модель велосипеда для ребенка – простая в управлении, легкая, маневренная, подходящая и для хорошего дорожного покрытия, и для езды по сложной местности. В зависимости от конструкционных особенностей, велосипеды для подростка принято делить на следующие категории:

 

- Прогулочные. Работают на одной скорости, не подходят для скоростной или длительной езды. Отличаются заниженной рамой, наличием заднего ножного и переднего ручного тормозов. Металлическая или пластиковая защита колес снижает риски наматывания элементов одежды. Это самые дешевые модели, простые в обслуживании и ремонте.

 

- Двухподвесные. Их отличие – в оснащении задним и передним амортизатором и несколькими скоростями – до 24. Протекторы шин шире, чем у обычных прогулочных моделей. Они оптимально подходят для длительных поездок по сельской местности и городу.

 

- Хардтейл. Особенность этих моделей – в нескольких скоростных режимах, переднем амортизаторе, задних и передних тормозах. Их вес составляет до 12 кг, что намного ниже, чем у других моделей.

 

- Складные. В них отсутствует верхняя перекладина на раме, и в сложенном состоянии они занимают минимум места. В то же время рама в них менее прочная, а сложная конструкция усложняет обслуживание.

 

Диаметр колес подростковых велосипедов – 20–26 дюймов, они предназначены для ребенка ростом 135–160 см.

 

 

Как правильно подобрать модель и размер

 

 

При подборе велосипеда подростку нужно учитывать, что ездить он будет не так аккуратно, как взрослый человек. Поэтому желательно исключить модели с большим количеством пластиковых элементов, которые легко ломаются. Дольше прослужат жесткие амортизаторы. Наличие скоростных режимов – дело вкуса, для детей 9–12 лет чаще всего хватает одной скорости.

 

Перед тем как выбрать велосипед, нужно оценить варианты, которые подходят под вес и рост ребенка:

 

 

- Если покупаете велосипед в магазине, попросите подростка перекинуть ногу через раму. До промежности должен остаться зазор около 7–10 см. При заказе через интернет учитывайте рекомендуемые нормы: для детей ростом 125–140 см диаметр колес должен составлять 24 дюйма, для подростков ростом выше 140 см – 26 дюймов.

 

- Вес велосипеда зависит от материала изготовления рамы – алюминиевая почти в 2 раза легче, чем выполненная из стали, титана.

 

- Ножные тормоза не так важны, поскольку подростки вполне могут управлять ручным передним тормозом. В основном используются тормозные системы двух типов: V-Brake и дисковые. Последние лучше работают при движении по грязи и лужам, а первые дешевле, легче, легко ремонтируются.

 

При выборе модели с наличием нескольких скоростных режимов нужно учитывать количество скоростей. Чем их больше, тем велосипед тяжелее и сложнее в управлении.

 

 

От чего зависит цена

 

 

Один из важных параметров – цена велосипеда. Брендовые модели априори стоят дороже, но на этот показатель влияют еще несколько факторов:

 

 

- Материал изготовления рамы. Стальные и алюминиевые стоят дешевле, весят больше. Выполненные из углепластика или карбона – дороже, но отличаются прочностью и надежностью.

 

- Геометрия велосипеда. Чем лучше она продумана, тем более управляемым и стабильным будет устройство, но в дешевых моделях геометрическим характеристикам уделяется мало внимания.

 

- Качество комплектующих. Известные производители устанавливают только надежные детали, в то время как в бюджетных моделях могут присутствовать запчасти категории ноунейм или китайского производства.

 

- Дизайн. Разработка внешнего вида велосипеда профессиональными дизайнерами, которые работают в крупных брендах, позволяет адаптировать модель для людей с разными предпочтениями.

 

 

Брендовые модели, как правило, стоят дороже. Репутация производителей основывается на ряде факторов – наличии гарантии, качестве сборки, тестировании велосипедов профессиональными спортсменами.

 

 

Популярные модели подростковых велосипедов

 

 

При выборе подростковой модели велосипеда важно отдавать предпочтение качественным моделям известных торговых марок. Они прослужат несколько лет без поломок и снизят риск возможных травм при неаккуратной езде.

 

 

Рейтинг лучших велосипедов:

 

1. Giant XTC Jr 20. Яркая модель с отменными техническими характеристиками. Имеет 7 скоростных режимов, небольшой вес, хорошие тормоза, легкую алюминиевую раму с дополнительной защитой от коррозии и колеса 20 дюймов.

 

2. SHULZ Bubble 20. Велосипед с 20-дюймовыми колесами для детей до 9–10 лет. Байк с 3 скоростями, задними и передними тормозами, багажником, звонком и подножкой.

 

3. STELS Navigator 460 MD 24. Универсальный велосипед в стильном дизайне с колесами 24 дюйма, проходимостью и облегченной алюминиевой рамой. Оснащен дисковыми тормозами, двойным ободом, системой амортизации Hard tail, 21 скоростью.

 

4. STELS Pilot 260 20 V020. Горный велосипед для детей до 9–10 лет в нескольких оттенках. Колеса 20 дюймов обеспечивают проходимость по любым дорогам, есть двухподвесная амортизация, передние и задние тормоза.

 

 

5. Stinger Defender 24. Городской велосипед с привлекательным дизайном. Рама выполнена из стали, есть 6-скоростной режим, ободные тормоза V-Brake. Амортизация отсутствует, что делает эту модель бюджетной.

 

 

Велосипеды с диаметром колес 24–26 дюймов подходят и для хрупких невысоких женщин. Оптимальной будет модель с низкой облегченной рамой, которая уменьшает вес и облегчает управление.

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Если статья вам понравилась, поделитесь с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

  • (0)
  • Просмотров
  • (579)
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Ближайшие старты

3 октября 2022

Sparkassen Munsterland Giro

4 октября 2022

Tre Valli Varesine

6 октября 2022

Gran Piemonte

8 октября 2022

Il Lombardia

9 октября 2022

Paris - Tours Elite

16 октября 2022

Japan Cup Cycle Road Race

ОПРОС

Понравился ли Вам чемпионат мира по велоспорту-2022?

Комментарии

  • velodoctor
    INEOS Grenadiers меняет спорти ... (4)
    velodoctor-Фото

    Какие-то перемены напрашивались, на грандтурах инеос смотрелись блекло как команда, индивидуально  Карапас, Томас и Пидкок хорошо. Как Сиваков укатывал Карапаса на Джиро, это было очень нелепо, все приписывают заслуги Камме, но немец лишь вбил последний гвоздь. Я очень рад, что Ричард уходит, он давно заслужил нормальную поддержку, думаю, он все еще может быть человеком уровня подиума тура 1-2 сезона. 

  • Earl57
    Трансферные новости пелотона-2 ... (80)
    Earl57-Фото

    На Вуэльте он спортдиром у квиков был, не?
    Хэммонда по весне Эллингворт очень хвалил. Он с молодыми парнями работает на гонках.

    Через пару лет будет видно, кто приобрел и кто потерял...

  • Mike88
    Тур Хорватии-2022. Этап 3 (2)
    Mike88-Фото

    Да, хорош финишный кусок.

    Ну и Вингегор молодца.

  • Ukrohypocrite
    INEOS Grenadiers меняет спорти ... (4)
    Ukrohypocrite-Фото

    Зачем нужен бычок, если есть Роглич (если купят) с +-трехлетним окном и Берналь, которого в следующем сезоне можно на Джиро + Вуэльту запихнуть, а Примо на ТДФ

  • RVL
    Тур Хорватии-2022. Этап 3 (2)
    RVL-Фото

    Последний км, прям что то с чем то!

    Белые дороги Страде Бьянке+ запредельные градиенты по бетонке.

    И Милан несмотря на габариты 5ым заехал!

     

  • s75
    Трансферные новости пелотона-2 ... (80)
    s75-Фото

    если переход итальянца подтвердится, какая роль будет у него в новой команде? за последние пару лет были громкие переходы, сначала Хант, потом Хэммонд, первого уже нет, второй как-то совсем в тени

    P.S вброс про Эвенпула был отвлекающим маневром :-)

  • s75
    INEOS Grenadiers меняет спорти ... (4)
    s75-Фото

    Все трое уходящих DS неоднократно оказывались под огнем критики со стороны болельщиков команды. После безвременного ухода Николя двое - Раш и Кнавен получили карт-бланш от руководства команды на ТДФ и Вуэльте, но каких-то особых успехов команде не принесли, запомнились не самыми правильными и своевременными решениями в итоге вернулись на прежние роли. Кнавен причастен к исторической для команды победе на Рубэ-2022, но больше ассоциируется с хроническими неудачами на весенних кампаниях. Из прежнего "поколения" спортдиректоров команды остается Дарио Чиони, из "выдвиженцев" последних лет безусловно стоит отметить Тосатто, всё более важные роли получает Зандио, в нынешнем году на ТДФ дебютировал Стив Каммингс.

    Любимец скаевских болельщиков "Йоги" Станнард после неожиданного вынужденного завершения карьеры гонщика работает спортивным директором в команде агенства "Тринити". Интересно, что там же работает еще один экс-скаевец Питер Кеньик, состоится ли еще одно возвращение?

    Любопытно, что какие-то разговоры об уходе Раша и Кнавена ходили и раньше, первого "сватали" в известный норвежский проект, второго в женский велоспорт - его дочери гоняются на серьезном уровне.

    Вообще в команде постоянно происходят достаточно интересные изменения на разных уровнях, будь то назначение на одну из ключевых должностей сына Рэтклиффа или появление (транзитом через "Тринити") в "велоконюшне" механика с территории постсоветского пространства.

  • Даниил
    Coppa Agostoni - Giro delle Br ... (1)
    Даниил-Фото
    Эх, Вальверде...
  • uran
    INEOS Grenadiers меняет спорти ... (4)
    uran-Фото
    Перестановка кроватей в борделе?
  • Earl57
    Трансферные новости пелотона-2 ... (80)
    Earl57-Фото

    Пишут что вместо Ремко в Инеос переманили Брамати. И это маленькая сенсация. Если Брама решил расстаться с квиками, то там явно не так все благополучно, как кажется. Из Инеоса уходит Кнавен.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE