Примерно с 9 лет ребенок может пользоваться велосипедом, который принято относить к категории подростковых. Такие модели, по сути, полностью копируют взрослые байки, но отличаются геометрией, весом и диаметром колес. Стоит быть готовым к тому, что хороший велосипед не может стоить дешево, поэтому желательно заранее собрать нужную сумму или взять микрозайм на карту без процентов. После 10–12 лет дети не так быстро растут, поэтому покупка прослужит минимум 2–4 года, до того как ребенок пересядет на взрослый велосипед.

 

 

Виды велосипедов

 

 

Оптимальная модель велосипеда для ребенка – простая в управлении, легкая, маневренная, подходящая и для хорошего дорожного покрытия, и для езды по сложной местности. В зависимости от конструкционных особенностей, велосипеды для подростка принято делить на следующие категории:

 

- Прогулочные. Работают на одной скорости, не подходят для скоростной или длительной езды. Отличаются заниженной рамой, наличием заднего ножного и переднего ручного тормозов. Металлическая или пластиковая защита колес снижает риски наматывания элементов одежды. Это самые дешевые модели, простые в обслуживании и ремонте.

 

- Двухподвесные. Их отличие – в оснащении задним и передним амортизатором и несколькими скоростями – до 24. Протекторы шин шире, чем у обычных прогулочных моделей. Они оптимально подходят для длительных поездок по сельской местности и городу.

 

- Хардтейл. Особенность этих моделей – в нескольких скоростных режимах, переднем амортизаторе, задних и передних тормозах. Их вес составляет до 12 кг, что намного ниже, чем у других моделей.

 

- Складные. В них отсутствует верхняя перекладина на раме, и в сложенном состоянии они занимают минимум места. В то же время рама в них менее прочная, а сложная конструкция усложняет обслуживание.

 

Диаметр колес подростковых велосипедов – 20–26 дюймов, они предназначены для ребенка ростом 135–160 см.

 

 

Как правильно подобрать модель и размер

 

 

При подборе велосипеда подростку нужно учитывать, что ездить он будет не так аккуратно, как взрослый человек. Поэтому желательно исключить модели с большим количеством пластиковых элементов, которые легко ломаются. Дольше прослужат жесткие амортизаторы. Наличие скоростных режимов – дело вкуса, для детей 9–12 лет чаще всего хватает одной скорости.

 

Перед тем как выбрать велосипед, нужно оценить варианты, которые подходят под вес и рост ребенка:

 

 

- Если покупаете велосипед в магазине, попросите подростка перекинуть ногу через раму. До промежности должен остаться зазор около 7–10 см. При заказе через интернет учитывайте рекомендуемые нормы: для детей ростом 125–140 см диаметр колес должен составлять 24 дюйма, для подростков ростом выше 140 см – 26 дюймов.

 

- Вес велосипеда зависит от материала изготовления рамы – алюминиевая почти в 2 раза легче, чем выполненная из стали, титана.

 

- Ножные тормоза не так важны, поскольку подростки вполне могут управлять ручным передним тормозом. В основном используются тормозные системы двух типов: V-Brake и дисковые. Последние лучше работают при движении по грязи и лужам, а первые дешевле, легче, легко ремонтируются.

 

При выборе модели с наличием нескольких скоростных режимов нужно учитывать количество скоростей. Чем их больше, тем велосипед тяжелее и сложнее в управлении.

 

 

От чего зависит цена

 

 

Один из важных параметров – цена велосипеда. Брендовые модели априори стоят дороже, но на этот показатель влияют еще несколько факторов:

 

 

- Материал изготовления рамы. Стальные и алюминиевые стоят дешевле, весят больше. Выполненные из углепластика или карбона – дороже, но отличаются прочностью и надежностью.

 

- Геометрия велосипеда. Чем лучше она продумана, тем более управляемым и стабильным будет устройство, но в дешевых моделях геометрическим характеристикам уделяется мало внимания.

 

- Качество комплектующих. Известные производители устанавливают только надежные детали, в то время как в бюджетных моделях могут присутствовать запчасти категории ноунейм или китайского производства.

 

- Дизайн. Разработка внешнего вида велосипеда профессиональными дизайнерами, которые работают в крупных брендах, позволяет адаптировать модель для людей с разными предпочтениями.

 

 

Брендовые модели, как правило, стоят дороже. Репутация производителей основывается на ряде факторов – наличии гарантии, качестве сборки, тестировании велосипедов профессиональными спортсменами.

 

 

Популярные модели подростковых велосипедов

 

 

При выборе подростковой модели велосипеда важно отдавать предпочтение качественным моделям известных торговых марок. Они прослужат несколько лет без поломок и снизят риск возможных травм при неаккуратной езде.

 

 

Рейтинг лучших велосипедов:

 

1. Giant XTC Jr 20. Яркая модель с отменными техническими характеристиками. Имеет 7 скоростных режимов, небольшой вес, хорошие тормоза, легкую алюминиевую раму с дополнительной защитой от коррозии и колеса 20 дюймов.

 

2. SHULZ Bubble 20. Велосипед с 20-дюймовыми колесами для детей до 9–10 лет. Байк с 3 скоростями, задними и передними тормозами, багажником, звонком и подножкой.

 

3. STELS Navigator 460 MD 24. Универсальный велосипед в стильном дизайне с колесами 24 дюйма, проходимостью и облегченной алюминиевой рамой. Оснащен дисковыми тормозами, двойным ободом, системой амортизации Hard tail, 21 скоростью.

 

4. STELS Pilot 260 20 V020. Горный велосипед для детей до 9–10 лет в нескольких оттенках. Колеса 20 дюймов обеспечивают проходимость по любым дорогам, есть двухподвесная амортизация, передние и задние тормоза.

 

 

5. Stinger Defender 24. Городской велосипед с привлекательным дизайном. Рама выполнена из стали, есть 6-скоростной режим, ободные тормоза V-Brake. Амортизация отсутствует, что делает эту модель бюджетной.

 

 

Велосипеды с диаметром колес 24–26 дюймов подходят и для хрупких невысоких женщин. Оптимальной будет модель с низкой облегченной рамой, которая уменьшает вес и облегчает управление.

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Если статья вам понравилась, поделитесь с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

  • (0)
  • Просмотров
  • (979)
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники