25-летний испанский гонщик казахстанской команды Astana Микель Ланда (Mikel Landa) стал победителем королевского горного этапа Вуэльты Испании-2015, финишировавшего в Андорре. Набор высоты на этапе составил 4,8 км, были преодолены 6 вершин, включая вершину высшей категории Коллада-де-ла-Галлина.

  Микель Ланда отобрался в отрыв дня, после нескольких попыток уехать удачной оказалась его атака на финальном подъёме 1-й категории Корталс д’Энкамп (перепад высот 800 м, протяженность 8,7 км, средний градиент 9.2%, максимальный градиент 15%).

На финише у Микеля Ланды было время почувствовать момент победы – ближайший преследователь, товарищ Ланды по команде Фабио Ару, пересёк линию финиша через 1’22”.

  Это первая победа Ланды на этапе Вуэльты Испании и третий в этом сезоне выигранный этап Гран-тура.

 

 

 PHOTO: © Graham Watson/Unipublic

 

  Микель Ланда: «Я мечтал о победе. Перед этим этапом у меня был на гонке плохой день, и сегодня я выложился на сто процентов, чтобы иметь возможность насладиться этим моментом. Я постепенно уходил от соперников, отрыв был многочисленным, работать слаженно оказалось сложно. Я немного нервничал, потому что позади натягивала моя команда. Я знал, что они начнут действовать на последнем подъёме.

  В первые дни Вуэльты я расстроился, что, несмотря на желание выложиться и хорошо проехать, не сумел.

  Теперь я получил свой приз, сейчас будем защищать позиции и красную майку Фабио Ару, одного из претендентов на победу.

  Мартинелли попросил меня отобраться в отрыв, чтобы впереди ехал один из гонщиков команды, особенно важно было уехать, так как в отрыв вошли гонщики «Катюши», Movistar и Sky. Разрыв был небольшим, так как впереди работали сначала моя команда, потом «Катюша». У нас было около 2 минут, и я смог удержать их.

  У меня были сомнения. Начало подъёма самое трудное, но больше всего подходило под мои характеристики. Я ехал в голове группы. В конце градиент становился терпимым, там ехали с более высокой скоростью. Я слышал, что моя команда начала атаковать, но не хотел, чтобы меня догнали.

  Последние 3 км были самыми тяжёлыми в моей жизни, я ехал пустым, но хотел добиться победы. Последние километры – всегда агония, но и радость. Мне очень понравился этот этап.

  Последние метры я ни с кем не говорил по радиосвязи. Я вынул наушники, потому что Мартинелли приказывал мне остановиться, а я не хотел этого делать. Он говорил это, когда Фабио Ару поехал уже в одиночку. Мне обещали, что Ару даст мне выиграть этап, но я подумал, что останавливаться глупо, он ехал позади в полутора минутах. Я мог выиграть этап, не думаю, что такое решение было справедливым в отношении меня. Я не собирался останавливаться. 

  Ару нанёс сильный удар в генеральной классификации. Надеюсь, он сможет больше – выиграть Вуэльту Испании».

 

По материалам Ciclismoafondo.es, biciciclismo.com

 

Вуэльта Испании-2015. Результаты 11 этапа

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Sezar

    2 сентября 2015 22:47 | Регистрация: 3.07.2011

    Расставил акценты, молодца)).

  2. am14

    3 сентября 2015 00:24 | Регистрация: 9.09.2011

    Мартинелли приказывал мне остановиться, а я не хотел этого делать
    Брэйлсфорду это не понравится. Строптивый грегари Фруму не нужен. 

  3. RWW

    3 сентября 2015 03:19 | Регистрация: 27.07.2015

    Горячий испанский парень... Даже если ты посмел ослушаться тренера, то зачем сообщать об этом всему пелотону? Кому нужна "бомба замедленного действия"?

  4. смотрю вело давно

    3 сентября 2015 05:56 | Регистрация: 28.05.2015

    Поздравляю! Красафффчек что выйграл, Ару бы дал ему выиграть в любом случае... надеюсь что не раскиснет и в дальнейшем будет по настоящему помогать капитану! желаю ему удачи!

    1. Sm1T

      3 сентября 2015 08:22 | Регистрация: 1.01.2012

      был вариант, что Ланда просто выпадет за пару километров не выдержав темпа свежего АРУ, тогда никакого этапа емуне видать, его бы не ждали, надо время в ГК зарабатывать

  5. Адриен

    3 сентября 2015 10:00 | Регистрация: 17.05.2015

    Сразу видно - парень "себе на уме ", но - молодец .  Похоже, самый лучший на суперградиентах  в пелетоне .

    1. Адриен

      3 сентября 2015 10:07 | Регистрация: 17.05.2015

      Кстати, Мартинелли , своим приказом вряд ли хотел , чтобы на этапе победил Ару . Просто, если бы Ланда подождал Ару, то вдвоем они набрали бы еще больше преимущества для последнего в ГК. Согласитесь, Ару атаковал за шесть километров в гору - в одиночку далеко убежать от пары катюшенцев, от связки Чавес-Дюмулен было нереально ...

      1. Ayrton

        3 сентября 2015 12:59 | Регистрация: 26.01.2010

        Очень сомнительно, Ланда в отрыве к этому времени провел гораздо больше километров. Вряд ли была бы большая помощь, зато затем Ару уехал бы от Ланды - опять же ради набора лишних секунд отрыва.

        1. ka3ax

          3 сентября 2015 13:15 | Регистрация: 13.05.2015

          ...Ланда мог бы ехать в режиме отдыха и к тому времени примерно лучше чувствовал бы себя чем Ару.. и помощь была бы в случае проблем Ару.
          Ланде секунды не нужны, но если бы Ару оказался бы сильнее то Ланда мог бы потерять этап... а для команды ГК в любом случае важнее этапа Ланды. так что ланда рискнул и все получилось... конечно с помощю Ланды Ару мог бы прбавить еще 10-15 сек

      2. ka3ax

        3 сентября 2015 13:11 | Регистрация: 13.05.2015

        ...Мартинели страховался... вдруг Ару встал бы... или его накатили бы другие....
        а так получилось все ок

      3. meniscus

        3 сентября 2015 13:30 | Регистрация: 13.08.2014

        Предположу, что Ланда просто не потянул бы темп, заданный Ару, в финишный подъём ему было уже о-о-очень тяжко.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники