Тарту (ITT), 18.4 км  
  1   Nikolai Ilichev (Rus)   23'02''186  
  2   Tobias Foss (Nor)   23'04''145  
  3   Max Singer (Ger)   23'10''978  
  4   Felix Gall (Aut)   23'13''012  
  5   Pavel Sivakov (Rus)   23'13''917  
  6   Aynur Galeev (Rus)   23'15''108  
  7   Marc Hirschi (Sui)   23'17''734  
  8   Nazar Lagodych (Ukr)   23'17''815  
  9   Patrick Gamper (Aut)   23'22''166  
  10   Eriks-Toms Gavars (Lat)   23'23''360  
  11   Torjus Sleen (Nor)   23'25''940  
  12   Jasper Philipsen (Bel)   23'26''379  
  13   Sasha Weemaes (Bel)   23'26''762  
  14   Louis Louvet (Fra)   23'33''407  
  15   Vitalii Novakovskyi (Ukr)   23'34''876  
  16   Jakub Otruba (Cze)   23'36''845  
  17   Taras Shevchuk (Ukr)   23'38''005  
  18   Thibault Guernalec (Fra)   23'38''384  
  19   Damian Luescher (Sui)   23'45''185  
  20   Szymon Sajnok (Pol)   23'45''763  
  21   Pascal Eenkhoorn (Ned)   23'48''263  
  22   Stan Dewulf (Bel)   23'49''040  
  23   Damian Slawek (Pol)   23'49''503  
  24   Matteo Sobrero (Ita)   23'50''290  
  25   Patrick Haller (Ger)   23'52''381  
  26   Hans Kristian Rudland (Nor)   23'56''993  
  27   Paolo Baccio (Ita)   23'59''547  
  28   Simon Tuomey (Irl)   23'59''663  
  29   Kanstantsin Bialiauski (Blr)   24'00''188  
  30   Yagor Shpakovski (Blr)   24'01''910  
  31   Kevin Geniets (Lux)   24'04''765  
  32   Arvydas Birenis (Ltu)   24'06''205  
  33   Nils Eekhoff (Ned)   24'10''744  
  34   Guillaume Millasseau (Fra)   24'10''769  
  35   Michael O'Loughlin (Irl)   24'11''982  
  36   Joan Bou Company (Esp)   24'12''902  
  37   Tomeu Gelabert Amer (Esp)   24'13''656  
  38   João Almeida (Por)   24'13''987  
  39   Marten Kooistra (Ned)   24'16''747  
  40   Ilja Tjagunovs (Lat)   24'17''425  
  41   Ziga Jerman (Slo)   24'17''901  
  42   Simone Bevilacqua (Ita)   24'18''102  
  43   Marcel Neuhauser (Aut)   24'19''479  
  44   Dusan Rajovic (Srb)   24'22''949  
  45   Tadej Pogacar (Slo)   24'27''231  
  46   Gustaf Andersson (Swe)   24'28''019  
  47   Raimo Lätte (Est)   24'30''141  
  48   Erik Relanto (Fin)   24'33''541  
  49   Michel Ries (Lux)   24'35''682  
  50   Rojus Adomaitis (Ltu)   24'42''720  
  51   Samuel Oros (Svk)   24'43''717  
  52   Jaka Primožič (Slo)   24'43''907  
  53   Nils Kelderis (Lat)   24'44''578  
  54   Jaakko Hänninen (Fin)   24'46''062  
  55   Michael Brizda (Cze)   24'48''025  
  56   Kristo Enn Vaga (Est)   24'51''167  
  57   Klidi Jaku (Alb)   24'53''308  
  58   Daniel Viegas (Por)   24'58''008  
  59   Nikolay Genov (Bul)   24'59''433  
  60   Jonas Rutsch (Ger)   25'03''340  
  61   Michael Christodoulos (Cyp)   25'10''476  
  62   Erik Sandersson (Swe)   25'12''846  
  63   Oğuzhan Tiryaki (Tur)   25'16''502  
  64   Jesse Uusiperhe (Fin)   25'17''210  
  65   Venatas Lašinis (Ltu)   25'19''627  
  66   Kristjan Johanson (Est)   25'19''812  
  67   Onur Turgut (Tur)   25'21''229  
  68   Tarlan Mammadov (Aze)   25'34''050  
  69   Batuhan Özgür (Tur)   25'34''438  
  70   Adriyan Beev (Bul)   25'49''452  
  71   Kanan Gahramanly (Aze)   25'49''540  
  72   Reaoldo Ramaliu (Alb)   26'25''325  
  73   Maksim Naperstkov (Aze)   26'27''514  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. velodoctor

    7 августа 2015 16:45 | Регистрация: 22.05.2013

    Наши там доминируют я смотрю, даже комментатор отметил силу. И интервью Николай дал хорошее, умный парень.  bb

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Ближайшие старты

23 марта 2019

Milano-Sanremo

25 - 31 марта 2019

Volta Ciclista a Catalunya

27 марта 2019

Driedaagse Brugge-De Panne


ОПРОС

Какая гонка понравилась больше: Париж-Ницца-2019 или Тиррено-Адриатико-2019?

Комментарии

  • Earl57
    Президент UCI планирует запрет ... (7)
    Earl57-Фото

    Цитата: Сейтмеметов сейтхалил
    А почему в следующем году? Ждут когда новые системы появятся ?

    Потому что все это надо юридически оформлять, чтобы не проиграть потом дело в САС. Как это недавно случилось с лыжной федерацией. Они запретили использование кислородных масок и аннулировали результат немецкого горнолыжника, который использовал такую маску во время соревнований. Он при поддержке немецкой федерации подал апелляцию в САС и выиграл. САС аргументировал решение тем, что запрета на кислородные маски нет в перечне ВАДА, который имеет приоритет перед локальными запретами федерации.

    Поэтому Лапартьен считает, что лучше потратить время на тщательное юридическое согласование, предусмотреть возможные осложнения, постараться договориться с ВАДА. И не проиграть потом в случае судебного разбирательства.

    Что касается системы, то UCI сразу же обратились в австрийскую и немецкую полицию, чтобы им сообщили имена велогонщиков, которые фигурируют в этом деле. 

  • Gottliche_Recht
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (8)
    Gottliche_Recht-Фото

    Ну что, по старинке смотрим последний час гонки?

  • Адриен
    Президент UCI планирует запрет ... (7)
    Адриен-Фото
    Уверяю вас - запреты и сокращения числа гонщиков не сделают гонки менее скучными.Вообще, скучными в шоссейном велоспорте являются ТОЛЬКО этапы многодневок, плюс - разделки ( но - для кого как). Согласитесь,монументальные однодневки чаще всего проходят динамично и интересно почти с первых километров - не взирая на связь, гаджеты и размеры команды. А почему ? Да все просто - не важно ВРЕМЯ, за которое пройдена гонка, важно занятое МЕСТО. И гонщики бьются за это с самого начала и всю гонку. На этапах же многодневок совсем не так. Там важно время, разрывы между соперниками. И поэтому на первый план выходит не бескомпромиссность, а РАСЧЕТ. И именно он делает гонку скучной... Уже правилом стало, к примеру,НАМЕРЕННОЕ отставание некоторых гонцов на десятки минут для того, чтобы в дальнейшем фавориты им ДАЛИ выиграть этап... Разве это по спортивному ?.. Надо, НЕОБХОДИМО поменять систему так, чтобы КАЖДЫЙ гонщик, на КАЖДОМ этапе - горном или спринтерском - боролся за более высокое место - вот как на однодневках - а не высчитывал разрывы. Вот тогда и скука сильно поубавится...
  • старт-шоссе 82
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (8)
    старт-шоссе 82-Фото

    Насчитал человек двадцать кто вполне реально может выиграть эту гонку. Ставлю на =его величество случай=

  • Сейтмеметов сейтхалил
    Danilith Nokere Koerse-2019 (2)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Филипсен там уже

    А Евенеполь вместе с Сиваковым и Филози. Что то не блещет никто ,хотя и финишеры многие сзади оказались.
  • Сейтмеметов сейтхалил
    Президент UCI планирует запрет ... (7)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    А почему в следующем году? Ждут когда новые системы появятся ?
  • motte
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (8)
    motte-Фото
    +1
    А я вот на ПН 2017 года мог и автограф взять у АК, но вот как то не срослось....да ладно Вы, Нибали есть Нибали-:)
  • velodoctor
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (8)
    velodoctor-Фото

    Гавирия и Кристофф в одной команде, интересно))

  • Anna P.
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (8)
    Anna P.-Фото

    Интересно, сколько раз надо повреждать позвоночник на ТдФ, чтобы перестали

    называть фартовым? (И да, я тоже люблю тех же, что уважаемый motte, но ведь и несчастливых эпизодов хватало, вспомните Олимпийские игры хотя бы, и страшное падение там).

    Эх, и до чего же сильные эмоции даёт этот велоспорт... Симпатии и антипатии так и брызжут :-)))

    Очень рада, что на Джиро видела «живого и настоящего» Контадора (проклятый комп пишет Кондора и все).



    Но каков диапазон гонщиков - и тебе спринтеры, и тебе классики, и Дюмулен с Вальверде (да, ещё любимцы, и не стыжусь) затесались...

  • motte
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (8)
    motte-Фото
    насколько помнится, когда пошел фартовый, Петя там был, но не дернулся, или не мог или не поверил или благословил старого приятеля по ликвигазу?

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE