Тарту (ITT), 31.5 км  
  1   Steven Lammertink (Ned)   38'32''671  
  2   Marlen Zmorka (Ukr)   38'36''607  
  3   Maximilian Schachmann (Ger)   38'48''562  
  4   Ryan Mullen (Irl)   38'50''231  
  5   Edoardo Affini (Ita)   38'51''116  
  6   Ruben Pols (Bel)   38'51''920  
  7   Davide Martinelli (Ita)   38'59''724  
  8   Rémi Cavagna (Fra)   39'06''838  
  9   Eddie Dunbar (Irl)   39'26''857  
  10   Giovanni Carboni (Ita)   39'30''303  
  11   Raman Tsishkou (Blr)   39'33''263  
  12   Nils Politt (Ger)   39'37''430  
  13   Marcus Fåglum Karlsson (Swe)   39'39''534  
  14   Szymon Rekita (Pol)   39'45''613  
  15   Nikolay Cherkasov (Rus)   39'48''370  
  16   Tom Wirtgen (Lux)   39'52''667  
  17   Sindre Eid Hermansen (Nor)   39'57''533  
  18   Gaspar Gonçalves (Por)   39'57''859  
  19   Josef Cerny (Cze)   39'58''053  
  20   Daniel Turek (Cze)   39'58''776  
  21   Amund Grøndahl Jansen (Nor)   40'05''146  
  22   Jan Tschernoster (Ger)   40'06''207  
  23   Denis Ghyikov (Rus)   40'08''405  
  24   Evgeny Zverkov (Rus)   40'10''557  
  25   Sasu Halme (Fin)   40'15''862  
  26   Anders Skaarseth (Nor)   40'25''555  
  27   Paulius Šiškevičius (Ltu)   40'25''879  
  28   Silver Mäoma (Est)   40'33''575  
  29   Diego Tirilonte Ruiz (Esp)   40'37''241  
  30   José Fernandes (Por)   40'42''188  
  31   Michal Schlegel (Cze)   40'43''057  
  32   Michal Paluta (Pol)   40'47''312  
  33   Aimé De Gendt (Bel)   40'51''868  
  34   Nathan Van Hooydonck (Bel)   40'53''568  
  35   Timmo Jeret (Est)   40'54''494  
  36   Aleh Ahiyevich (Blr)   41'00''028  
  37   Patric Schultus (Aut)   41'10''540  
  38   Thery Schir (Sui)   41'13''836  
  39   Marko Pavlic (Slo)   41'16''147  
  40   Hampus Anderberg (Swe)   41'17''979  
  41   Franck Bonnamour (Fra)   41'20''576  
  42   Juho Hänninen (Fin)   41'27''625  
  43   Jon Bozic (Slo)   41'32''299  
  44   Przemysła Kasperkiewicz (Pol)   41'32''510  
  45   Juan Camacho Del Fresno (Esp)   41'33''252  
  46   Frank Pasche (Sui)   41'44''039  
  47   Krists Neilands (Lat)   41'47''712  
  48   Raimondas Rumšas (Ltu)   41'51''448  
  49   Volodymyr Dzhus (Ukr)   41'54''373  
  50   Oskar Nisu (Est)   42'24''190  
  51   Hugo Hofstetter (Fra)   42'31''724  
  52   Mark Padun (Ukr)   42'31''823  
  53   Feritcan Şamli (Tur)   42'34''475  
  54   Samir Jabrayilov (Aze)   42'43''789  
  55   Andreas Miltiadis (Cyp)   42'49''344  
  56   Victor Langellotti (Mon)   42'56''072  
  57   Andrej Strmiska (Svk)   42'59''336  
  58   Onur Balkan (Tur)   43'08''741  
  59   Jonas Ališauskas (Ltu)   43'10''414  
  60   Aleksandrs Rublevskis (Lat)   43'14''178  
  61   Massimo Morabito (Lux)   43'16''246  
  62   Deins Kanepejs (Lat)   43'50''795  
  63   Niklas Henttala (Fin)   44'06''333  
  64   Giorgi Nareklishvili (Geo)   44'16''143  
  65   Elgun Alizada (Aze)   46'24''190  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Dima-Ya

    7 августа 2015 13:53 | Регистрация: 18.01.2010

    4 секунды...
     
     
     
     

  2. WERT

    7 августа 2015 15:34 | Регистрация: 6.01.2010

    С одной стороны обидно, что 2-й и всего 4 секунды. С другой стороны это однозначно отличный результат. Зморка обошел Шахманна (5-й на прошлом ЧМ), Маллена (2-й на прошлом ЧМ), Эдди Данбара, которого считают самым талантливых гонщиков своего поколения (конторы даже ставки принимают на то, выиграет он хоть раз Тур де Франс к 2025 году или нет). После провала на прошлом чемпионате мира у меня уже закралась мысль, что Зморка так и останется в числе "вечно перспективных". Нынешний же результат показывает, что рано его еще списывать со счетов

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

21 - 26 января 2020

Santos Tour Down Under

ОПРОС

Какой Гранд-тур понравился больше в 2019 году?

Комментарии

  • Hammill
    Жулиан Алафилипп собирается де ... (9)
    Hammill-Фото
    После феноменального 11-го года Жильбер ушёл не в ту команду
  • Shalam s Urala
    Команда Bora-hansgrohe о целях ... (5)
    Shalam s Urala-Фото

    Цитата: Astanaforever
    ШахмаН БухмаН АккермаН СагаН..)))

    Саган - дважды! + ещё Шварцманн!!  declare

    Цитата: SportSpirit
    Акерманн снова выиграл

    да-да, парень с октября жжёт! )

  • Earl57
    Трансферные новости пелотона-2 ... (66)
    Earl57-Фото

    Митчелтон продлил Импи на 2 года. Как-то они долго договаривались, однако

     

  • Rokka
    Команда «Астана» начинает сотр ... (22)
    Rokka-Фото
    Цитата: Ice
    Цитата: Rokka
    Цитата: Ice
    Цитата: Rokka
    Астана стала каким то рекламным агентством для второсортных велоконтор.

    Расскажите про первосортные, раз вы такое светило))) И о своем опыте езды на этой марке, или вам лишь бы что-то сказать с умным видом. Как это с вами менеджмент не посоветовался, оно в сортах, как оказалось, не разбираются совсем)))
    Среди сотен велосипедов что я собрал и разобрал, ремонтировал и на которых конечно же я тоже ездил вилиер не отличается никакой особой технологичностью, какими то необычными конструктивными решениями, либо качеством карбона. Команда сама в своём же релизе говорит прямым текстом что на команде собирается обкатывать свои новые велосипеды, что в собственности делал и аргон. За пруфами - в гугл, может хоть находить информацию научитесь, а не только смайлики на форумах лепить))))))

    Я ж и говорю, как с таким светилом менеджмент не посоветовался. Они в Астане, поди, разобрали 3 велика и не волокут от слова "совсем". В сортах не разбираются, пофиг, как они едут - это второстепенно, так?) Вы всерьез считаете, что лучше командных технарей разбираетесь?))) И ваши сотни для них - месяцок работы. Или думаете, что гонщики на них не пробовали ездить? Сами то на чем сейчас ездите? Уверен, многие про ваш байк скажут, что он второсортный, вряд ли вы ездите на свежем Пиньярелло)))
    Вам бы книжки читать, товарищ, уж очень глупо себя подаёте, ей богу. Вам сейчас открывать америку по новой или научить пользоваться гуглом? Могу лишь посочувствовать
  • Freejazz
    Команда «Астана» начинает сотр ... (22)
    Freejazz-Фото

    Все говорят про инновации рамы, что конечно важно, но большая часть поломок - трансмиссия. Интересно, это как-то принципиально связано конструкционно. Теоретически я могу себе это представить, но практически..... Для производителя рам тогда остается только комфортность/жесткость/аэродинамика/вес рамы, что является вопросом оптимизации и здесь это просто вопрос бюджета производителя и возможности првлечения инструментария. Что скажут мастера велосипедостроения?

  • SportSpirit
    Команда Bora-hansgrohe о целях ... (5)
    SportSpirit-Фото
    +++
    Я когда смотрю сайт с большого экрана, постоянно боковым зрением вижу, что Акерманн снова выиграл)

    Вот бы Паскаль удивился, узнав, что он king of the mountain на velolive)
  • Ice
    Команда «Астана» начинает сотр ... (22)
    Ice-Фото

    Цитата: Rokka
    Цитата: Ice
    Цитата: Rokka
    Астана стала каким то рекламным агентством для второсортных велоконтор.

    Расскажите про первосортные, раз вы такое светило))) И о своем опыте езды на этой марке, или вам лишь бы что-то сказать с умным видом. Как это с вами менеджмент не посоветовался, оно в сортах, как оказалось, не разбираются совсем)))
    Среди сотен велосипедов что я собрал и разобрал, ремонтировал и на которых конечно же я тоже ездил вилиер не отличается никакой особой технологичностью, какими то необычными конструктивными решениями, либо качеством карбона. Команда сама в своём же релизе говорит прямым текстом что на команде собирается обкатывать свои новые велосипеды, что в собственности делал и аргон. За пруфами - в гугл, может хоть находить информацию научитесь, а не только смайлики на форумах лепить))))))

    Я ж и говорю, как с таким светилом менеджмент не посоветовался. Они в Астане, поди, разобрали 3 велика и не волокут от слова "совсем". В сортах не разбираются, пофиг, как они едут - это второстепенно, так?) Вы всерьез считаете, что лучше командных технарей разбираетесь?))) И ваши сотни для них - месяцок работы. Или думаете, что гонщики на них не пробовали ездить? Сами то на чем сейчас ездите? Уверен, многие про ваш байк скажут, что он второсортный, вряд ли вы ездите на свежем Пиньярелло)))

  • Shalam s Urala
    Команда Bora-hansgrohe о целях ... (5)
    Shalam s Urala-Фото

    Акерманну спецзадание - снова взять номинацию "последний финиш мирового тура" и висеть тут всю зиму царём горы

  • Rokka
    Команда «Астана» начинает сотр ... (22)
    Rokka-Фото
    Цитата: Ice
    Цитата: Rokka
    Астана стала каким то рекламным агентством для второсортных велоконтор.

    Расскажите про первосортные, раз вы такое светило))) И о своем опыте езды на этой марке, или вам лишь бы что-то сказать с умным видом. Как это с вами менеджмент не посоветовался, оно в сортах, как оказалось, не разбираются совсем)))
    Среди сотен велосипедов что я собрал и разобрал, ремонтировал и на которых конечно же я тоже ездил вилиер не отличается никакой особой технологичностью, какими то необычными конструктивными решениями, либо качеством карбона. Команда сама в своём же релизе говорит прямым текстом что на команде собирается обкатывать свои новые велосипеды, что в собственности делал и аргон. За пруфами - в гугл, может хоть находить информацию научитесь, а не только смайлики на форумах лепить))))))

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE