1. Marko Kump (Slo) Adria Mobil 2. Francesco Chicchi (Ita) Androni Giocattoli 3. Maksym Averin (Aze) Synergy Baku 4. Marco Zanotti (Ita) Parkhotel Valkenburg Continental 5. Jiri Hochmann (Cze) Team Dukla Praha
Исходя из предварительных составов команд и имен главных фаворитов, претендующих на розовую майку Джиро д'Италия - 2015, список генеральщиков не такой уж и многочисленный, что повышает шансы многих гонщиков попасть в топ-20 итоговой генеральной классификации, дающей очки Мирового тура, и делает для кого-то интересным состав гонщиков, а для кого-то "скучным". Многие команды Мирового Тура выставили не самые сильные составы, приберегая их для Тур де Франс, другие команды привезли "охотников" за этапами или спринтеров, кто-то собирается обкатывать молодежь. Наиболее оптимальные составы в битве за розовую майку выставили команды Tinkoff-Saxo, Astana и Sky.
Эусебио Унсуэ, генеральный менеджер испанской команды Movistar, объявил состав из 9 гонщиков, отобранных из 11 предзаявленных, для участия в Джиро д’Италия-2015. Эусебио Унсуэ признаётся, что в отличие от прошлых лет, в этом году ему труднее всего было делать выбор. Отбор не прошли Эрос Капекки, который, по словам Унсуэ, весной страдает от аллергии, и Чави Морено, который лучше выступает на Вуэльте. На старт Джиро д’Италия-2015 выйдут: Андрей Амадор (Andrey Amador), Игор Антон (Igor Antón), Рубен Фернандес (Rubén Fernández), Хесус Эррада (Jesus Herrada), Беньят Инчаусти (Beñat Intxausti), Йон Исагирре (Ion Izagirre), Хуанхо Лобато (Juanjo Lobato), Дайер Кинтана (Dayer Quintana) и Джованни Висконти (Giovanni Visconti).
С 5 по 9 мая в столице пройдет международная многодневная велогонка «Пять колец Москвы». На участие в ней заявлены 155 спортсменов из Белоруссии, Украины, Сербии, Казахстана, Узбекистана, Латвии, Германии, Испании, Швейцарии, Гватемалы, Молдавии и России, в общей сложности 26 команд. Россию на соревнованиях будут представлять проконтинентальная «Русвело», континентальная «ИТЕРА-Катюша», велосипедный клуб «Русь» и команды регионов страны - Тюменской, Московской, Самарской областей, Удмуртии, Крыма и Москвы. В числе титулованных российских гонщиков, принимающих участие в соревнованиях - чемпион Европы и мира по велоспорту на треке Иван Ковалев («Динамо»), призер чемпионатов Европы и мира Евгений Ковалев («МГФСО) и призер чемпионатов Европы и мира по велоспорту на треке Виктор Манаков (Сборная команда России).
Британская команда Sky представила свой состав на Джиро д’Италия-2015. Капитаном команды на итальянском Гран-туре будет Ричи Порт, который к данному моменту является победителем трёх многодневных гонок – Париж-Ницца, Вуэльта Каталонии и Джиро дель Трентино. Вместе с Ричи Портом в итальянском Гран-туре примут участие Василий Кириенко, Константин Сивцов, Бернхард Айзель, Себастьян Энао, Леопольд Кёниг, Микель Ниеве, Сальваторе Пуччио, Элиа Вивиани.
Российская команда «Тинькофф-Саксо» оглашает имена гонщиков, которые будут помогать Альберто Контадору достичь главной цели первой половины сезона – победы в супермногодневке «Джиро д’Италия».
На старт гонки в «Сан-Ремо» отправляются Альберто Контадор, Роман Кройцигер, Майкл Роджерс, Иван Бассо, Серджио Паулинью, Мануэле Боаро, Маттео Тосатто, Кристофер Юл-Йенсен и Иван Ровный.
Главный спортивный директор команды Стивен де Йонг говорит о том, что главной целью этого состава «Тинькофф-Саксо» будет поддержка Контадора.
Австралийская команда Orica-GreenEDGE объявила состав на Джиро д’Италия-2015. Год назад австралийская команда наслаждалась успехом на первой части трёхнедельного итальянского Гран-тура. Гонщики Orica-GreenEDGE одержали победу в командной гонке на время на 1-м этапе, и в течение первой недели удерживали розовую майку лидера, которую сначала надел Свейн Тафт, а затем спринтер команды Майкл Мэттьюс, выигравший также 6-й этап. Ещё один гонщик, принёсший команде победу на этапе – Питер Веенинг, выигравший 9-й этап. Спортивный директор команды Мэтт Уайт не скрывает, что и в этом выпуске Джиро д’Италия команда надеется на успех.
Липовиц не ожидал от себя такой прыти поэтому растерялся в конце, не знал, что делать. Непонятно мог ли он как-то Власову помочь, но выиграть этап точно мог.
Скорее всего Липовец отсиживался на колесе у Родригеса потому что был уже никакой.
Поэтому он всё время оглядывался на Власова и говорил что-то в микрофон, а когда поехал, вмиг настиг Карапаса? И зачем нужна была его атака за 3 км до финиша, из-за чего Власов отстал от Родригеса?
Искренне рад за Карапаса.
Рад за =возвращающегося= Берналя, может к туру еще немного доберет, а там кто знает, два капитана Родригес и Берналь может дадут бой подуставшему после Джиро Погачару.
Бора сделали всё что могли, напрасно =наезжаете= ,в техничках и тактиков и стратегов хватает и без нас.
Скорее всего Липовец отсиживался на колесе у Родригеса потому что был уже никакой.