По итогам Джиро д’Италия-2016 в личном зачете - 21 этап и генеральная классификация, больше всего очков в Мировой Тур (UCI WorldTour) заработал победитель Джиро д’Италия-2016, итальянский гонщик Винченцо Нибали (Vincenzo Nibali) из казахстанской команды Astana - 191 очко. В зачёте стран лидирует Италия, её гонщики суммарно набрали 423 очка. В командном зачёте больше всех очков World Tour у казахстанской команды Astana, её гонщики суммарно набрали 236 очков. Из 198 гонщиков, стартовавших на Джиро д’Италия-2016, очки смогли набрать 60 гонщиков. Из 22 команд только проконтинентальная команда Wilier - Southeastне взяла ни одного очка. На старт вышли представители 34 стран, очки заработали гонщики из 23 стран.
Стевен Крёйсвейк (Steven Kruijswijk), капитан команды LottoNL-Jumbo, проиграл розовую майку лидера из-за падения на 19-м этапе, а на 20-м, где стартовал с переломом ребра, потерял и третье место в общем зачёте. О травме голландского гонщика стало известно после финиша 19-го этапа, рентген выявил у него перелом (трещину) 11-го левого ребра. Однако Стевен Крёйсвейк продолжил борьбу и держался в группе лидеров до финальной атаки Винченцо Нибали (Astana), которую не смог поддержать.
Алехандро Вальверде (Alejandro Valverde) – один из самых возрастных дебютантов Джиро д’Италия-2016, гарантировал себе место на третьей ступени подиума. Перед стартом 20-го этапа, последнего горного этапа итальянского Гран-тура капитана команды Movistar от третьего места в общем зачёте отделяли 43 секунды.
31-летний итальянский гонщик казахстанской команды Astana Винченцо Нибали (Vincenzo Nibali) на 20-м этапе Джиро д’Италия-2016, последнем королевском горном этапе, сумел отыграть отставание в общем зачёте, перехватить розовую майку лидера и подойти к своей второй победе на итальянском Гран-туре. Второй раз в истории Джиро д'Италия лидер гонки менялся трижды на последних четырёх этапах (Стевен Крёйсвейк, Эстебан Чавес и Винченцо Нибали). В последний раз подобное было в 1913 году, хотя в те годы ещё не было розовой майки лидера. В последний раз гонщик перехватывал розовую майку на предпоследнем этапе в 2000 году, когда Стефано Гардзелли выиграл разделку в Сестриере.
26-летний колумбийский гонщик команды Orica-GreenEDGE Эстебан Чавес (Esteban Chaves) не смог удержать розовую майку лидера на последнем из горных этапов Джиро д’Италия-2016. Решающая атака команды Astana, капитан которой Винченцо Нибали проигрывал Чавесу перед стартом 20-го этапа 44 секунды, просеяла группу на третьем подъёме этапа Колле-делла-Ломбарда. Чавес ответил на первую атаку Нибали, но после второго ускорения капитана команды Astana просвет начал расти. Эстебан Чавес пытался минимизировать потери, однако на финише проиграл Винченцо Нибали 1-36, а в общем зачёте – 52 секунды.
21-й этап Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-2016 - этап дружбы отправится по маршруту из Кунео (Cuneo). Город Кунео находится на высокогорном плато и окружён горными вершинами высотой более чем 500 метров, на реке Стура-ди-Демонте и является столицей области Пьемонте провинции Кунео. Город построен в форме клина, что и дало ему это название - "сuneo" в переводе с итальянского означает клин. И образовался этот клин благодаря стекающим в равнину с востока и запада горного потока Джессо и реки Стура, постепенно за года, века, образовалось плоскогорье в форме клина. Именно здесь в 1198 году и был образован город торговли, искусства и культуры, он находился на перепутье дорог из Франции в Пьемонте, поэтому здесь разворачивался рынок сельскохозяйственной продукцией с Альп и близлежащих равнин.
Ильнур Закарин (Ilnur Zakarin), капитан команды KATUSHA, прекратил борьбу на Джиро д’Италия-2016 на 19-м этапе за два дня до окончания гонки. 26-летний российский гонщик упал на спуске с Колле д’Аньелло (Colle dell'Agnello), вылетев на камни за пределы дороги на одном из поворотов. В первые моменты после падения Ильнур Закарин не двигался, но затем показал, что находится в сознании и смог сесть. Скорая помощь увезла гонщика в больницу. Полная медицинская проверка показала, что у Ильнура Закарина перелом левой ключицы и левой лопатки. К счастью, гонщик смог уже вечером выйти из больницы и вернуться в отель команды. В понедельник в больнице Германии ему будет проведена операция.
Капитан команды Movistar Алехандро Вальверде (Alejandro Valverde) потерял место в тройке сильнейших в генеральной классификации Джиро д’Италия-2016 после 19-го горного этапа с прохождением самой высокой точки итальянского Гран-тура – Колле д’Аньелло (Colle dell'Agnello). 36-летний испанский гонщик говорил, что плохо переносит этапы, проходящие высоко в горах. Он выпал из группы лидеров на подъёме к Аньелло, и потом не смог догнать своих соперников Винченцо Нибали (Astana) и Эстебана Чавеса (Orica-GreenEDGE). Теперь капитана команды Movistar от подиума Джиро д’Италия отделяют 43 секунды, которые он проигрывает Стевену Крёйсвейку (LottoNL-Jumbo).
26-летний колумбийский гонщик команды Orica-GreenEDGE Эстебан Чавес (Esteban Chaves) стал третьим в истории колумбийским гонщиком после Ригоберто Урана и Наиро Кинтаны, надевшим розовую майку лидера. На 19-м этапе Джиро д’Италия-2016 Эстебан Чавес пробовал уехать от своих соперников по генеральной классификации на первом подъёме дня до вершины Колле д’Аньелло (Colle dell'Agnello) – самой высокой точки этого выпуска итальянского Гран-тура.
На 19-м и предпоследнем из горных этапов Джиро д’Италия-2016 с прохождением наивысшей (2744 метра над уровнем моря) точки этого выпуска итальянского Гран-тура капитан казахстанской команды Astana Винченцо Нибали (Vincenzo Nibali) одержал победу, шестую в карьере на этапе Джиро д’Италия. Победа помогла Нибали вернуться на вторую позицию в генеральной классификации, где теперь он уступает 44 секунды лишь колумбийскому гонщику команды Orica-GreenEDGE Эстебану Чавесу.
По горячим следам, представитель команды сказал, что после 18 этапа, возвращаясь на велосипеде в командный автобус, Нарваес упал и довольно сильно приложился. Сказал, что выйдет на старт на 19-м. Ну это их версия, а на деле - может да, может и другое.
Не знаю насчет ГК, но за белую майку Афонсо поборется. Будет терпеть, сколько сможет. Но Висма может отпустить Пиганцолли за белой майкой, не грузить его работой на Винни. У того запас выше крыши. Ну это так, только мои мысли.
Я договорился с Lidl-Trek работать вместе, чтобы Чикконе выиграл горную классификацию, а взамен оставил бы мне «Километр Red Bull», но они не сдержали слово. Они хотели быть хитрее. Мы договорились с Чикконе, что он забирает горные очки, я даже помогал тянуть, чтобы потом взять «Километр Red Bull», но они забрали всё. Они не держат слово. Это велоспорт, но иногда нужно сначала быть просто человеком