Андрей Зейц: «С годами  мне стало намного проще переносить все перипетии гонки»



    Казахстанский профессиональный велосипедист Андрей Зейц выступающий за команду Мирового тура Astana Pro Team, с успехом завершил свой очередной Гран-тур. Джиро д’Италия-2016 для Андрея завершился победой в командном зачёте. Победа в итоговой классификации капитана Astana Pro Team Винченцо Нибали также состоялась не без участия всех гонщиков команды, помогавшим Нибали на протяжении трёх недель итальянского Гран-тура. Сегодня Андрей Зейц делится своими впечатлениями по итогам своей шестой по счёту Джиро д’Италия.

 

Справка VeloLIVE.com:

 

Джирод’Италия-2009
35 Andrey Zeits (Kaz) Astana 1:14:56

Джирод’Италия-2013
Итоговая генеральная классификация
1 Vincenzo Nibali (Ita) Astana Pro Team 84:53: 28
106 Andrey Zeits (Kaz) Astana 2:52:59

Джирод’Италия-2015
Итоговая генеральная классификация      
1 Alberto Contador (Spa)     Tinkoff-Saxo 88:22:25
2 Fabio Aru (Ita)     Astana 0:01:53
3 Mikel Landa (Spa) Astana 0:03:05
59 Andrey Zeits (Kaz) Astana 3:09:32
Итоговая командная классификация
1 Astana (Kaz) 264:42:31

Джирод’Италия-2016
Итоговая генеральная классификация
1 Vincenzo Nibali (Ita) Astana 86:32:49
33 Andrey Zeits (Kaz) Astana 1:32:53
Итоговая командная классификация
1 Astana (Kaz)   260:02:35



- Андрей, вы с успехом завершили свой 12-й Гран-тур. Ваши личные результаты, как мы можем увидеть из нашей справки, с каждым годом только улучшаются. И если предположить, то в ближайшие три года мы сможем увидеть как  Андрей Зейц стоит на пьедестале, что вы об этом думаете?
- Конечно, с годами приходит опыт, уверенность, но мне до подиума ещё далеко. Пока я точно не готов подняться на подиум. В ближайший год точно - нет.

- Если судить по результатам последних лет, то года через три результат должен быть уже в районе первой тройки.
- Три года, конечно срок приличный. Поживём увидим. В 2009 году я, кажется, тоже был не так далеко - 35-е место, но потом места стали отодвигаться всё дальше в противоположную от подиума сторону...

 

Андрей Зейц: «С годами мне стало намного проще переносить все перипетии гонки»Андрей Зейц: «С годами мне стало намного проще переносить все перипетии гонки»


- Вы чувствуете волнение выходя на старт очередного Гран-тура?
- Да нет, уже не испытываю волнения. Всё идёт по накатанной колее.

- Самый трудный для вас этап на Джиро д’Италия-2016, чисто физически?
- 14-й этап, Альпаго (Фарра) - Корвара-Альта-Бадия, профиль этапа как “расчёска”, это был один из самых тяжёлых этапов. Мы заехали на Пассо Пордой, на высоту 2200, пять-шесть гор было в этот день. И дистанция большая была, на преодоление которой ушло 6 часов 15 минут. Весь этап я проехал в отрыве, только за 50 км до финиша меня догнали. Для меня  этот этап стал самым изнуряющим.

- А с психологической точки зрения, когда было труднее всего?
- Наверное с годами мне стало намного проще переносить все перипетии гонки. Перед стартом изучаешь роудбук и знаешь все предстоящие этапы. Примерно представляешь как всё пойдет и настраиваешься. Тяжело конечно, но я уже закалён в таких ситуациях.. Все ждали последнюю неделю, потому что к исходу второй недели пошли результаты которых мы совсем не ждали. Вот это и стало поводом для волнения.

- На спуске с Аньелло, каким образом утеплялись? Гадзетой дела спорт?
- За 500 метров до вершины мне удалось взять газету, а за 200 метров стояли наши массажисты и я взял нейтральную ветровку. Так что, утеплился хорошо, спуск прошёл без всяких эксцессов.

- Самый тяжелый подъем на Джиро д’Италия-2016 для вас?
-  Я бы сказал 20-й этап, там было три горы, и все они были по 20-21 км и вот вторая гора была тяжёлой. На Коль де ла Бонетт мне пришлось попыхтеть - холодно не было, но больше часа подъём. А на последней я уже отстал. В первую гору поднялись за 1 час 15 минут, примерно, потом вторая  гора столько же по времени - очень было тяжело.

- Вы стартовали на Джиро д’Италия уже шесть раз, наиболее запомнившееся издание гонки?
- Да, шесть раз. Наверное это Джиро д’Италия 2009 года. Не столько запомнилась, сколько то, что она была самая первая, самая эмоциональная, самая приятная.

- Сейчас уже говорить о трудностях, а они ведь действительно были, гораздо легче. Итак, скажите, когда было сложнее всего - на протяжении первых двух недель или на последней?
- На последней неделе. Вроде бы ты и настроился, что это уже последняя неделя, но ноги уже не те были. Едешь уже через силу день ото дня. Самочувствие тоже было далеко не свежее, я приболел и принимал антибиотики. Но ответственность оставалась до самого последнего дня.

- Гран-тур это самая тяжелая велогонка в сезоне велосипедиста. Важно всё - физический и моральный настрой. Гран-тур - это весьма тяжелое давление и со стороны руководства и со стороны болельщиков. Как удаётся не сорваться?
- Во-первых, нужно почувствовать своё “дно”, свой предел, когда ты вырабатываешься полностью. И просто чувствовать края этого предела, когда ты уже по нему ходишь, и просто принимать это как должное.
  Во-вторых, поддерживать себя, убеждать себя в том, что не одному тебе так тяжело и все в одинаковых условиях.
  Я считаю,что своё внутренне состояние нужно держать в равновесии, помимо того, что тебя поддерживает семья и команда.

- Самое яркое положительное впечатление и самое запомнившееся негативное на Джиро д’Италия-2016?
- Самое яркое - это когда Винченцо Нибали нас удивил на 19-м этапе и одержал победу в этот день. Потому что пошло сильное разочарования, было много слухов, мы всё это видели и переживали вместе. Но никто не знал, что ждёт впереди. Нибали - опытный гонщик. Мы видели, что у него не получается, но он вроде бы держал себя в руках. Нельзя было как-то оправдываться - гора не такая, не той протяженности.. Ясно было, что это был спад физической формы. Но он профессионал своего дела и смог выравнять ситуацию, переборол свой стресс практически в течении трёх дней, можно сказать, и вышел на свой прежний уровень.
  Вот это и самое неприятное, и в тоже время оно стало самым приятным впечатлением.

- Держали кубок победителя Джиро д’Италия в руках? Какие ощущения?
- Кубок победителя Джиро д’Италия довольно тяжёлый, весит килограмма четыре, думаю. Это такая пружина, на вид хрупкая, но ощущая её вес, понимаешь, что ты её не сломаешь. Ходит много слухов, что его нужно поцеловать на удачу, это среди итальянцев такие то ли шутки, то ли приметы, то ли небылицы, но я не целовал, нет. Я просто его сфотографировал на память. Не сам лично вместе с кубком, а отдельная его фотография.

- Читаете о чём пишут болельщики после этапов? Что об этом думаете?
- Вообще не читаю. Не хочется. Это точка зрения болельщиков, их общение. Мне даже неинтересно. Во-первых, усталость после гонки. Во-вторых, они многого не видят - ни ситуации в гонке, ни нашего состояния и самочувствия. Не переживают этого, не знают, почему так случилось, у кого проблема с желудком, у кого что-то там ещё. Они на своей волне, мы на своей, ничего общего.

- Какие дальнейшие планы? Какие старты предстоят?
- С 15 июня у нас будет тренировочный сбор на Сан-Пеллегрино, я может быть поеду туда, а возможно, останусь в Казахстане вплоть до национального чемпионата. Следующей гонкой у меня стоит Тур Польши.

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. ktilp-12

    6 июня 2016 20:50 | Регистрация: 20.06.2015

    Желаю неоднократной, большой, скорой победы. Ты заслужил.

  2. Erkin

    6 июня 2016 20:53 | Регистрация: 26.05.2015

    спасибо Андрюша за интервью! Ответы все зрелые, что дает основание полагать верить в большое твое будущее!удачи!

  3. AAA

    6 июня 2016 22:47 | Регистрация: 20.01.2011

    Больше него в Астане ни кто не катал.
     
    Удачи! Здоровья!

  4. Murat

    7 июня 2016 06:16 | Регистрация: 29.05.2016

    Молодец Анрдей..... Большой пример для подростающего поколения....АК-ЖОЛ Вам  

  5. Cepik

    7 июня 2016 09:29 | Регистрация: 2.03.2015

    Он же не читатет болельщиков...

    1. Zhanzhak

      7 июня 2016 09:57 | Регистрация: 14.12.2015

      Зато его супруга, Лариса, наверняка читает! Удачи, Андрей!

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

28 - 30 марта 2017

Driedaagse De Panne-Koksijde

2 апреля 2017

Ronde van Vlaanderen

3 - 8 апреля 2017

Vuelta al Pais Vasco


ОПРОС

Понравился ли Вам маршрут Вуэльты Испании-2017?

Комментарии

  • Rokka
    Петер Саган, Ники Терпстра, Со ... (9)
    Rokka-Фото
    Команда с сильнейшим составом на классики тыкает пальцем в Сагана и обиженно кричат "он должен работать, он чемпион мира!" Курам на смех. Почему боонен так никого не возил когда был в радужной майке? А Петеру нужна команда. Ибо одному против всех колесников не убежать
  • ДимаЛел
    Россия в рейтинге Мирового Тур ... (9)
    ДимаЛел-Фото

    Завершилась Гент-Вевельгельм-2017, у России  0 очков в рейтинге Мирового Тура

     

    Завершилась Вуэльта Каталонии-2017, у России в рейтинге Мирового Тура, а также Мировом рейтинге, 16 очков, которые заработал Сергей Чернецкий за 23 место в итоговой генеральной классификации

     

  • RVL
    Петер Саган, Ники Терпстра, Со ... (9)
    RVL-Фото

    было бы круто, кроме байкота, придумать нужный ход, приводящий к победе...

    как по мне-лучше действие, чем бездействие. зацепись тогда Петя за Авермата, все было бы гораздо радужнее для него. Там просто встать с седла нужно было, а не думать о Терпстре...а теперь такая "драма". словесная...и что?

     



    Петя, вот тебе совет..

    "Квики лают, Саган идет"

  • rossa2005
    Петер Саган, Ники Терпстра, Со ... (9)
    rossa2005-Фото

    Тактически в контексте этой гонки Саган был не прав. Но стратегически в контексте фландрии и рубе все ок. Ценой Гент-Вивильгельма в пелотоне отбита привычка ездить за майкой. Надеюсь что так.

  • труъRider
    Петер Саган, Ники Терпстра, Со ... (9)
    труъRider-Фото

    Петер все правильно сделал

    Терпстра ***редиска***

    а после слов боонена, он для меня тоже стал ***редиска***

  • allb46
    Петер Саган, Ники Терпстра, Со ... (9)
    allb46-Фото

    Петеру хватило Милана-Санремо, когда он привез на финиш двух "друзей", а в результате Квято, который еле успевал и ехал постоянно третьим на финише, когда Пете уже подустал (он 6 км. работал впереди один, а эти два "друга", что то не очень старались идти на смену, обошёл Пете, вывод моего письма... Все они хотят на чужом (....) в рай уехать, и пухут от зависти, что не они, а Пете два раза стал лучшим в мире, они и мизинца на ноге Пете не стоят...

  • Александра
    Петер Саган, Ники Терпстра, Со ... (9)
    Александра-Фото

    У каждго своя правда и каждый платит за свои действия. Саган не хотел везти Терпстру  и проиграл. Терпстра не хотел работать и тоже проиграл.

    Выиграл Авермат.

  • ezhachok
    Петер Саган, Ники Терпстра, Со ... (9)
    ezhachok-Фото

    С такой логикой как у Терпстры и Бонена...ну как-то странненько. Мы хотим выиграть но пусть нас покатают.

     

    Ну а Петер, все-же, зря так психанул. Терпстра бы его в спринте никак бы не обошел - это уж точно. Хотя разницы между вторым и третьим местом для него, видимо, мало.

  • velodoctor
    Александр Кристофф и Тони Март ... (1)
    velodoctor-Фото

    По поводу Кузнецова, когда он догнал группу, в течении некоторого времени он ехал рядом с терпстрой, которого один из завалов отсек, следовательно теоретический шанс у него был пробраться в голову. Вывод, он не был готов бороться за высокие места.  

  • Medved
    Петер Саган, Ники Терпстра, Со ... (9)
    Medved-Фото

    Я вообще не понимаю, как такое можно было сказать.

    Гонка с форой чтоли?

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE