22 марта нас ждёт однодневная классическая гонка E3 Harelbeke категории World Tour. Переход гонки в высшую категорию состоялся в прошлом, 2012 году. Тогда же был изменён день старта, и теперь E3 Harelbeke проводится в пятницу, а не в субботу. По замыслу организаторов, промежуток в один день между E3 Harelbeke и Гент-Вевельгем, которая состоится в воскресенье, 24 марта, позволит гонщикам, стартующим на обеих гонках, получить дополнительный день отдыха.
E3 Harelbeke начала проводиться в 1958 году, с 2005 по 2011 относилась к категории UCI Europe Tour. В этом году нас ждёт 56-й выпуск гонки. Напомним, что обозначает название классики. E3 – это шоссе, построенное в середине 1960-х, а Харельбеке – небольшой город в Западной Фландрии, получивший известность благодаря весенней гонке.
Традиционно E3 Harelbeke являлась подготовительной к Туру Фландрии (Ronde van Vlaanderen), но теперь, когда она вошла в ряд элитных гонок, 80 очков Про тура, присуждаемых победителю, делают победу на этой гонке ещё более ценной.
Маршрут.
Дистанция E3 Harelbeke – это 211-километровая петля, проложенная по дорогам Восточной Фландии и Бельгии со стартом и финишем в Харельбеке. «Полоса препятствий» в виде подъёмов, часть из которых вымощена брусчаткой, начнётся с 55-км маршрута, за 156 км до финиша.
Подъёмы E3 Harelbeke:
1. Leberg на 55-м км/ за 156 км до финиша - 700 м, средний градиент 6,10%, максимальный 14,0%
2. Oude Steenweg на 98-м км /за 113 км до финиша - 900 м , средний градиент 9,30% , максимальный 19,8%
3. La Houppe на 118-м км / за 93 км до финиша, 3440 м, средний градиент 3,32% , максимальный 10,0%
4. Berg Stene на 130-м км / за 81 км до финиша, 1560 м, средний градиент 7,30% . максимальный 10,0%
5. Boigneberg на 135-м км / за 76 км до финиша, 2180 м, средний градиент 5,80% , маскимальный 15,0%
6. Eikenberg на 141-м км / за 70 км до финиша, 1200м, средний градиент 5,50% , максимальный 11,0%. Брусчатка.
7. Stationsberg на 145-м км /за 66 км до финиша, 460 м, средний градиент 3,20% , максимальный 5,7% . Брусчатка
8. Taaienberg на 149-м км/ за 62 км до финиша, 1250 м, средний градиент 9,50% , максимальный 18,0% . Брусчатка.
9. Berg Ten Houte на 152-м км / за 59км до финиша, 1100 м, средний градиент 6,30% , максимальный 18,0%
10. Kanarieberg на 157-м км / за 54 км до финиша, 1100 м, средний градиент 7,70% , максимальный 14,0%
11. Kapelberg на 168-м км / за 43 км до финиша, 1260 м, средний градиент 7,14% , максимальный 13,8%
12. Paterberg на 172-м км /за 39 км до финиша, 362 м, средний градиент 12,00% , максимальный 20,0% . Брусчатка
13. Kwaremont на 175-м км/ за 36 км до финиша, 2200 м, средний градиент 4,20% , максимальный 11,0%. Брусчатка.
14. Knokteberg на 184-м км / за 27км до финиша, 1530 м, средний градиент 5,30% , максимальный 13,3%
15. Tiegemberg на 196-км/ за 15 км до финиша, 1000 м, средний градиент 6,50%, максимальный 9,0%
E3 Harelbeke завершалась по-разному, бывал и общий спринт, как в прошлом году, были победы из отрыва. Так, в 2009 победа на гонке разыгрывалась между тремя гонщиками отрыва – Филиппо Поццато, Томом Бооненом и Максимом Иглинским. В 2010 и 2011 на E3 Harelbeke из отрыва побеждал Фабиан Канчеллара. Рекордсменом E3 Harelbeke по количеству побед является Том Боонен, выигрывавший эту гонку 5 раз (2004, 2005, 2006, 2007, 2012).
Основные претенденты на победу в E3 Harelbeke – Том Боонен (Omega Pharma - Quick-Step), Фабиан Канчеллара (RadioShack-Leopard) , могут установить новые рекорды побед. Но всё зависит от того, станет ли рисковать Боонен на E3 Harelbeke в случае плохой погоды, когда впереди его главные старты – Париж-Рубэ и Тур Фландрии.
В любом случае, Omega Pharma - Quick-Step блестяще выступает с самого начала сезона, и ещё одним капитаном на E3 Harelbeke едет Сильвен Шаванель, который уже показал хорошие результаты на Милан-Сан-Ремо, финишировав на эпической гонке 4-м, у него есть победа на этапе Париж-Ницца и пятое место в общем зачёте. Кроме того, на данный момент Сильвен Шаванель является лидером индивидуального рейтинга UCI.
В хорошей форме находится и Филиппо Поццато (Lampre-Merida), который уже выигрывал E3 Harelbeke в 2009.
Но теперь с признанными «королями» классик может сразиться Петер Саган (Cannondale), он также является одним из основных фаворитов подготовительной к Туру Фландрии классики, если ориентироваться по предварительному стартовому составу на E3 Harelbeke. Тем более, Саган явно захочет заглушить вкус поражения на Милан-Сан-Ремо.
Лучшим местом Филиппа Жильбера (BMC) на E3 Harelbeke было 7-е (в 2007), выше он не поднимался, но вот Тор Хушовд завершал гонку 4-м, а Грег Ван Авермат стоял на третьей ступени подиума в 2008.
Призёром E3 Harelbeke в 2011 году (3-е место) становился и Владимир Гусев («Катюша»), который также может улучшить результат. На разные варианты развития событий в гонке в «Катюше» есть также опытный Лука Паолини, занявший на Милан-Сан-Ремо 5-е место.
Максим Иглинский и Борут Бозич (Astana), которые заняли на Dwars door Vlaanderen 8-е и 2-е место, имеют хорошие шансы побороться за победу на E3 Harelbeke.
События в однодневной гонке могут развиваться по различным сценариям, погода добавит сложностей, поэтому многие гонщики, не упомянутые в этом списке, могут также показать хорошие результаты.
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Какая-то тепличная молодёжная Джира - ни ти тебе перевалов под 3000, ни дорог среди лавинных снежных выносов как раньше было. Ни тебе лучших гонщиков (за исключением Вингегора). Где все Карапасы, Томасы, Ейтсы, Рогличи, Дюмудены, Молемы, Алафилиппы, Мартены, Ролланы и т.д.
Я только 4 этапа и смотрел. Дерек Джи и тот в 10-ке.
Многим из нас сегодня (как впрочем и мне) не нравится безусловное доминирование одного из гонщиков. Йонаса в данном случае или Тадея в другой гонке. А как же такие гонщики прошлого, как Эдди Меркс, Бернар Ино, Раймон Пулидор и прочие? Они ведь тоже не оставляли шансов другим соперникам. Мы в юности слышали эти имена от тренеров и они звучали непререкаемыми идолами, такими же недоступными, как джинсы какие нибудь фирменные, Levi's или Wrangler к примеру. Шутка, конечно
Да ладно. Пусть "неудачник плачет." Во времена противостояния Бартоли и Коппи, которое теперь называют эпическим и величайшим в истории велоспорта, тоже были те, кому не нравилось. Зато теперь ничего кроме восхищения эта битва не вызывает. У здоровых людей. Надо радоваться что те времена вернулись и есть гонцы стоящие друг-друга.
Гонщики с Пиренеев любят зажигать на Джиро - что Хуан Лопез в 22 году, что Эуларио в 26. Ну и отдельный респект Хиндли, собрал полную коллекцию подиумных мест на итальянском грантуре
Многим из нас сегодня (как впрочем и мне) не нравится безусловное доминирование одного из гонщиков. Йонаса в данном случае или Тадея в другой гонке. А как же такие гонщики прошлого, как Эдди Меркс, Бернар Ино, Раймон Пулидор и прочие? Они ведь тоже не оставляли шансов другим соперникам. Мы в юности слышали эти имена от тренеров и они звучали непререкаемыми идолами, такими же недоступными, как джинсы какие нибудь фирменные, Levi's или Wrangler к примеру. Шутка, конечно
22 марта нас ждёт однодневная классическая гонка E3 Harelbeke категории World Tour. Переход гонки в высшую категорию состоялся в прошлом, 2012 году. Тогда же был изменён день старта, и теперь E3 Harelbeke проводится в пятницу, а не в субботу. По замыслу организаторов, промежуток в один день между E3 Harelbeke и Гент-Вевельгем, которая состоится в воскресенье, 24 марта, позволит гонщикам, стартующим на обеих гонках, получить дополнительный день отдыха.
