Маршруты разделок и групповой гонки чемпионата мира-2018 в Инсбруке
Не успел закончиться чемпионат мира по шоссейному велоспорту в Бергене, как организаторы чемпионата мира 2018 года, который пройдет в Инсбруке (Австрия), опубликовали профили гонок с раздельным стартом и групповых гонок. Маршруты проложены в австрийских Альпах. Командная гонка у мужчин протяженностью 62.1 км, а индивидуальная гонка на время у мужчин будет протяженностью 54.2 км. И там и там велогонщикам придется преодолевать подъемы и скоростные спуски с них. В групповой гонке у мужчин, которая пройдет 30 сентября, протяженностью 265 км с набором высоты 4670 м велогонщикам предстоит преодолеть 9 подъемом и спусков. Вершина заключительного подъема Gramartbodenпротяженностью 2.8км со средним градиентом в 11.5% и максимальными участками до 25% расположена за 8 км до финиша в Инсбруке.
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Человек работает тренируется в стиле "Милан - Сан-Ремо" и даже больше. ниже 300 не опускается !) С другой стороны мне кажется Оливер перебарщивает с таким километражем и временем проведёным в седле (даже с учётом перерывов). Такое впечатлении что человек готовистя к покорению како то сверх вело-рекорда.
Это достойно похвалы, молодцы ребята! Радуют такие тенденции помощи от спортсменов, не только велосипедистов. Возможно и высшие высшие чины тоже обратят внимание на этот тренд, предоставят свои миллионы квартир
Исследование проведено (как интересно!) урологом. Ссылок на публикацию нет. Сами признаются, что это чисто статистическое исследование без претензий на точность.
Their “correlation” study, expected to be published shortly by PLOS journal, is largely a statistical one and comes with caveats because of possibility of confounding factors.
Когда в PubMed будет опубликовано адекватное исследование, тогда и почитаем. Сейчас хватаются за все: БЦЖ, имбирь, моча осла, слезы девственниц и проч.
Разработали бы еще тренажеры, способные давать наклон при подъеме и спуске. Все же посадка и техника педалирования меняется. Наклоны при поворотах, конечно не сымитировать. Действие всяких центробежных и прочих сил не воссоздать, а жаль.
Наш уважаемый партнер уверен(или у него стопроцентная информация), что прививка БЦЖ влияет на уровень переносимости короновируса (далее КВ).
Цитата: Николай Степаныч
Автор, наверное, начитался глубокой аналитики от академиков, простите за ругательное слово, РАЕН, которых ни один приличный журнал не опубликует, но которые раскрыли коронавирусный заговор!
Меня удивило отсутствие Ван дер Пула, однако судя по всему он в это время готовился к другому заезду. Но формат интересный, кто бы что не говорил. Это лучше чем ничего
Курдюков добрые полчаса рассказывал про то что современные системы способны воспроизводить аэродинамический эффект езды в группе. И чем велостанки профессионалов отличаются от обычных профессионалов... Но всё как обычно - не смотрел, но осуждаю. Я так думаю, значит так и есть... К слову на GCN Racing трансляция была лучше, чем на Евроспорте. На Евроспорте почти половину гонки не показали из-за рекламы, вырезали многие интересные моменты. В частности батл между Эвенпулом и Бетиолем, к которым присоединился Де Гент. Потом их догнал Николас Рош и какое-то время казалось, что победу разыграют эти четверо. Они даже что-то типа вертушки организовали. С одной стороны на экран выводится текущая ситуация - кто где находится, на каком месте, на сколько отстает по метражу и по времени. Внизу экрана показывают данные с велокомпьютера того или иного гонщика - скорость, ватты, частоту педалирования. Даже сколько каллорий он теряет по ходу гонки. Просто надо приспособиться смотреть это, а не просто картинку. Уже миллион раз было сказано, что это идет в дополнение к обычным гонкам, а не вместо них. Но упоротые люди все рано свое талдычат.
Не успел закончиться чемпионат мира по шоссейному велоспорту в Бергене, как организаторы чемпионата мира 2018 года, который пройдет в Инсбруке (Австрия), опубликовали профили гонок с раздельным стартом и групповых гонок. Маршруты проложены в австрийских Альпах. Командная гонка у мужчин протяженностью 62.1 км, а индивидуальная гонка на время у мужчин будет протяженностью 54.2 км. И там и там велогонщикам придется преодолевать подъемы и скоростные спуски с них. В групповой гонке у мужчин, которая пройдет 30 сентября, протяженностью 265 км с набором высоты 4670 м велогонщикам предстоит преодолеть 9 подъемом и спусков. Вершина заключительного подъема Gramartboden протяженностью 2.8км со средним градиентом в 11.5% и максимальными участками до 25% расположена за 8 км до финиша в Инсбруке.
