28 числа в субботу старт у женщин был назначен на 8:30 утра, выйдя из гостиницы я направился к старту, и пройдя около 500 метров увидел сотрудников полиции, которые перекрывали трассу. Погода снова не радовала, температура около +12, накрапывал дождь, ветер. Воспользовавшись бэйджиком прессы, я прошел участок по трассе, и далее, срезав часть маршрута по соседним с трассой улицам Тулы, вышел на проспект Ленина  и спустился к стартовому городку, перед которым стояло оцепление из полиции и казаков. Показав бейджик, прошел к линии старта, где уже расположились  гонщицы  на линии старта. Судья разрешил подойти к линии старта и сфотографировать. Гонщицы стартанули, и началась их борьба с ветром дождем, холодом и с друг другом. 

   Ветер был настолько сильный, что сносил барьеры, дождь прекратился только ближе к финишу. За пелотоном следовал караван техничек, машина "скорой помощи", машины комиссаров гонки, нейтральные технички, перед пелотоном машины сопровождения от ГИБДД, судейские машины, мотоцикл сопровождения, на котором ехал судья с табличкой, показывающей временные разрывы. С самого старта начались многочисленные атаки гонщиц из пелотона. Некоторые участницы сходили с соревнований, и судьи снимали с их велосипедов транспондеры. На линии старта/финиша была установлена камера для определения фотофиниша, а также устройство для считывания с транспондеров информации, которая передавалась на компьютер в судейской машине. 

   На финише рядом с памятником Ленину организаторы установили трибуны, которые в субботу пустовали, народу было мало.

   Перед уходом гонщиц на заключительный круг раздавались удары колокола. Заключительную часть гонки в  отрыве находились Айжан Жапарова и Ксения Добрынина, ближе к финишу к ним переложилась Татьяна Антошина. Далее она атаковала и в одиночном отрыве выиграла чемпионат России в групповой гонке, таким образом чуть позже она дважды поднималась на высшую ступеньку пъедестала на награждение.

   Как раз где-то в это время я встретил Галину Кузьмину, которая рассказала, что на завтра намечена акция команды РусВело по раздаче сувениров болельщикам. 

   После финиша у женщин, андеры начали регистрацию на гонку, далее они выстроились на стартовой линии, раздался выстрел и гонщики стартанули.

  Началось награждение у женщин за разделку и групповую гонку, официальные интервью, после чего я направился в гору и начал снимать андеров. Погода наладилась дождь закончился и выглянуло солнце, трасса начала подсыхать. Вдоль всей трассы стояли волонтеры и сотрудники полиции. Понаблюдав за прохождением подъема и спуска на проспекте Ленина, на пересечение гонщиками трамвайных путей и сделав снимки, вернулся к финишу. Чемпионом России у андеров стал Иван Савицкий. Далее награждение за разделку и групповую гонку, официальные интервью на этом и завершился третий день чемпионата России.  

Чемпионат России по шоссейному велоспорту в Туле. День третий. Фоторепортаж 

    В восресенье 29 числа я не пошел на старт гонки у юниоров, который был назначен на 8.30 утра. Погода в этот день была солнечной, ближе к вечеру ветер усилился. Выйдя из гостиницы, направился на трассу, где пройдя около километра, повернул направо и начал подниматься в горку к пункту передачи питания, на котором расположились представители команд с запасными бачками, колесами, дополнительным питанием. Недалеко от пункта был установлен рекламный щит, сообщающий о проведении чемпионата России. На улицах города встречались знаки велосипедных дорожек. 

   Далее по маршруту кольца групповой гонки на пересечении Фридриха Энгельса и Первомайской  гонщики преодолевали трамвайные пути. Поснимав там, я начал спуск по проспекту Ленина к стартовому городку. Там, поздоровывавшись со своими новыми и старыми знакомыми, отправился изучать окрестности. Погода была солнечной и болельщиков было намного больше, чем в субботу, ближе к финалу дня трибуны были почти полностью заполнены.

   Перед сценой уже стояли велосипеды, которые подарили Тульской федерации. На трассе встречались юные болельщики, которые тренируются на треке в Туле на подобных велосипедах.

   Юниоры финишировали, чемпионом России стал Пётр Рикунов из Нижнего Новгорода, и примерно в это время начали подъезжать гонщики, которым предстояло стартовать на почти 200-х километровую гонку. Началось представление команд, бланк для подписей поставили на сцену и гонщики начали ставить свои автографы. Андрей Кондрашов представлял гонщиков, задавал им вопросам. Потом вышла команда "РусВело" с Ренатом Хамидулиным, далее -  "Катюша" с Вячеславом Екимовым и Сергеем Ушаковым. 

   На 13 часов был назначен старт групповой гонки у мужчин, гонщики выстроились на стартовой линии, судья разрешил сделать снимки, и гонщики стартовали. Немного позднее прошли церемонии награждения юниоров. Зрители, на этот раз заполнившие трибуны, не скучали, для них началась культурно-массовая программа, со сцены выступали творческие коллективы, затем проводились викторины с розыгрышем призов. Перед палаткой "РусВело" выстроилась очередь за сувенирами.  А я отправился в подъем, где понаблюдав за прохождением подъема и спуска на проспекте Ленина, на пересечение гонщиками трамвайных путей и сделав снимки, вернулся к финишу.

   На заключительном круге из лидирующей четверки Александр Порсев, Владимир Гусев, Артур Ершов и Сергей Чернецкий примерно за три километра до финиша атаковал Александр Порсев и в одиночном отрыве пересек линию финиша. Чемпионат России завершился церемониями награждения за разделку и групповую гонку и официальными интервью. Владимир Исайчев был признан самым активным гонщиком и получил приз, но главный подарок он получил ранним утром  - у него родилась дочь.  

Чемпионат России по шоссейному велоспорту в Туле. День четвертый. Фоторепортаж

   Так как, я впервые посещал чемпионат страны, то первое, что бросилось в глаза -  отсутствие полной информации о ходе гонки, особенно о групповой. О прямой трансляции, как, например, с чемпионата Великобритании, транслируемого по "Евроспорту", или чемпионата США с трансляцией в интернете, даже и мечтать не приходится. Чтобы получить информацию о ходе событий, надо было на протяжении 5 часов присутствовать непосредственно в стартовом городке, где информацию о  гонке можно было узнавать из комментариев Андрея Кондрашова, который в свою очередь получал информацию по рации и от судей. На разделке не помешали бы лайв-тикеры о прохождении промежуточных отсечек, как было сделано на чемпионате Франции или Голландии. На разделке у мужчин-элиты информацию можно было получить только из комментариев Андрея Кондрашова.  

  Уровень материально-технического обеспечения региональных федераций и команд существенно различался. Ранний старт групповой гонки в 8:30 утра доставил неудобства гонщицам и юниорам. Если завтрак в гостинице (сужу по гостинице, в которой жил) в 7:30, то значит в 7:30, и если кто-то из персонала шел на встречу участникам соревнований, то кто-то в стиле "вас много, я одна" не помогал.

   В субботу полиция перекрыла доступ к той части стартового городка, на которой располагались трибуны, и они пустовали. Хорошо, что в воскресенье доступ открыли.  В общей сложности за 2 дня по трассе кольца я пешком преодолел около 5км, часть маршрута проехал на машине, можно сказать, что по российским меркам дороги находились в идеальном состоянии. Конечно, были и недостатки, например, на обочинах дороги встречалось и такое.

PS: и, конечно, без пряника не обойтись

  1 страница  2 страница