Проект Фернандо Алонсо по созданию новой велокоманды на данный момент так и остаётся проектом. Срок подачи документов на получение лицензии для команды закончился 1 октября, но представители Международного союза велосипедистов заявили, что Алонсо не подавал никаких заявок.

 Испанское издание AS сообщает: «Алонсо не просил Международный союз велосипедистов (UCI) зарегистрировать команду на 2015 год, не подавал заявлений на регистрацию ни в качестве команды Мирового тура (World Tour), ни в качестве профессиональной континентальной команды».

Фернандо Алонсо, фото (с) uk.eurosport.yahoo

  Тем не менее, президент Международного союза велосипедистов Брайан Куксон в интервью Cyclingnews сообщил, что у Фернандо Алонсо всё ещё остаётся шанс зарегистрировать команду в этом году, он может подать все документы, контракты гонщиков, а также представить банковские гарантии до 1 ноября, в этом случае он должен оплатить штраф за каждый из просроченных дней.

  «Последний срок подачи заявлений на регистрацию профессиональных континентальных команд заканчивается чуть позже в этом месяце. Думаю, мы можем применить гибкость, если у заявителя есть серьёзные намерения по созданию профессиональной континентальной команды. Посмотрим, как они поступят. Всё в их руках. Мы сделали всё, что могли».

  Накануне последнего дня подачи документов в UCI Алонсо совместно с менеджерами NOVO Group Holdings заявил, что планы по созданию велокоманды всё ещё есть: «Мы хотим создать конкурентоспособную, обладающую лицензией команду. Я знаю, как сделать проект успешным. И я принесу в него опыт и желание побеждать».

  По данным Cyclingnews Паоло Беттини, который должен был быть генеральным менеджером команды Алонсо, прекратил сотрудничество с ним и ищет работу в другой команде. Но сам Беттини отказался обсуждать этот вопрос с журналистами Cyclingnews.

  Также Cyclingnews сообщают, что ни одного контракта с гонщиками Фернандо Алонсо не заключил.

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Bjoern

    7 октября 2014 19:16 | Регистрация: 12.07.2014

    Опаздает и в 2016-м))) А вообще уже надоел его пиар

  2. chel

    7 октября 2014 20:21 | Регистрация: 6.07.2014

    Ясно, еще один мыльный пузырь.

  3. Крайний

    7 октября 2014 20:32 | Регистрация: 21.05.2014

    Сверчка только подставил. Хотя где Паоло, и где этот пустозвон. В мире велоспорта. :-)

  4. milanza

    7 октября 2014 20:34 | Регистрация: 19.04.2014

    Ему наверно не до команды. Самому бы найти команду на 2015 год


    А точнее выбрать Мерседес или Макларен

  5. velodoctor

    7 октября 2014 22:38 | Регистрация: 22.05.2013

    Ему надо было басков спасать, это было бы логично. В целом по мне Алонсо какой-то не решительный, или просто спонсоров найти не может.

  6. am14

    7 октября 2014 22:45 | Регистрация: 9.09.2011

    Феттель выпер Фернандо из Феррари, кроме Макларена с непонятными перспективами на следующий год год вариантов нет. Нандо сам в тяжелом положении, тут не до велокоманды...

  7. Имя: Сергей Ларичев

    barinn

    7 октября 2014 22:48 | Регистрация: 3.09.2014

    Tinkoff-Alonso звучало бы))
    Фернандо в одного не тянет финансирование и с менеджментом беда.

  8. DIM

    7 октября 2014 23:43 | Регистрация: 13.10.2012

    Все проще, чем кажется!
    10 сентября скончался хозяин банка Сантандер и основной спонсор Алонсо - Эмилио Ботин, который был его другом.
    Судя по последним новостям из мира F1 
    наследники не столь сентиментальны в финансовых вопросах, а уж на авантюре вроде велокоманды  вообще  поставлен жирный крест!
    Теперь у Алонсо одна надежда на  благородство Рона Дениса, босса МсLaren, которого  он подставил в 2007 в деле о "шпионаже", иначе ему придется пропускать сезон!


    Модераторы, отредактируйте  мой пост, а то горбатый заяц получился)))

  9. Скиф

    8 октября 2014 02:35 | Регистрация: 28.08.2014

    Цитата: DIM
    Все проще, чем кажется!

    Пожалуй вы правы,наверное все дело в изменение политики банка Сантадер, и резкое сокращение спонсорства в спорте.
     Алонсо скорее всего не будет свои деньги вкладывать, так что о  велокоманде Алонсо можно забыть, найти сейчас другого спонсора в Испании - практически нереально.

  10. Крайний

    8 октября 2014 12:34 | Регистрация: 21.05.2014

    Да и хорошо. Зачем команды-однодневки в пелотоне?

  11. Cyrill

    8 октября 2014 18:38 | Регистрация: 8.05.2013

    С Алонсо всё стало уже понятно, когда Tinkoff заявил о покупке Сагане...

    "As a father, as a husband, as a son, things that happen are gifted by God and I believe that everything in my life is going to improve."
    Carlos Alberto Betancur Gómez (Ciudad Bolívar, Antioquia, 13 de octubre de 1989).
  12. Pixinguinha

    8 октября 2014 22:43 | Регистрация: 10.04.2011

    Цитата: Крайний
    Да и хорошо. Зачем команды-однодневки в пелотоне?


    Да, ведь очередь жаждущих спонсировать велоспорт так велика, что можно выбирать.

    Не понятно, правда, почему в этом сезоне схлопнулась еще одна команда и представительство таких велоцентров как Испания и Италия в WT сократилось до одного коллектива на страну.

  13. RVL

    8 октября 2014 23:46 | Регистрация: 30.08.2012

    Цитата: Pixinguinha
    Да, ведь очередь жаждущих спонсировать велоспорт так велика, что можно выбирать.

    Алонсо может и хотел что то, но спонсировать не получилось...
    Цитата: Pixinguinha
    Не понятно, правда, почему в этом сезоне схлопнулась еще одна команда и представительство таких велоцентров как Испания и Италия в WT сократилось до одного коллектива на страну.
    "Да, ведь очередь жаждущих спонсировать велоспорт так велика, что можно выбирать."

  14. DIM

    9 октября 2014 00:16 | Регистрация: 13.10.2012

    Еще когда начиналась вся эта бадяга про Алонсо - спонсора велоспорта, я сразу сказал, что из этой аферы ничего не выйдет, потому что у Алонсо нет денег на долгосрочные проекты, он типичный свадебный генерал, к тому же он может лишиться даже этого звания)))

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

21 - 26 января 2020

Santos Tour Down Under

ОПРОС

Какой из маршрутов Гранд-туров на 2020 год понравился больше?

Комментарии

  • Earl57
    Карлос Родригес – новый велого ... (12)
    Earl57-Фото
    Конец ноября, трансферный сезон заканчивается. Инеос единственная команда из 18-ти, у которой отрицательный баланс пришедших и ушедших гонщиков. Ушло пять человек, пришел один Карапаз. Ну вроде как еще должен быть Амадор, но его дело все еще рассматривается UCI из-за досрочного разрыва контракта. За все месяцы трансферного периода, который был почти рекордно оживленным, никто больше не захотел идти в Инеос. А ведь больше трети гонщиков в пелотоне поменяли свои команды, плюс 50 неопрофи, подписавших свой первый профессиональный контракт.
    По новым правилам команда Мирового тура для получения лицензии должна иметь не менее 27 гонщиков в составе. У Инеос столько не набирается. Поэтому они вынуждены подписывать тех гонщиков, которые к ним идут - совсем молоденьких парнишек и латиноамериканских гонщиков, которых интересует только размер зарплаты. Так что кроме 18-летнего испанца Берналь притянул своего друга, который гонялся за континентальную колумбийскую команду. А уж пресс-служба Инеос создаст им красивый антураж. Сделают из лимона лимонад, это они умеют.
    Найти то гонщиков не проблема. Проблема в том, что на рынке остались только либо известные, но проблемные гонщики вроде Денниса и Поццовиво, либо те, от кого по тем или иным причинам отказались их нынешние команды. Например Бакелантс, Импи, Карлос Бетанкур, Саша Мододоло... Импи прекрасный гонщик, но ему через пару недель будет 35 лет, для полуспинтера, каковым он является, это почти приговор. И если Альбазини возможность дотянуть до Тура Швейцарии и уйти с почетом, то Импи похоже не так повезло.
    Естественно, что в Инеос не рассказывают широкой общественности о своих проблемах. И не надо тешить себя иллюзиями, молодые гонщики, пришедшие в Мовистар, ОАЭ и др. заметно талантливее и успешнее тех, что подписал Инеос.
  • Camel
    Карлос Родригес – новый велого ... (12)
    Camel-Фото

    Инеос набирает молодёжь. А как вы хотели! Им нужна команда после выхода на пенсию Фрума. А это не за горами. Инеос на сегодня самая сильная по всем показателям команда. Только в Инеосе можно взять Тур. Никакая Астана и ей подобные команды с итальянскими гонщиками и с олимпийским чемпионом во главе Тур не возьмут. У Инеоса своя методика. Свой стиль. Свой научный подход в то время, когда остальные команды отбирают тех ребят, которые в данном сезоне себя ПОКАЗАЛИ. А тех парней, которые были в "серебре" или "бронзе", они игнорируют.

    Ну вот взяли, например, в профессионалы того же двукратного ЧМ в мальчиках-однояйчиках Матея Мохорича. Что он показал? Не показал ничего. А такие парни как Эвенпул, Берналь и др. 18-19-летние гонщики уже на рекламе. И контракты на 3-4 года.

  • Student
    Карлос Родригес – новый велого ... (12)
    Student-Фото
    Цитата: rude_rider
    ну горняка не любят в инеос..поезд тянуть не сможет.
    Ну зачем ты так? Роза, Берналь, Энао, Элиссонде, Ланда и ещё можно по вспоминать.

    Цитата: Hammill
    Чтобы что-то делать, банально нужны силы, особенно если за спиной у тебя скаевский поезд. Просто нет по настоящему сильных горняков Универсалы-раздельщики в горах выглядят ничуть не хуже специалистов горовосхождений, и если даже и уступают, то буквально секунды, что легко отыгрывается на разделках.
    Вот с этим вот согласен. Просто не достаточно сильны. Сушились, сушились , а мощности нету.
  • Sm1T
    Стив Каммингс завершил карьеру ... (2)
    Sm1T-Фото
    Поидее он сделал имя для Команды в свое время.
  • Hammill
    Карлос Родригес – новый велого ... (12)
    Hammill-Фото

    Чтобы что-то делать, банально нужны силы, особенно если за спиной у тебя скаевский поезд. Просто нет по настоящему сильных горняков Универсалы-раздельщики в горах выглядят ничуть не хуже специалистов горовосхождений, и если даже и уступают, то буквально секунды, что легко отыгрывается на разделках.

  • Earl57
    Карлос Родригес – новый велого ... (12)
    Earl57-Фото

    Умеют в Инеос красиво подать информацию. "В последние два – три года он является одним из лучших, если не лучшим, из гонщиков его возраста". Однако же он не самый лучший из юниоров его возраста. На минувшем чемпионате мира был только 24-м. И не будет самым молодым гонщиком в командах высшего уровня. Американец Куин Симмонс моложе Родригеса примерно на 3 месяца, 19 лет ему исполнится только в мае. И он действующий чемпион мира в категории юниоров в отличие от испанца. Однако про Симмонса ничего не пишут и хайпа ему не делают...

  • rude_rider
    Карлос Родригес – новый велого ... (12)
    rude_rider-Фото
    ну горняка не любят в инеос..поезд тянуть не сможет.
  • Student
    Карлос Родригес – новый велого ... (12)
    Student-Фото
    Цитата: rude_rider
    Инеос молодцы
    ставка на раздельщиков в основном.
    правильно,новый тренд побеждают в основном те у кого хороша разделка.
    чистый горняк уже не в моде.
    Та нет почему же в моде, только он делать должен что-то для победы, а не сидеть и ждать, пока кто-нибудь, когда-нибудь да и отвалит....
  • rude_rider
    Карлос Родригес – новый велого ... (12)
    rude_rider-Фото

    Инеос молодцы

    ставка на раздельщиков в основном.

    правильно,новый тренд побеждают в основном те у кого хороша разделка.

    чистый горняк уже не в моде.

  • Shalam s Urala
    Стив Каммингс завершил карьеру ... (2)
    Shalam s Urala-Фото

    он часто катался без очков. поэтому хорошо зацепились в памяти и его победы и он сам. гонщик с лицом идеального британца )

    удачи тебе, Стёпа

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE