С финалом «Джиро д’Италия» завершилась и первая половина сезона 2014 года. Для команды «Катюша» первые 4,5 месяца сезона оказались насыщенными событиями самого разного калибра. 

В ходе первой половины сезона «Катюша» одержала 12 побед и завоевала 13 призовых мест в гонках Мирового Тура, а также Европейского и Азиатского Туров.

   Самыми громкими успехами российской команды стали победы на монументальной классической гонке «Милан – Сан Ремо» и в общем зачете многодневной гонки Мирового Тура «Вуэльта Каталонии». Кроме того, команда «Катюша» успешно выступала на других гонках Мирового Тура, таких как «Тур Романдии» (2-е место в общем зачете Симона Шпилака), «Тур Страны Басков» (4-е и 8-е места Симона Шпилака и Юрия Трофимова, соответственно), монументальные классические гонки «Льеж – Бастонь – Льеж» (4-е место Джампаоло Карузо) и «Тур Фландрии» (5-е место Александра Кристоффа).

   Серия успешных выступлений на счету гонщиков «Катюши» и в представительных гонках Европейского Тура: на «Туре Фьордов» и «Туре Норвегии» (победы Александра Кристоффа), «Уорлд Портс Классик» (подиумы Александра Порсева),«Гран-при Мигель Индурайн» (подиум Сергея Чернецкого) и на «Туре Эшборн – Франкурт» (победа Александра Кристоффа).

   - Первая половина сезона, в первую очередь, запомнится нам великолепным триумфом на «Милан – Сан Ремо». Эта легендарная гонка стала для нас настоящим маркером успеха всей нашей команды. Нам удалось сделать то, о чем мы долго мечтали. И осуществление этой мечты воодушевило нас на новые победы и на шаги в сторону развития всего проекта. Нельзя не отметить и прекрасные выступления наших гонщиков в Каталонии, Романдии, Норвегии, на весенних монументальных классических гонках. Да, мы можем сказать о том, что в первой половине сезона добились ряда выдающихся результатов, - рассказал генеральный менеджер команды «Катюша» Вячеслав Екимов.

  К сожалению, команду «Катюша» не обошли стороной и неудачи, в большинстве своем связанные с фантастическим невезением. Самые яркие примеры этого невезения – падения Александра Кристоффа и Луки Паолини на «Париж – Рубэ»; падения и травмы Хоакима Родригеса на «Амстел Голд Рэйс»; тяжелый завал на 6-м этапе «Джиро д’Италия», в который попали лидер и ключевые гонщики команды Хоаким Родригес, Джампаоло Карузо и Анхель Висиозо, получившие там травмы несовместимые с дальнейшим участием в Гранд-туре.

- О том, что произошло на «Джиро» уже много раз было сказано. Да, это было фатальное невезение для нашей команды, которое оказало самое серьезное негативное влияние на наше выступление в Италии. Но, к сожалению, это был не единственный случай, когда нам действительно крупно не везло, иначе и не назовешь. Вспомнить хотя бы падения каждого гонщика из состава команды на «Париж – Рубэ», включая множественные падения и проколы у лидера Александра Кристоффа, у которого были отличные шансы на успех. Или падение Хоакима Родригеса на «Амстел Голд», которое поставило крест на его шансах в Арденнах. А травмы целого ряда российских гонщиков – Антона Воробьева, Павла Кочеткова, Петра Игнатенко, Михаила Игнатьева… Но, несмотря на все эти проблемы, команда справлялась, справляется и будет справляться со своей главное задачей – быть успешной и побеждающей, - продолжает Вячеслав Екимов.

   Вторая половина сезона для команды «Катюша» начнется совсем скоро – с двух престижных многодневных гонок Мирового Тура «Критериума Дофине Либере» и «Тура Швейцарии», после которых последует участие «Катюши» в «Тур де Франс».

- Мы идем по хорошему графику – у нас есть неплохая база для дальнейшего толчка и успешного выступления во второй половине сезона. Уверен, что впереди у «Катюши» еще много побед и призовых мест, - добавил Вячеслав Екимов.

 

Пресс-служба

Российской команды Мирового Тура

«КАТЮША» 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. motte

    3 июня 2014 13:49 | Регистрация: 4.07.2011

    А вот здесь со слов того же Екимова, цель Пурито в этом сезоне - Вуэльта....

    http://www.cyclingnews.com/news/rodriguez-to-target-vuelta-a-espana

    и, самое главное, то , о чем я говорил ранее...как можно было допустить на старт Джиро Пурито, если он уже был поломанным ...я шокирован...

    Ridriguez came into the Giro with two broken ribs from his crash in the Amstel Gold Race. He broke an additional one and his thumb in the sixth stage to Montecassino.

  2. Имя: Вадим Щербаков

    Vadim Serbakov

    3 июня 2014 14:19 | Регистрация: 23.11.2012

    Прямо,как перед "Политбюро" отсчитался.Ну что-ж,больших свершений Вам,товарищи!

  3. VeloVelo

    4 июня 2014 00:25 | Регистрация: 4.07.2013

    Цитата: Vadim Serbakov
    Прямо,как перед "Политбюро" отсчитался.Ну что-ж,больших свершений Вам,товарищи!


    И вам не хворать, господа.

  4. MYS

    4 июня 2014 03:29 | Регистрация: 30.07.2010

    Vadim Serbakov,
    на счёт потибюро не уместно... у капиталистов репортируют чуть-ли не каждую неделю по всем маломальским проектам.

    Огорчает другое, НАШИХ побед нету и не предвидится на горизонте...

  5. Имя: Вадим Щербаков

    Vadim Serbakov

    4 июня 2014 10:56 | Регистрация: 23.11.2012

    Я имел ввиду только его стиль.Напомнил мне 80-е годы.

  6. men51

    4 июня 2014 11:00 | Регистрация: 7.02.2012

    Зато Русвело не падает и прогрессирует  bb
    может Русвело на ТДФ и др....  aggressive

    PS: свободу Денису Меньшову  hunter

  7. VELOMAN

    7 июня 2014 08:35 | Регистрация: 5.06.2014

    Скажу так. Нужно Екимову пересмотреть трансферную политику. Сколько гонцов молодых профукали. Родригесу уже 35, Морено не тянет, Шпилак сам не знает на что способен, Трофимов на туре Басков дергался, ну посмотрим. Только Кристофф единственное нормальное приобретение за 2 года, а рейтинговые очки никто не отменял. Поломался Родригес и все привет.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Ближайшие старты

21 - 25 февраля 2018

Abu Dhabi Tour

24 февраля 2018

Omloop Het Nieuwsblad

25 февраля 2018

Kuurne-Bruxelles-Kuurne

3 марта 2018

Strade Bianche

4 марта 2018

Dwars door West-Vlaanderen

4 - 11 марта 2018

Paris-Nice

7 - 13 марта 2018

Tirreno-Adriatico

17 марта 2018

Milano-Sanremo


ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2017?

Комментарии

  • Сейтмеметов сейтхалил
    Фабио Ару: «Счастлив вернуться ... (40)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Цитата: Александра
    В Ару как в единицу я никогда не верила, всегда было заметно, что его победы - результат командной работы. Астана - команда очень сильная, профессиональная, гонщики которой умеют работать на общий результата. Если этот общий результата - победа Ару, то выкладывались все. Не знаю, будет ли такой эфект в UAE. И я тоже ставлю на Мартина!
    Не знаю, как ушел Ару и как его вспоминают, честно говоря, мне как-то все равно, потому что я..., а, уже писала - никогда в него не верила.)
    Но мне кажется, что два года назад Астана допустила большую стратегическую ошибку, поставив на Ару, а не на Ланду. Последние переходы Ланды в Скай, а потом в Мувистар, как мне кажется, это последствие того, что в Астане не оценили его потенциал как капитана. Возможно, это не лучшим образом сказалось на его уверенности в себе. Все это, конечно, догадки, но, думаю, Ланда смог бы на долгие годы стать лидером Астаны. А теперь ни того, ни другого.
    Команду выстраивают под ару и все приобретения этого года прекрасно понимали что надо будет работать на него.все гонщики подписанные в прошлом году знают что руководство будет смотреть как они себя проявят в этом году , и будут ли они нужны ару на 2019 год( консонни ,Ганна , равази,) если нет то их заменят , есть уже 4 молодых андера итальянцев . которых уже прочат на их место. Было предложение Ричи порту тоже на должность грегаря , атапума, улисси , Мартин ,все знают что должны работать на ару, это указание Эрнесто колнаго.

    Цитата: Earl57
    Так откуда там новым именам взяться то? В первую очередь Анди Шлек, всего 8 профессиональных побед за карьеру. Да, травма, но карьеру он завершил в 2014 году, три года спустя. Да и до 2011 с победами было не густо. А какие авансы ему выдавались! Единственная победа на Грантуре и та по наследству от дисквалифицированного Контадора досталась.
    Роман Кройцигер тоже не оправдал ожиданий и топовым генеральщиком так не стал.
    Вы просто много слушаете комментаторов спортивных глянцевых журналов, вот например малори , Кошта , осс , каррузо , порте, это все люди которые ездили итальянский любительский чемп 2008 , и о них знали , и говорили и в специфических местных изданиях писали. 2009 каррузо порте малори . батальин , трентин ,
  • Сейтмеметов сейтхалил
    Марк Кэвендиш сошёл с Тура Абу ... (6)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Скорейшего выздоровления гонщикам , но и падать так по глупости в начале сезона минимум не профессионально
  • Sm1T
    Марк Кэвендиш сошёл с Тура Абу ... (6)
    Sm1T-Фото
    Там же автоматическая система торможения включилась.
  • velodoctor
    Тур Абу-Даби-2018. Этап 1 (2)
    velodoctor-Фото

    Можно отметить что Халлер даже близко не Трентин, бедняге Киттелю придется туго с таким поездом, по сути как ушел Паолини, в Кате больше не было толкового поезда, всегда чего-то не так было. Да и немец вяловат пока. Я горевал что норвежец ушел из-за классик, где он какой год почти в одиночку показывал результаты, теперь если они не наладят поезд похоже и на туре будет сложности. Мартин по приходу на 1 итт не выиграл. 

  • Александра
    Фабио Ару: «Счастлив вернуться ... (40)
    Александра-Фото

    Минусам в комментах.)
    В любом случае, время покажет.

  • Александра
    Фабио Ару: «Счастлив вернуться ... (40)
    Александра-Фото
    Судя по минусам, верят в Ару.))
  • Крайний
    Марк Кэвендиш сошёл с Тура Абу ... (6)
    Крайний-Фото

    Ну, не надо на авто все шишки валить. Гонщики должны сами выбирать безопасный интервал движения. При этом едут всегда вплотную, как сзади, так и по бокам, не задумываясь. Всего пару раз видел как директор отгонял пачку подальше от машины, да мотоциклы по бокам авто вставали.

     

    Всегда кто то падает на нулевом километре. Кэв не первый, и не последний.

    Поскольку на джиро Кэв вроде как не собирался, горевать не о чем. Поправится.

  • Yuriy 17
    Перед стартом Тура Абу-Даби-20 ... (10)
    Yuriy 17-Фото

    Смотрю здесь на фото на габариты Киттеля и остальных, и не понимаю, как может то же Кэвендиж бороться с ним в спринте на финише.

  • Виктор Сироткин
    Марк Кэвендиш сошёл с Тура Абу ... (6)
    Виктор Сироткин-Фото

    нафиг гнать всяких директоров гонки и их водителей. До нулевого километра пусть запускают пейсмейкера на e-байке, а на отметке начала дистанции уж кто-нибудь даст стартовую отмашку.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE