Молодец, Крис. Учитесь, СЭР

Хорнер умничка и очень позитивный чел!

Это просто жесть) С такими показателями я бы даже на старт не стал выходить) Вся программа паспортов просто какой то фарс)

и что такого в этих цифирях?

Кровь (гемоглобин/гематокрит) - обычная. И совсем не рекордная. Вот было бы 170/50, то совсем другой разговор.

Данные мощности тоже не фантастика, получилось 6,67 Вт/кг - на самом эпичном подъёме 18-го этапа.

Вывод простой. Критиканы сосут тунца!


Вероятно, народ пока не готов к чистому велоспорту. Вот и бузят.

Молодчага, показал все как есть. А там кому хочется, пускай фантазируют в сторонке. Я не понимаю почему эти паспорта вообще скрывают. Они должны быть публичными.

Так это Крис всех нажухал, или система изначально создана, чтобы бабло помыть? Хочу узнать количество тестов остальных. А число 10 - реальное, или абстракция и нужно 11, 8 или 150?

Дело ведь не в количестве тестов, а в чистоте одного гонщика (подлеца не признающегося до сих пор в употреблении допинга) и не чистоте всех остальных!

Гемоглобин 146 не позволит не только выступать на уровне Вуэльты, но даже для любительских стартов мал. У меня на гонках меньше 160 не бывает. Добирается простым приемом железа. Те любители, которые хотят поднять гемоглобин еще выше, конечно же принимают ЭПО. Цифры Криса это просто издевательство. Очень долго ржал когда их увидел.

Climber, нормальный гемоглобин, просто в отличии от любителей которые с помощью ЭПО загущают до 200, профикам делают тесты, а от гоночных нагрузок и езды по высокогорью гемоглобин хорошо поднимается у здорового гонца... чревато

Demetra,
одновременно с тобой начали следить 100 лет назад.) Паппи Хорнер чистый - я тебе отвечаю. 

1. 146 - это достаточный уровень и для любителя и для профи. 
2. Я не хочу вас обидеть, но ваше буквальное понимание влияния уровня гемоглобина на результат любителя - опасная для здоровья профанация. Потому что гораздо важнее другой показатель, а именно максимальное потребление кислорода. В буквальном смысле - это развитость мышц и кровеносной системы. Допингом это не лечиться. Единственный способ поднять показатель - трудные и не любимые всеми любителями интервальные тренировки (силовые/скоростные). Причем быстрый прогресс не возможен, и для того чтобы реально прочувствовать разницу нужно поработать года этак 2-3. Вот и получается что на любительских стартах на тумбочку заезжают стабильно одни и те же люди. И это не редискаы, это просто те у кого хватило мотивации и воли систематически тренироваться на протяжении нескольких лет. При этом заморачиваться на уровень гемоглобина смысла нет, т.к. естественный уровень всегда будет таким насколько мышцы готовы принять кислорода. Если искусственно завысить (как в случае с ЭПО) то профита почти не будет, т.к. мощность не вырастет и вырасти не может. Единственый профит будет в том что по мере накопления усталости за время гонки, уровень не успеет упасть так чтобы стало не хватать. Отсюда ощущения что якобы ехать стало легче. Но в контексте любительского спорта это все не имеет значения.