Ларс ван дер Хаар второй раз в карьере побеждает в велокроссе на Коппенберге
33-летний нидерландский велогонщик команды Baloise Trek Lions Ларс ван дер Хаар (Lars van der Haar) одержал третью победу в сезоне велокросса 2024/25, выиграв “Koppenbergcross”-2024.
Он стал двукратным победителем этой гонки, первую победу на ней он взял в 2022 году. И в 2022, и в этом году ближайшим соперником Ларса ван дер Хаара на знаменитом в том числе по шоссейным классикам Коппенберге в Ауденарде стал бельгийский велогонщик команды Pauwels Sauzen - Bingoal Эли Изербит.
В 2022 году Изербит уступил Ван дер Хаару всего 5 секунд, на этот раз финишировал вторым через 34 секунды. Тройку лучших на “X2O Koppenberg”-2024 замкнул 31-летний бельгийский велогонщик команды Deschacht - Hens - FSP Тоон Артс (Toon Aerts), финишировавший через 54 секунды после Ларса ван дер Хаара.
Ларс ван дер Заар атаковал за три круга до финиша (всего в гонке было 7 кругов). На втором круге чемпион Европы по велокроссу Михаэль Вантауренхаут (Michael Vanthourenhout) попробовал надавить на соперников, переложившись к атаковавшим ранее товарищам по команде Pauwels Sauzen - Bingoal Йорбену Лауриссену и Эли Изербиту.
На этом же круге произошёл инцидент - зритель с обочины плеснул в лицо Эли Изербиту какой-то напиток. Болельщика сразу увела полиция, Эли Изербит не остановился и продолжал гонку, но после финиша признался, что какое-то время ему пришлось приходить в себя. На третьем круге Изербиту пришлось слезать с велосипеда, чтобы избежать падения на скользком отрезке. Ларс ван дер Хаар вместе с Тибо Нисом и Тооном Артсом догнал группу, в которой находились Вантауренхаут и Изербит.
Ван дер Хаар единственный из лидеров поменял велосипед в начале четвёртого круга и вышел вперёд. В начале пятого круга на Коппенберге он уже лидировал, опережая на 28 секунд Эли Изербита, на 9 секунд Тоон Артса. Изербит обошёл Артса в борьбе за второе место, но догнать Ларса ван дер Хаара уже не смог, хотя нидерландский гонщик после финиша рассказал, что ему немного помешали проблемы с цепью.
Ларс ван дер Хаар: «Для меня Коппенберг всегда был одной из самых важных гонок велокросса. Я выступал здесь с юниоров. Всегда мечтал выиграть на этой брусчатке, выступая в категории «элита». И теперь у меня уже две победы».
Эли Изербит: «Какой-то момент мне было не по себе - мне плеснули прямо в лицо. Это было неожиданно. Я не мог какое-то время сфокусироваться. Хорошо, что полиция сразу приняла меры. Это происшествие не сильно повлияло на мою гонку, но мне пришлось какое-то время приходить в себя. Результатом я немного разочарован. Ларс, действительно, был сильнейшим. Его атака впечатлила. Я не смог сесть ему на колесо, а потом немного застрял. Чувствую, что моя форма в порядке, но я постоянно сталкиваюсь с соперниками, которые чуть сильнее. Всегда кто-то бывает немного свежее. Возможно, мне стоит отработать это на тренировках».
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Очень похожие ощущения были. Оставалось км ~15, но даже 25 км/ч продавливать не мог. Слез и лежал на траве минут 10. Потом поехал на маленькой передней звезде.
У ВА деревянная медаль , его потолок на сегодняшний день .
Кто знает, может это цена за переквалификацию в многодневщика. Джиро покажет.
Как показывает пример Погачара, многодневщики тоже могут выигрывать классики, даже такие как Париж - Рубэ, ну почти ))) Но Фландрию точно могут
Погачар это исключение из правил. Не стоит с ним сравнивать. Когда последний раз многодневщик генеральщик выигрывал хотя бы Фландрию? Лень копать, не удивлюсь если это было пару раз в каких-нить лохматых годах.
Погачар показал как можно (не обязательно получится) выигрывать классики, если ты не слон. Рецепт выписал, так сказать. На ПР надо выдать 30 (по честному меньше) интервалов. На Фландрии и того меньше. Интервалы должны быть, конечно же, залихватскими, но направление есть.
Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы...
Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .
Тренер специально хотел проучить самоуверенного юнца) В-итоге, юнец на своей шкуре понял что такое "голодовка"
Быстрые углеводы приводят в чувство, но включиться и пахать в прежнем темпе - сил не дают. Поэтому нельзя доводить до голодовки, дальше - провал.
Кто же доводит , тупо кончились припасы и человек не может даже выйти на смену , на автопилоте , в холодном поту , поэтому грамотный тренер не "учит" , а кормит из технички , ибо ждать когда обрубит полностью , может и до цугундера довести .
Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы...
Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .
Тренер специально хотел проучить самоуверенного юнца) В-итоге, юнец на своей шкуре понял что такое "голодовка"
Быстрые углеводы приводят в чувство, но включиться и пахать в прежнем темпе - сил не дают. Поэтому нельзя доводить до голодовки, дальше - провал.
Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет.
ну почему, поможет. тошнить будет не так грустно. но снова "включиться" - уже точно нет. вспоминаю как впервые заголодал на трене (в юности). тренер оценивает зелёное лицо и предлагает пересесть в техничку. но у меня ещё оставались силы погеройствовать в "брось меня командир" ! тренер, думаю, сообразил, что такое "Г" в педагогических целях я должен сожрать до дна - и "ну давай доезжай потихоньку" доехать оставалось пустяк км 30. тащился долго. км за 5 силы оставили настолько, что слез с велика и прилёг на обочине. жаркий день, а меня морозит и я смотрю как Андрюша Болконский на пролетающие облачка и думаю о смысле всего этого. както добрался. тренер на базе - "о! доехал, молодец - на вот тебе яблоко!" )) самое вкусное яблоко в жизни!
Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы .
Цитата: salomon
Цитата: Гонщик
Биоробот таки проиграл , не может быть .
"Биоробот" наберётся опыта на Рубэ и через пару лет уделает в.д.Пула !!!
Через пару лет многое может измениться , он то вполне мог уделать в этой гонке .
Цитата: Геродот
Цитата: VeloVelo
Если ты заголодал в такой гонке и борешься за победу, то пофиг, из какой технички брать еду. Всё или ничего. Ну, это моё мнение.
Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет. Надо не доводить до такого состояния и есть во-время. Так что если Пога заголодал - сам виноват, что прощелкал.
Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .
Да , обидно однако, в самый не подходящий момент- прокол поймал. Но просто красавец - это 3 место - выше как по мне что прошлогоднее. А так как было бы - это все сказки Венского леса
Боюсь, что велокомпьютер Тадея не потерян, а украден. После падения он оставался на руле. Но там были три болельщика, один с бельгийским (кажется) флагом.
Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет.
ну почему, поможет. тошнить будет не так грустно. но снова "включиться" - уже точно нет.
вспоминаю как впервые заголодал на трене (в юности). тренер оценивает зелёное лицо и предлагает пересесть в техничку. но у меня ещё оставались силы погеройствовать в "брось меня командир" ! тренер, думаю, сообразил, что такое "Г" в педагогических целях я должен сожрать до дна - и "ну давай доезжай потихоньку"
доехать оставалось пустяк км 30. тащился долго. км за 5 силы оставили настолько, что слез с велика и прилёг на обочине. жаркий день, а меня морозит и я смотрю как Андрюша Болконский на пролетающие облачка и думаю о смысле всего этого. както добрался. тренер на базе - "о! доехал, молодец - на вот тебе яблоко!" ))
